一种桥梁路面抗压检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁路面抗压检测装置，包括推杆，所述推杆下端连接有移动车身，所述移动车身外部固定有滚轮，且移动车身上端固定有提升液压缸，所述提升液压缸上端安装有固定杆，且固定杆下端固定有驱动装置，所述驱动装置下端安装有定位套，且定位套内部固定有传动杆，所述传动杆下端固定有钻头，且传动杆上端连接有驱动装置，所述检测装置下端固定有第一气缸，且第一气缸下端安装有移动底座，所述移动底座外部卡合有滑轨，且移动底座右侧固定有第二气缸，所述滑轨下端安装有移动车身。该桥梁路面抗压检测装置使用简单，可以对桥梁路面内部材料进行检测工作，使工作人员对路面内部的具体情况有数据进行参考比对，提高检测的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁路面抗压检测装置
本技术涉及桥梁路面检测装置
，具体为一种桥梁路面抗压检测装置。
技术介绍
目前，随着我国桥梁的发展，越来越多的桥梁组成了四通八达的交通网络，每年都有很多新建的桥梁投入使用，每条新建的桥梁在投入使用之前都要对桥梁的使用情况和抗压能力的情况进行评估然后判断公路是否适合投入使用。一般用于桥梁路面检测耐压装置功能单一，需要经过后续计算才能判断路面的抗压能力，由于数据单一，可靠性不强，另外不能直接判断路段的抗压能力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁路面抗压检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上桥梁路面检测耐压装置功能单一，另外不能直接判断路段的抗压能力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁路面抗压检测装置，包括推杆，所述推杆下端连接有移动车身，所述移动车身外部固定有滚轮，且移动车身上端固定有提升液压缸，所述提升液压缸上端安装有固定杆，且固定杆下端固定有驱动装置，所述驱动装置下端安装有定位套，且定位套内部固定有传动杆，所述传动杆下端固定有钻头，且传动杆上端连接有驱动装置，所述检测装置下端固定有第一气缸，且第一气缸下端安装有移动底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁路面抗压检测装置，包括推杆（1），其特征在于：所述推杆（1）下端连接有移动车身（2），所述移动车身（2）外部固定有滚轮（3），且移动车身（2）上端固定有提升液压缸（6），所述提升液压缸（6）上端安装有固定杆（5），且固定杆（5）下端固定有驱动装置（4），所述驱动装置（4）下端安装有定位套（7），且定位套（7）内部固定有传动杆（14），所述传动杆（14）下端固定有钻头（8），且传动杆（14）上端连接有驱动装置（4），所述检测装置（9）下端固定有第一气缸（10），且第一气缸（10）下端安装有移动底座（11），所述移动底座（11）外部卡合有滑轨（13），且移动底座（11）右侧固定有第二气...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁路面抗压检测装置，包括推杆（1），其特征在于：所述推杆（1）下端连接有移动车身（2），所述移动车身（2）外部固定有滚轮（3），且移动车身（2）上端固定有提升液压缸（6），所述提升液压缸（6）上端安装有固定杆（5），且固定杆（5）下端固定有驱动装置（4），所述驱动装置（4）下端安装有定位套（7），且定位套（7）内部固定有传动杆（14），所述传动杆（14）下端固定有钻头（8），且传动杆（14）上端连接有驱动装置（4），所述检测装置（9）下端固定有第一气缸（10），且第一气缸（10）下端安装有移动底座（11），所述移动底座（11）外部卡合有滑轨（13），且移动底座（11）右侧固定有第二气缸（12），所述滑轨（13）下端安装有移动车身（2）。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李滔，潘志锋，黄健东，
申请(专利权)人：广东鸿翔工程检测咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44