一种新型LED车用光源制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型LED车用光源，属于LED光源技术领域。它包括LED光源模块以及与LED光源模块电性连接的线束组件，所述LED光源模块包括灯罩、线路板和散热器，所述灯罩通过导热胶黏剂连接在线路板的发光面上，所述散热器通过导热胶黏剂连接在线路板的背光面上，所述线路板上通过回流焊固结有二极管、多个LED芯片、多个电阻、多个三极管和多个电容。本实用新型专利技术结构简单，体积小巧，装配步骤简单，线路板上电子元器件与散热器不在同一侧。在线路板与散热器之间涂有导热胶黏剂，散热效果好。模组化设计，造型小，当不同车型尾部灯具发生变化时，可以直接被其他车型沿用，减少灯具研发费用，满足实际使用需要。

【技术实现步骤摘要】
一种新型LED车用光源
本技术属于LED光源
，具体涉及一种新型LED车用光源。
技术介绍
灯泡光源的车灯，受到造型、空间、点亮外观、使用寿命、汽车节能减排等方面的要求，已经逐步被LED光源所取代。LED光源具有色温范围可调节空间大、能耗小、体积小、耐温性好、工作时间长的特性。随着近几年光伏产业的发展，LED光源的成本越来越低。目前主机厂在车辆设计的时候，会考虑汽车的灯具造型，灯具偏向于狭长型，灯具的造型、能耗以及后期沿用的可能性，都成为主机厂是否采用该设计的主要考虑因素。因此，灯厂研制开发出小功率，高光效，小造型，能被其他车型沿用等优点的LED光源模块很有必要。LED是一种可以发光的二极管，它只能单向导电，其输出的光强与通过的电流成正比。大电流的输入会导致LED比较大的光衰，若不赶快将热量散出，最直接的就是影响LED的亮度及使用寿命，甚至损坏。由此可以看出LED的发光强度受到热量的影响比较大。因此LED光源模块的设计中，要满足能耗小、体积小的特点，对其散热器的要求就比较高。中国技术专利“一种汽车用LED后雾灯”(申请号：CN201520145541.3，授权公告号：CN204本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型LED车用光源，它包括LED光源模块以及与LED光源模块电性连接的线束组件，其特征在于：所述LED光源模块包括灯罩、线路板和散热器，所述灯罩通过导热胶黏剂连接在线路板的发光面上，所述散热器通过导热胶黏剂连接在线路板的背光面上，所述线路板上通过回流焊固结有二极管、多个LED芯片、多个电阻、多个三极管和多个电容。

【技术特征摘要】
1.一种新型LED车用光源，它包括LED光源模块以及与LED光源模块电性连接的线束组件，其特征在于：所述LED光源模块包括灯罩、线路板和散热器，所述灯罩通过导热胶黏剂连接在线路板的发光面上，所述散热器通过导热胶黏剂连接在线路板的背光面上，所述线路板上通过回流焊固结有二极管、多个LED芯片、多个电阻、多个三极管和多个电容。2.根据权利要求1所述的一种新型LED车用光源，其特征在于：所述线束组件包括线束和护套，所述线束的一端穿过散热器上开设的散热器穿线护套孔与线路板的接线端电性连接，线束的另一端末端插接有护套。3.根据权利要求2所述的一种新型LED车用光源，其特征在于：在散热器四周外壁上套装有密封圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雷燕，叶建松，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32