混凝土路面整平机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混凝土路面整平机，其技术方案要点是包括车身和设置于车身尾部的整平装置，整平装置包括振动刮板以及驱动振动刮板振动的振动电机，所述整平装置远离车身的一端连接有压实机构；所述压实机构包括连接于车身上的两个L型板和转动连接于L型板之间的压辊。本实用新型专利技术解决了路面上的混凝土表面虽然被刮平，但混凝土砂浆之间连接不实的问题，通过在整平装置的后方设置有压辊，压辊对刮平的路面进行压实。

【技术实现步骤摘要】
混凝土路面整平机
本技术涉及建设施工领域，更具体的说，它涉及一种混凝土路面整平机。
技术介绍
整平机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝和体育场等大型工程项目的填方压实整平作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层；目前，整平机主要以机械本身的重力的作用，来进行各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。现有技术可参考授权公告号为CN206828922U的中国技术专利，其公开了本技术公开了一种路面混凝土整平机，包括车架、控制室、和混凝土罐，所述控制室的前端车架上设有液压升缩杆，且液压升缩杆的输出端固定连接有固定块，固定块上竖直安装有电动升降器，所述电动升降器的输出端通过螺栓安装有防护罩，防护罩上安装有高频率振动电机，且防护罩内部设有振动刮板，所述控制室的后端车架上安装有混凝土罐，混凝土罐的一端车架上安装有输送泵，所述车架的前端安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端固定连接有安装座，且安装座的底部安装有激光测距仪，安装座朝向振动刮板的一侧安装有激光探测器。但是，上述技术存在以下不足：振动刮板能够将路面刮平，但是由于振动刮板将路面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土路面整平机，包括车身(1)和设置于车身(1)尾部的整平装置(2)，整平装置(2)包括振动刮板(233)以及驱动振动刮板(233)振动的振动电机(235)，其特征在于：所述整平装置(2)远离车身(1)的一端连接有压实机构(3)；所述压实机构(3)包括连接于车身(1)上的两个L型板(31)和转动连接于L型板(31)之间的压辊(32)。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面整平机，包括车身(1)和设置于车身(1)尾部的整平装置(2)，整平装置(2)包括振动刮板(233)以及驱动振动刮板(233)振动的振动电机(235)，其特征在于：所述整平装置(2)远离车身(1)的一端连接有压实机构(3)；所述压实机构(3)包括连接于车身(1)上的两个L型板(31)和转动连接于L型板(31)之间的压辊(32)。2.根据权利要求1所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述L型板(31)与车身(1)的尾部铰接。3.据权利要求2所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述L型板(31)的竖向的侧壁上设置有T型配重块(34)。4.根据权利要求3所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述T型配重块(34)可拆卸固定连接于L型板(31)上。5.据权利要求4所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述L型板(31)的侧壁上竖向固设有安装槽(35)，T型配重块(34)螺栓固定于安装槽(35)内，且T型配重块(34)的数目不局限于一。6.根据权利要求1所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述整平装置(2)还包括连接于车身(1)尾部的顶板(231)和位于顶板(231)正下方的连接板(232)，所述振动刮板(233)可拆卸固定连接于连接板(232)的正下方，顶板(231)与连接板(232)之间连接有气缸(2311)。7.根据权利要求6所述的混凝土路面整平机，其特征在于：所述振动刮板(233)的顶部固设有限位块(2341)，连...

【专利技术属性】
技术研发人员：周卫洪，
申请(专利权)人：平湖市福通建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33