一种道路施工用垃圾回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路施工用垃圾回收装置，包括箱体，所述箱体的上表面开设有进料口，所述箱体的上表面与驱动装置的下表面固定连接，所述驱动装置的输出轴固定连接有第一转轴，所述第一转轴的表面套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在箱体的上表面，所述第一转轴的底端与第一锥齿轮的上表面固定连接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。该道路施工用垃圾回收装置，通过电机、第一转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二转轴、固定块、破碎刀、收集箱和第一挡板之间的相互配合，从而减少施工废料的占用空间，提高垃圾回收装置内部空间的利用率，从而减少每天清理垃圾回收装置的次数，节省工作人员的时间和体力，提高工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用垃圾回收装置
本技术涉及垃圾回收
，具体为一种道路施工用垃圾回收装置。
技术介绍
垃圾是不被需要或无用的固体以及流体物质，施工垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、废料、淤泥及其他废弃物，这些垃圾需要使用垃圾回收装置进行回收处理，避免垃圾腐蚀影响自然环境。在道路施工过程中会产生大量的垃圾，因此在施工垃圾中很多废料的形状较大，导致废料占用垃圾回收装置的空间，目前使用的施工垃圾回收装置虽然内部空间较大，但是倒入较少的废料后就会占满垃圾桶，影响垃圾回收装置内部空间利用率，使得垃圾回收装置每天需要清理很多次，同时垃圾中的污水和废料无法分离，浪费工作人员大量的时间以及体力，降低了工作人员的工作效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路施工用垃圾回收装置，解决了道路施工过程中会产生一些形状较大的废料，导致废料占用垃圾回收装置的空间，影响垃圾回收装置内部空间利用率，使得垃圾回收装置每天需要清理很多次，同时垃圾中的污水和废料无法分离，浪费工作人员大量的时间以及体力，降低了工作人员本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用垃圾回收装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的上表面开设有进料口(2)，所述箱体(1)的上表面与驱动装置(3)的下表面固定连接，所述驱动装置(3)的输出轴固定连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的表面套接有第一轴承(5)，所述第一轴承(5)卡接在箱体(1)的上表面，所述第一转轴(4)的底端与第一锥齿轮(6)的上表面固定连接，所述第一锥齿轮(6)与第二锥齿轮(7)啮合，所述第二锥齿轮(7)的内表面套接有第二转轴(8)，所述第二转轴(8)的表面套接有两个第二轴承(9)，且两个第二轴承(9)分别卡接在箱体(1)内壁的左右两侧面，所述第二转轴(8)的表面卡接有若干个固...

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用垃圾回收装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的上表面开设有进料口(2)，所述箱体(1)的上表面与驱动装置(3)的下表面固定连接，所述驱动装置(3)的输出轴固定连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的表面套接有第一轴承(5)，所述第一轴承(5)卡接在箱体(1)的上表面，所述第一转轴(4)的底端与第一锥齿轮(6)的上表面固定连接，所述第一锥齿轮(6)与第二锥齿轮(7)啮合，所述第二锥齿轮(7)的内表面套接有第二转轴(8)，所述第二转轴(8)的表面套接有两个第二轴承(9)，且两个第二轴承(9)分别卡接在箱体(1)内壁的左右两侧面，所述第二转轴(8)的表面卡接有若干个固定块(10)，且若干个固定块(10)的表面均固定连接有破碎刀(11)，所述箱体(1)内壁的左右两侧面均固定连接有第一挡板(12)，所述箱体(1)内壁的左右两侧面均固定连接有第二固定板(13)，所述第二固定板(13)的上表面开设有卡槽(14)，所述卡槽(14)内卡接有卡块(15)，所述卡块(15)的上表面与支撑板(16)的下表面固定连接，所述支撑板(16)的右侧面与收集箱(17)的左侧面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用垃圾回收装置，其特征在于：所述箱体(1)内设置有过滤板(18)，所述过滤板(18)位于收集箱(17)的下方，所述箱体(1)的右侧面设置有水龙头(19)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志辉，
申请(专利权)人：陆丹丹，
类型：新型
国别省市：浙江,33