【技术实现步骤摘要】
本技术属于车锁的一种改进技术。目前自行车车锁皆为单个结构，普通使用时放在车架上面固定，恰好锁在车轮上，其结构由环形锁杆、锁芯及外壳组成，结构简单、使用方便，但其不足之处是只放在一个车轮上，一般放在后轮上，照样抬起后轮把车推走，起不到安全防范的目的。本技术的目的提供一种自行车子母锁，由两支锁，分别放在前后轮上，中间以钢丝绳连接，分别锁死，而在母锁上开启，子锁同时被打开，有效的解决了自行车安全防范的问题。本技术的结构设计是这样实现的本技术的结构是由自行车后轮上的母锁Ⅰ、前轮上的子锁Ⅱ及母子锁ⅠⅡ之间连接钢丝锁绳三部分组成，其母锁Ⅰ之结构由附图说明图1所示，在圆形的铁壳内装有圆弧形齿条，齿条与锁芯上的齿轮咬合，在齿轮的外侧垂直齿轮铆有挡销，齿轮上面装有拨杆，拨杆上装有棘爪和齿轮上的齿牙吻合，拨杆中间与挡销相对应的地方有向下的凸起，拨杆的端头装有手钮，靠近端头处固定有锁绳的连接头，在拨杆上同时装有反力弹簧。子锁Ⅱ之结构如图2扭洋，和终锁Ⅰ同样，在圆形壳体内装有圆弧形齿条，在齿条外侧装有拨轮与齿条咬合，在拨轮下面固定有拨盘，拨轮外侧装有止爪，洽好与拨轮齿吻合，在止爪上...
【技术保护点】
一种自行车防盗子母锁，其特征是由自行车后轮上的母锁Ⅰ前轮上的子锁Ⅱ以及Ⅰ、Ⅱ之间连接的锁绳Ⅲ三部分组成，其连接是母锁Ⅰ的拨杆（４）与锁绳Ⅲ之一端的连接端子（１２）固定，锁绳Ⅲ之另一端的连接端子（１６）与子锁Ⅱ的止爪（９）固定，锁绳Ⅲ之连接头（１３）与（１７）分别与本侧的锁固定。
【技术特征摘要】
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