一种汽车零部件加工用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工用打磨装置，其结构包括装置主体、手推杆、旋转杆、发电机、连接电源、控制面板、旋转框、安装板、打磨轮、增缩距机构，手推杆呈U型状设于装置主体上表面，旋转杆设于装置主体上表面且位于手推杆中间，发电机设于装置主体上表面中部，连接电源设于装置主体上表面右侧且位于发电机右侧，控制面板设于发电机右侧表面，旋转框设于装置主体两边支杆，安装板设于旋转框右侧表面，打磨轮设于安装板内壁左右两侧，增缩距机构设于旋转框与安装板中间。有益效果：通过设有增缩锯机构，当设备在使用时可根据作业物料增缩打磨装置打磨的面积，有效的提高了工作效率，确保打磨装置作业时的有效面积。

A Grinding Device for Automotive Parts Processing

The utility model discloses a grinding device for automobile parts processing, whose structure includes the main body of the device, a hand push rod, a rotating rod, a generator, a connecting power supply, a control panel, a rotating frame, a mounting plate, a grinding wheel and an augmenting and contracting mechanism. The hand push rod is U-shaped on the upper surface of the main body of the device, and the rotating rod is located on the upper surface of the main body of the device and in the middle of the hand push rod. In the middle of the upper surface of the main body, the connecting power supply is located on the right side of the upper surface of the main body of the device and on the right side of the generator, the control panel is located on the right side of the generator, the rotating frame is located on both sides of the supporting rod of the main body of the device, the installation plate is located on the right side of the rotating frame, the grinding wheel is located on both sides of the inner wall of the installation plate, and the augmenting and contracting mechanism is located between the rotating frame and the installation plate. Beneficial effect: By setting up a shrinkage sawing mechanism, the area of the grinding device can be increased according to the working material when the equipment is in use, which effectively improves the working efficiency and ensures the effective area of the grinding device when it is in operation.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用打磨装置
本技术是一种汽车零部件加工用打磨装置，属于零件加工

技术介绍
在汽车零部件加工的过程中，会出现切割完成的金属部件的截面或多或少的有一些金属部件表面出现不光滑、不平整的现象，这样的金属部件就会对之后的加工生产产生较大的影响，所以需要使用打磨装置对这些金属部件进行打磨操作。传统的打磨装置难以控制打磨板的纵向压力，容易出现由于打磨板纵向压力过小而导致的打磨效率不佳，降低工作效率的同时延长了打磨装置的持续工作时间，同时容易出现由于打磨板纵向压力过大而导致的电机过载严重，缩短了电机的使用寿命，增加成本的同时给使用者的使用带来不便。现有技术公开了申请号为：CN201720109081.8的一种汽车零部件加工用打磨装置，本技术公开了一种汽车零部件加工用打磨装置，包括操作台、固定板、电机、传动轴、打磨辊、调节板、承载板和气缸，其特征在于：所述的操作台设置在底脚上，所述的固定板设置在立柱上，所述的连接板上设置有轴承，所述的电机设置在固定板上，所述的传动轴两端均穿过轴承，所述的打磨辊设置在传动轴上，所述的调节板上设置有滑块、安装块，所述的承载板通过弹簧设置在调节板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用打磨装置，其结构包括装置主体(1)、手推杆(2)、旋转杆(3)、发电机(4)、连接电源(5)、控制面板(6)、旋转框(7)、安装板(8)、打磨轮(9)、增缩距机构(10)，其特征在于：所述手推杆(2)呈U型状设于装置主体(1)上表面，所述手推杆(2)与装置主体(1)通过电焊相连接，所述旋转杆(3)设于装置主体(1)上表面且位于手推杆(2)中间，所述发电机(4)设于装置主体(1)上表面中部，所述发电机(4)与装置主体(1)通过电方式相连接，所述连接电源(5)设于装置主体(1)上表面右侧且位于发电机(4)右侧，所述连接电源(5)与装置主体(1)通过螺丝螺栓相连接，所述控制面...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用打磨装置，其结构包括装置主体(1)、手推杆(2)、旋转杆(3)、发电机(4)、连接电源(5)、控制面板(6)、旋转框(7)、安装板(8)、打磨轮(9)、增缩距机构(10)，其特征在于：所述手推杆(2)呈U型状设于装置主体(1)上表面，所述手推杆(2)与装置主体(1)通过电焊相连接，所述旋转杆(3)设于装置主体(1)上表面且位于手推杆(2)中间，所述发电机(4)设于装置主体(1)上表面中部，所述发电机(4)与装置主体(1)通过电方式相连接，所述连接电源(5)设于装置主体(1)上表面右侧且位于发电机(4)右侧，所述连接电源(5)与装置主体(1)通过螺丝螺栓相连接，所述控制面板(6)设于发电机(4)右侧表面，所述控制面板(6)与发电机(4)通过电方式相连接，所述旋转框(7)设于装置主体(1)两边支杆，所述旋转框(7)与装置主体(1)通过螺丝螺丝相连接，所述安装板(8)设于旋转框(7)右侧表面，所述安装板(8)与旋转框(7)通过螺丝螺丝相连接，所述打磨轮(9)设于安装板(8)内壁左右两侧，所述打磨轮(9)与安装板(8)通过承轴相连接，所述增缩距机构(10)设于旋转框(7)与安装板(8)中间，所述增缩距机构(10)与安装板(8)通过机关枢纽相连接；所述增缩距机构(10)由感应芯片(1001)、连接电线(1002)、感应块(1003)、固定杆(1004)、伸缩轴杆(1005)、套筒(1006)、倾斜块(1007)、弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡伟，
申请(专利权)人：重庆庆奇机电有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50