Systems and methods for controlling communications in vehicles include receiving inputs. The controller determines whether to use high frequency (HF) communication system to send messages based on input. The frequency range used by HF communication system is lower than that used by cellular communication system. The method includes controlling the transmission of the HF communication system based on determining the use of the HF communication system to send messages.
【技术实现步骤摘要】
高频通信替换引言本主题公开涉及高频(HF)通信替换。车辆(汽车、建筑设备、农场设备、自动化制造设备)具有通信能力以使用车对车(V2V)方案彼此通信或使用车对一切(V2X)方案与其他实体(例如,经销商、服务提供商)通信。通常,通信使用超高频带中的蜂窝频率。然而,例如,可能存在蜂窝基础设施基于车辆位置不可用或基于成本不期望的情况。因此,期望提供一种HF通信替换。
技术实现思路
在一个示例性实施例中,一种控制车辆中的通信的方法包括接收输入并且基于输入来确定是否使用高频(HF)通信系统发送消息。HF通信系统使用的频率范围低于蜂窝通信系统使用的频率范围。该方法还包括基于确定使用HF通信系统发送消息来控制HF通信系统的传输。除了本文描述的一个或多个特征之外,接收输入包括接收指示不可用性的蜂窝通信系统的可用性状态或接收用户输入。除了本文描述的一个或多个特征之外,接收输入包括接收消息是紧急消息的指示。除了本文描述的一个或多个特征之外,控制传输包括在可用载波频率中为消息的传输指定一个或多个载波频率。除了本文描述的一个或多个特征之外,控制传输包括以循环方式在可用载波频率中为传输指定两个或更 ...
【技术保护点】
1.一种控制车辆中的通信的方法,所述方法包括:接收输入;使用处理器基于所述输入来确定是否使用高频(HF)通信系统发送消息,其中,由所述HF通信系统使用的频率范围低于由蜂窝通信系统使用的频率范围;以及基于确定使用所述HF通信系统发送消息来控制所述HF通信系统的传输。
【技术特征摘要】
2017.07.13 US 15/6491461.一种控制车辆中的通信的方法,所述方法包括:接收输入;使用处理器基于所述输入来确定是否使用高频(HF)通信系统发送消息,其中,由所述HF通信系统使用的频率范围低于由蜂窝通信系统使用的频率范围;以及基于确定使用所述HF通信系统发送消息来控制所述HF通信系统的传输。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述接收输入包括接收指示不可用性的所述蜂窝通信系统的可用性状态或者接收用户输入或所述消息是紧急消息的指示。3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述控制传输包括在可用载波频率中为所述消息的传输指定一个或多个载波频率。4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述控制传输包括基于与所述两个或更多个载波频率相关联的最大范围以循环方式或以指定顺序在所述可用载波频率中为传输指定两个或更多个载波频率;或者所述控制传输包括指定使用所述一个或多个载波频率中的每一个重复所述传输的次数。5.根据权利要求1所述的方法,还包括:使用所述HF通信系统接收HF消息,以及基于由所述HF消息所指示的接收者信息来转发所述HF消息,或者基于所述HF消息的内容向所述车辆的驾驶员显示信息。6.一种车辆中通信的系统,所述系统包括:蜂窝通信系统,其被配置为使用蜂窝频率...
【专利技术属性】
技术研发人员:I·克茨埃,O·吉瓦提,E·里斯,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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