LED智能交通系统的通信方法及智能交通系统技术方案

技术编号:20181390 阅读:64 留言:0更新日期:2019-01-23 01:55
本发明专利技术实施例公开了一种LED智能交通系统的通信方法及系统,方法包括:发射端通过强背景光信道发送PPM调制信号;接收端接收接收信号,采用功率倒置算法对接收信号进行抑制处理以得到抑制信号;接收端对抑制信号进行PPM解调以得到解调信号;接收端根据PPM调制信号和解调信号计算智能交通系统的误码率。实施本发明专利技术实施例,将基于天线阵列的功率倒置算法应用到室外LED智能交通光通信系统中,抑制了强背景光对信号传输的影响,可以准确地恢复出原始信号,提高了通信质量。

Communication Method and Intelligent Transportation System of LED Intelligent Transportation System

The embodiment of the present invention discloses a communication method and system of an LED intelligent transportation system, which includes: transmitting PPM modulation signal through a strong background light channel at the transmitter; receiving receiving receiving received signal, suppressing received signal by using power inversion algorithm to obtain suppressed signal; demodulating suppressed signal by PPM at the receiver to obtain demodulated signal; and modulating signal by PPM at the receiver according to PPM. The BER of ITS is calculated by making and demodulating signals. According to the embodiment of the present invention, the power inversion algorithm based on antenna array is applied to outdoor LED intelligent traffic optical communication system, which restrains the influence of strong background light on signal transmission, can accurately recover the original signal and improve the communication quality.

【技术实现步骤摘要】
LED智能交通系统的通信方法及智能交通系统
本专利技术涉及城市交通
,具体涉及一种LED智能交通系统的通信方法及智能交通系统。
技术介绍
可见光通信是以LED灯作为发射机、将信号调制到LED等上进行信息传递的方式,具有绿色环保、容易部署、发射功率好、不占用无线电频谱、无电磁干扰、无电磁辐射、保密性好以及节约能源等优点。可见光通信能同时实现照明和通信的双重功能,只要有光,就可以进行通信,且没有通信盲区,方便快捷。目前,可见光通信的研究主要集中在室内高速无线接入和室内定位等应用场景,已经较为成熟和完备,其调制技术多样且传输距离已经达到Gb级别。对于远距离可见光通信主要集中于智能交通系统方面。智能交通系统(IntelligentTransportationSystem,简称ITS)是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。而智能交通的通信系统只需要在现有的交通灯设备上安装简单的发射电路模块,同时在车辆上加载接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED智能交通系统的通信方法,所述智能交通系统包括发射端以及接收端,其特征在于,所述通信方法包括:所述发射端通过强背景光信道发送PPM调制信号;所述接收端接收接收信号,采用功率倒置算法对所述接收信号进行抑制处理以得到抑制信号,所述接收信号由所述PPM调制信号经过所述强背景光信道传输所得;所述接收端对所述抑制信号进行PPM解调以得到解调信号;所述接收端根据所述PPM调制信号和解调信号计算所述LED智能交通系统的误码率。

【技术特征摘要】
1.一种LED智能交通系统的通信方法,所述智能交通系统包括发射端以及接收端,其特征在于,所述通信方法包括:所述发射端通过强背景光信道发送PPM调制信号;所述接收端接收接收信号,采用功率倒置算法对所述接收信号进行抑制处理以得到抑制信号,所述接收信号由所述PPM调制信号经过所述强背景光信道传输所得;所述接收端对所述抑制信号进行PPM解调以得到解调信号;所述接收端根据所述PPM调制信号和解调信号计算所述LED智能交通系统的误码率。2.如权利要求1所述的通信方法,其特征在于,所述PPM调制信号包括帧头和信息位,所述发射端通过强背景光信道发送PPM调制信号之前,所述通信方法还包括:所述发射端接收用户的操作以设置所述PPM调制信号的帧头和信息位。3.如权利要求1或2所述的通信方法,其特征在于,所述接收端包括天线阵列,所述天线阵列包括多个光电探测器,所述接收端通过多个光电探测器接收所述接收信号。4.如权利要求3所述的通信方法,其特征在于,所处接收端还包括处理器,所述接收端采用功率倒置算法对所述接收信号进行抑制处理具体包括:所述处理器采用功率倒置算法计算出所述天线阵列的最优权值,在信干比为-10时,天线个数为3的天线阵列强背景光的方向产生-75dB的零陷,同时在接收信号的方向上保持增益不变。5.一种LED智能交通系统,包括发射端以及接收端,其特征在于,所述发射端通过强背景光信道发送PPM调制信号;所述接收端接收接收信号,采用功率倒置算法对所述接收信号进行抑制处理以得...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦岭宋科宇杜永兴李宝山王凤英
申请(专利权)人:内蒙古科技大学
类型:发明
国别省市:内蒙古,15

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