应用于挡车器的自动提示装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种应用于挡车器的自动提示装置，属于公路设备技术领域，包括支撑座、蓄电池、报警器、控制器、缓冲机构和盖板，支撑座至少设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面和第一凹槽，支撑座通过第二侧面和地面可拆卸连接；蓄电池和第二侧面固定连接；报警器和第二侧面固定连接；控制器至少设置有紧固端、感应端、输入口和输出口，控制器通过紧固端和第一侧面固定连接，控制器通过输入口和蓄电池相通，控制器通过输出口和报警器相通；缓冲机构包括第一弹性部件和第二弹性部件，盖板设置有第四侧面、第五侧面、第六侧面和第二凹槽。本发明专利技术达到了能够及时提醒车辆的轮胎已碰到挡车器，避免车辆越过挡车器发生碰撞事故的技术效果。

Automatic Tip Device Applied to Car Stopper

The invention discloses an automatic prompting device applied to a car stop, which belongs to the technical field of highway equipment, including a support seat, accumulator, alarm, controller, buffer mechanism and cover plate. The support seat is provided with at least the first side, the second side, the third side and the first groove, and the support seat is detachable connected through the second side and the ground; the storage battery and the second side are fixed together. Fixed connection between alarm and second side; controller is at least provided with fastening end, induction end, input port and output port, controller is fixed connection through fastening end and first side, controller is connected with storage battery through input port, controller is connected with alarm through output port; buffer mechanism includes first elastic component and second elastic component, and cover plate is provided with fourth side. Fifth side, sixth side and second groove. The invention achieves the technical effect of promptly reminding the vehicle that the tire has touched the blocker and avoiding the collision accident of the vehicle crossing the blocker.

【技术实现步骤摘要】
应用于挡车器的自动提示装置
本专利技术属于公路设备
，特别涉及一种应用于挡车器的自动提示装置。
技术介绍
挡车器通常安装在高速公路服务区停车场或地方公路旁边的停车位上，挡车器主要用于停车时垫住车辆的车轮，可以防止在车辆进行倒车进车库时发生越位，能够避免车辆的碰撞，是限定车辆装确停放位置的最佳设施。目前，在现有的应用于挡车器的自动提示的技术中，挡车器主要由橡胶和反光片制成，通常将橡胶固定在停车位的后方，反光片可以提醒车辆进入车库的方向。在车辆朝着挡车器的方向进行倒车入库时，橡胶可以限定车辆准确停放的准确位置，继而能够避免倒车不当造成的建筑物损伤，以及汽车的损伤。但是由于位于车内的司机无法看见车后轮已越过挡车器，使得在实际倒车中司机难以察觉到汽车的轮胎已碰到挡车器，导致车辆经常发生越过挡车器，容易发生碰撞事故。综上所述，在现有的应用于挡车器的自动提示的技术中，存在着无法及时提醒车辆的轮胎已碰到挡车器，车辆容易越过挡车器发生碰撞事故的技术问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是在现有的应用于挡车器的自动提示的技术中，存在着无法及时提醒车辆的轮胎已碰到挡车器，车辆容易越过挡车器发生碰撞事故的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种应用于挡车器的自动提示装置，所述应用于挡车器的自动提示装置包括支撑座，所述支撑座至少设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面和第一凹槽，所述支撑座通过所述第二侧面和地面可拆卸连接，所述第一侧面和所述第二侧面垂直，所述第三侧面和所述第二侧面垂直，所述第二侧面位于所述第一侧面和所述第三侧面之间，所述第一凹槽位于所述第一侧面和所述第三侧面之间；蓄电池，所述蓄电池和所述第二侧面固定连接，所述蓄电池位于所述第一侧面和所述第三侧面之间，且所述蓄电池位于所述第一凹槽内；报警器，所述报警器和所述第二侧面固定连接，所述报警器位于所述第一侧面和所述蓄电池之间，且所述报警器位于所述第一凹槽内；控制器，所述控制器设置有紧固端、感应端、输入口和输出口，所述控制器通过所述紧固端和所述第一侧面固定连接，且所述第一侧面位于所述第一凹槽和所述紧固端之间，所述紧固端位于所述感应端和所述第一侧面之间，所述控制器通过输入口和所述蓄电池相通，所述控制器通过所述输出口和所述报警器相通；缓冲机构，所述缓冲机构包括第一弹性部件，所述第一弹性部件设置有第一端和第二端，所述第一弹性部件通过所述第一端和所述第二侧面固定连接，所述第一端位于所述第一凹槽内，所述第一端位于所述蓄电池和所述报警器之间；第二弹性部件，所述第二弹性部件设置有第三端和第四端，所述第二弹性部件通过所述第三端和所述第二侧面固定连接，所述第三端位于所述第一凹槽内，所述第三端位于所述蓄电池和所述报警器之间；盖板，所述盖板至少设置有第四侧面、第五侧面、第六侧面和第二凹槽，所述感应端位于所述第四侧面和所述紧固端之间，所述第五侧面通过所述第二端和所述第一弹性部件固定连接，所述第五侧面通过所述第四端和所述第二弹性部件固定连接，所述第二端位于所述第五侧面和所述第一端之间，所述第四端位于所述第五侧面和所述第三端之间，所述第三侧面位于所述蓄电池和所述第六侧面之间，所述第一凹槽位于所述第二凹槽内。进一步地，如权利要求1所述的一种应用于挡车器的自动提示装置，其特征在于所述第一侧面和所述第三侧面相平行；所述第一侧面的高度小于所述第四侧面的高度；所述第三侧面的高度小于所述第六侧面的高度；所述第一凹槽的宽度小于所述第二凹槽的宽度。进一步地，所述蓄电池是锂电池。进一步地，所述报警器是蜂鸣报警器。进一步地，所述控制器是按钮开关。进一步地，所述第一弹性部件是弹簧；所述第二弹性部件是弹簧。进一步地，所述第四侧面包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板固定连接，所述第一挡板和所述地面相垂直，所述第二挡板和所述第五侧面固定连接，所述第二挡板和所述地面相倾斜，且所述感应端位于所述第一挡板和所述紧固端之间；所述第六侧面包括第三挡板和第四挡板，所述第三挡板和所述第四挡板固定连接，所述第三挡板和所述地面相垂直，所述第四挡板和所述第五侧面固定连接，所述第四挡板和所述地面相倾斜，且所述第三侧面位于所述第三挡板和所述蓄电池之间。进一步地，所述支撑座还设置有第一开口面和第二开口面，所述第一开口面位于所述第一侧面和所述第三侧面之间，所述第二开口面位于所述第一侧面和所述第三侧面之间，且所述第一凹槽位于所述第一开口面和所述第二开口面之间；所述盖板还设置有第三开口面和第四开口面，所述第三开口面位于所述第四侧面和所述第六侧面之间，所述第四开口面位于所述第四侧面和所述第六侧面之间，且所述第二凹槽位于所述第三开口面和所述第四开口面之间；所述应用于挡车器的自动提示装置还包括第一端板，所述第一端板和所述第三开口面固定连接，且所述第三开口面位于所述第一端板和所述第一开口面之间；第二端板，所述第二端板和所述第四开口面固定连接，且所述第四开口面位于所述第二端板和所述第二开口面之间。进一步地，所述应用于挡车器的自动提示装置还包括柔性垫，所述柔性垫设置在所述第五侧面上，且所述第五侧面位于所述柔性垫和所述第二凹槽之间。进一步地，所述第一端板的制作材料是橡胶；所述第二端板的制作材料是橡胶；所述柔性垫的制作材料是橡胶。有益效果：本专利技术提供一种应用于挡车器的自动提示装置，通过蓄电池和报警器固定设置在支撑座的第二侧面上，控制器的紧固端固定设置在支撑座的第一侧面上，控制器的感应端位于紧固端和盖板的第四侧面之间，使得感应端能够直接与第四侧面相接触。控制器的输入口和蓄电池相互连通，控制器的输出口和报警器相互连通，使得控制器、蓄电池和报警器相互串联。同时，缓冲机构中第一弹性部件的第一端和支撑座的第二侧面固定连接，第一弹性部件的第二端和盖板的第四侧面固定连接，缓冲机构中第二弹性部件的第三端和支撑座的第二侧面固定连接，第二弹性部件的第四端和盖板的第四侧面固定连接，使得第一弹性部件和第二弹性部件能够缓冲盖板所受的冲击力，在冲击力消失后缓冲机构带动盖板恢复到正常位置。这样当车轮碰到盖板的第四侧面时，盖板的第四侧面压迫控制器的感应端，蓄电池和报警器相互连通，此时报警器发出警报，及时提醒司机车辆的轮胎已碰到挡车器。从而达到了能够及时提醒车辆的轮胎已碰到挡车器，避免车辆越过挡车器发生碰撞事故的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种应用于挡车器的自动提示装置的侧视图示意图；图2为本专利技术实施例提供一种应用于挡车器的自动提示装置的整体结构示意图；图3为本专利技术实施例提供一种应用于挡车器的自动提示装置的仰视图示意图。具体实施方式本专利技术公开了一种应用于挡车器的自动提示装置，通过蓄电池200和报警器300固定设置在支撑座100的第二侧面120上，控制器400的紧固端410固定设置在支撑座100的第一侧面110上，控制器400的感应端420位于紧固端410和盖板600的第四侧面610之间，使得感应端420能够直接与第四侧面6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于挡车器的自动提示装置，其特征在于，所述应用于挡车器的自动提示装置包括：支撑座，所述支撑座至少设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面和第一凹槽，所述支撑座通过所述第二侧面和地面可拆卸连接，所述第一侧面和所述第二侧面垂直，所述第三侧面和所述第二侧面垂直，所述第二侧面位于所述第一侧面和所述第三侧面之间，所述第一凹槽位于所述第一侧面和所述第三侧面之间；蓄电池，所述蓄电池和所述第二侧面固定连接，所述蓄电池位于所述第一侧面和所述第三侧面之间，且所述蓄电池位于所述第一凹槽内；报警器，所述报警器和所述第二侧面固定连接，所述报警器位于所述第一侧面和所述蓄电池之间，且所述报警器位于所述第一凹槽内；控制器，所述控制器设置有紧固端、感应端、输入口和输出口，所述控制器通过所述紧固端和所述第一侧面固定连接，且所述第一侧面位于所述第一凹槽和所述紧固端之间，所述紧固端位于所述感应端和所述第一侧面之间，所述控制器通过输入口和所述蓄电池相通，所述控制器通过所述输出口和所述报警器相通；缓冲机构，所述缓冲机构包括：第一弹性部件，所述第一弹性部件设置有第一端和第二端，所述第一弹性部件通过所述第一端和所述第二侧面固定连接，所述第一端位于所述第一凹槽内，所述第一端位于所述蓄电池和所述报警器之间；第二弹性部件，所述第二弹性部件设置有第三端和第四端，所述第二弹性部件通过所述第三端和所述第二侧面固定连接，所述第三端位于所述第一凹槽内，所述第三端位于所述蓄电池和所述报警器之间；盖板，所述盖板至少设置有第四侧面、第五侧面、第六侧面和第二凹槽，所述感应端位于所述第四侧面和所述紧固端之间，所述第五侧面通过所述第二端和所述第一弹性部件固定连接，所述第五侧面通过所述第四端和所述第二弹性部件固定连接，所述第二端位于所述第五侧面和所述第一端之间，所述第四端位于所述第五侧面和所述第三端之间，所述第三侧面位于所述蓄电池和所述第六侧面之间，所述第一凹槽位于所述第二凹槽内。...

【技术特征摘要】
1.一种应用于挡车器的自动提示装置，其特征在于，所述应用于挡车器的自动提示装置包括：支撑座，所述支撑座至少设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面和第一凹槽，所述支撑座通过所述第二侧面和地面可拆卸连接，所述第一侧面和所述第二侧面垂直，所述第三侧面和所述第二侧面垂直，所述第二侧面位于所述第一侧面和所述第三侧面之间，所述第一凹槽位于所述第一侧面和所述第三侧面之间；蓄电池，所述蓄电池和所述第二侧面固定连接，所述蓄电池位于所述第一侧面和所述第三侧面之间，且所述蓄电池位于所述第一凹槽内；报警器，所述报警器和所述第二侧面固定连接，所述报警器位于所述第一侧面和所述蓄电池之间，且所述报警器位于所述第一凹槽内；控制器，所述控制器设置有紧固端、感应端、输入口和输出口，所述控制器通过所述紧固端和所述第一侧面固定连接，且所述第一侧面位于所述第一凹槽和所述紧固端之间，所述紧固端位于所述感应端和所述第一侧面之间，所述控制器通过输入口和所述蓄电池相通，所述控制器通过所述输出口和所述报警器相通；缓冲机构，所述缓冲机构包括：第一弹性部件，所述第一弹性部件设置有第一端和第二端，所述第一弹性部件通过所述第一端和所述第二侧面固定连接，所述第一端位于所述第一凹槽内，所述第一端位于所述蓄电池和所述报警器之间；第二弹性部件，所述第二弹性部件设置有第三端和第四端，所述第二弹性部件通过所述第三端和所述第二侧面固定连接，所述第三端位于所述第一凹槽内，所述第三端位于所述蓄电池和所述报警器之间；盖板，所述盖板至少设置有第四侧面、第五侧面、第六侧面和第二凹槽，所述感应端位于所述第四侧面和所述紧固端之间，所述第五侧面通过所述第二端和所述第一弹性部件固定连接，所述第五侧面通过所述第四端和所述第二弹性部件固定连接，所述第二端位于所述第五侧面和所述第一端之间，所述第四端位于所述第五侧面和所述第三端之间，所述第三侧面位于所述蓄电池和所述第六侧面之间，所述第一凹槽位于所述第二凹槽内。2.如权利要求1所述的一种应用于挡车器的自动提示装置，其特征在于：所述第一侧面和所述第三侧面相平行；所述第一侧面的高度小于所述第四侧面的高度；所述第三侧面的高度小于所述第六侧面的高度；所述第一凹槽的宽度小于所述第二凹槽的宽度。3.如权利要求2所述的一种应...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭文，刘丹，王志勇，屈庆余，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团公路运营有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42