The invention discloses an automobile wind power generation device and method. The device comprises a roof, a cross plate on the roof and symmetrical support legs on the cross plate. Through the middle axle between the support legs, several blades are arranged on the middle axle. After the start of the automobile, the wind drives the blade to rotate, the blade drives the middle axle to rotate, the middle axle drives the second axle to rotate, and the second axle to rotate through the first axle. Two bearings drive the first transmission shaft. The first transmission shaft drives the first gear to rotate. The first gear meshes with the second gear. The diameter of the first gear is larger than the diameter of the second gear. The second transmission shaft drives the generator at the other end of the second gear. The invention also provides a method for automobile wind power generation using the device. The device provided by the invention has the advantages of simple structure and convenient use. In the course of driving, the vehicle can be charged, the wind power during driving can be reasonably used, and the wind energy can be used to charge, so as to achieve the purpose of saving energy.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车风力发电装置与方法
本专利技术涉及汽车风力发电领域,具体来说,涉及一种汽车风力发电装置与方法。
技术介绍
风能作为一种清洁的可再生能源,越来越受到世界各国的重视。目前用风力发电的风车主要应用在沿海和草原等平坦广阔的地带,而我国汽车众多,汽车在行驶过程中,由于汽车速度的原因,会产生较大的风力,而这样风力,并没有得到运用,因此急需一种汽车风力发电装置。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题,本专利技术提出一种汽车风力发电装置与方法,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种汽车风力发电装置,包括车顶,所述车顶上设有横板,所述横板上对称支撑腿,所述支撑腿之间设有中间轴,所述中间轴上设有数个叶片,所述中间轴的两端分别设有第一转轴和第二转轴,所述第一转轴远离所述中间轴的一端设有第一轴承,所述第二转轴远离所述中间轴的一端设有第二轴承,所述第二轴承的另一端设有第一传动轴,所述第一传动轴的一端设有变速装置,所述变速装置包括保护壳,所述保护壳内设有第一齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合,且所述 ...
【技术保护点】
1.一种汽车风力发电装置,其特征在于,包括车顶(1),所述车顶(1)上设有横板(2),所述横板(2)上对称支撑腿(3),所述支撑腿(3)之间设有中间轴(4),所述中间轴(4)上设有数个叶片(5),所述中间轴(4)的两端分别设有第一转轴(6)和第二转轴(7),所述第一转轴(6)远离所述中间轴(4)的一端设有第一轴承(8),所述第二转轴(7)远离所述中间轴(4)的一端设有第二轴承(9),所述第二轴承(9)的另一端设有第一传动轴(10),所述第一传动轴(10)的一端设有变速装置(11),所述变速装置(11)包括保护壳(12),所述保护壳(12)内设有第一齿轮(13),所述第一齿轮 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车风力发电装置,其特征在于,包括车顶(1),所述车顶(1)上设有横板(2),所述横板(2)上对称支撑腿(3),所述支撑腿(3)之间设有中间轴(4),所述中间轴(4)上设有数个叶片(5),所述中间轴(4)的两端分别设有第一转轴(6)和第二转轴(7),所述第一转轴(6)远离所述中间轴(4)的一端设有第一轴承(8),所述第二转轴(7)远离所述中间轴(4)的一端设有第二轴承(9),所述第二轴承(9)的另一端设有第一传动轴(10),所述第一传动轴(10)的一端设有变速装置(11),所述变速装置(11)包括保护壳(12),所述保护壳(12)内设有第一齿轮(13),所述第一齿轮(13)的下方设有第二齿轮(14),所述第一齿轮(13)与所述第二齿轮(14)啮合,且所述第一齿轮(13)的直径大于第二齿轮(14)的直径,所述第二齿轮...
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