具有组合阳极结构的双放电模式等离子体点火器制造技术

技术编号:20173522 阅读:38 留言:0更新日期:2019-01-22 23:08
具有组合阳极结构的双放电模式等离子体点火器,属于动力领域,为了解决现有火花塞/点火器技术方案在大空间燃烧室发动机上应用、以及天然气发动机上应用时点火能量小、点火可靠性差、点火能量利用率低,以及接地电极分体导致的制造、装配困难的问题,绝缘套的外周是接地电极,下阳极与其周围的接地电极具有水平空心距离并形成空间,绝缘套中容置上阳极的极槽未触及绝缘套的底部并形成与底部的隔离距离,该隔离距离与绝缘套容置下阳极过渡段的安装槽基本等高,效果是加长了绝缘套下端配合形成隔离空间,接地电极可以做为一体,不用使用上下两个接地电极,制造、装配更为容易。

Double discharge mode plasma igniter with combined anode structure

The dual discharge mode plasma igniter with combined anode structure belongs to the power field. In order to solve the problems of low ignition energy, poor ignition reliability, low utilization of ignition energy and difficult fabrication and assembly caused by the separation of grounding electrodes when the existing spark plug/igniter technology scheme is applied to large space combustion chamber engines and natural gas engines, it is absolutely necessary to solve the problems of small ignition energy, poor ignition reliability and low utilization of ignition energy. The outer edge of the insulating sleeve is the grounding electrode. The lower anode has a horizontal hollow distance from the surrounding grounding electrode and forms a space. The groove containing the upper anode in the insulating sleeve does not touch the bottom of the insulating sleeve and forms an isolation distance from the bottom. The isolation distance is basically equal to the installation groove of the anode transition section under the insulating sleeve. The effect is to lengthen the isolation space by cooperating with the lower end of the insulating sleeve. The grounding electrode can be made into one, and it is easier to manufacture and assemble without using the upper and lower grounding electrodes.

【技术实现步骤摘要】
具有组合阳极结构的双放电模式等离子体点火器
本专利技术属于动力领域,涉及一种具有组合阳极结构的双放电模式等离子体点火器。
技术介绍
天然气作为一种清洁能源已经广泛被用作发动机燃料。在车用动力领域,以CNG为燃料的乘用车及载重车辆日益增多;在船舶动力领域,CNG及LNG动力船舶已成为“中国制造2025”规划中的重点研究方向。与汽油相比,作为气体燃料的天然气需要更大的点火能量,这导致在实际使用中即使小缸径的车用天然气发动机也难以使用单火花塞点燃天然气,因此不得不采用其他燃料引燃或设置预燃室的方式使发动机正常工作。这导致了系统复杂、成本升高、可靠性下降等一系列问题。因此,有必要采取新型点火技术、采用相对简单的结构,实现天然气的高效点火及燃烧,使天然气发动机能够在单一燃料模式下稳定、可靠的工作。现有的发动机用火花塞结构如图1所示,采用热平衡等离子体放电原理,结构上一般由一个中心电极及与其距离较近的一个或数个侧电极组成。工作时,点火线圈为中心电极供电,电压高达1.5-2万伏。在中央电极及侧电极间的高电压作用下,气体被击穿,在中心电极及侧电极之间的狭小空间内形成高温放电通道,点火及燃烧开始。现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有组合阳极结构的双放电模式等离子体点火器,包括壳体、绝缘套(2)、上阳极(3)、下阳极(8),下阳极(8)包括顺序一体成型的下阳极连接段(8‑1)、过渡段(8‑2)及下阳极放电段(8‑3),所述的下阳极(8)的上部安装于绝缘套(2)中,上阳极(3)安装在下阳极(8)的外周的绝缘套(2)中,在绝缘套(2)中的下阳极(8)的上部与上阳极(3)间具有绝缘隔离层,绝缘套(2)的外周是接地电极(4),下阳极(8)与其周围的接地电极(4)具有水平空心距离并形成空间,其特征在于,绝缘套(2)中容置上阳极(3)的极槽未触及绝缘套(2)的底部并形成与底部的隔离距离,该隔离距离与绝缘套(2)容置下阳极(...

【技术特征摘要】
1.一种具有组合阳极结构的双放电模式等离子体点火器,包括壳体、绝缘套(2)、上阳极(3)、下阳极(8),下阳极(8)包括顺序一体成型的下阳极连接段(8-1)、过渡段(8-2)及下阳极放电段(8-3),所述的下阳极(8)的上部安装于绝缘套(2)中,上阳极(3)安装在下阳极(8)的外周的绝缘套(2)中,在绝缘套(2)中的下阳极(8)的上部与上阳极(3)间具有绝缘隔离层,绝缘套(2)的外周是接地电极(4),下阳极(8)与其周围的接地电极(4)具有水平空心距离并形成空间,其特征在于,绝缘套(2)中容置上阳极(3)的极槽未触及绝缘套(2)的底部并形成与底部的隔离距离,该隔离距离与绝缘套(2)容置下阳极(8)过渡段(8-2)的安装槽基本等高,所述过渡段(8-2)的径值略大于下阳极连接段(8-1)的径值,且下阳极放电段(8-3)的径值大于过渡段(8-2)的径值,以在过渡段(8-2)安装在安装槽内而使上台面与所述绝缘隔离层横向相抵而不触及其附近的上阳极(3),并使下阳极放电段(8-3)的起始端面与绝缘套(2)的底部横向相抵,由下阳极(8)过渡段(8-2)其外围的绝缘套(2)的绝缘层对应的空间为隔离空间(6)。2.如权利要求1所述的具有组合阳极结构的双放电模式等离子体点火器,其特征在于,绝缘套(2)以上对应的空间是第一电离空间(5),绝缘套(2)以下对应的空间是第二电离空间(7)。3.如权利要求1或2所述的具有组合阳极结构的双放电模式等离子体点火器,其特征在于,所述的过渡段(8-2)占据下阳...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋鹏
申请(专利权)人:大连民族大学
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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