The invention discloses a water control method and a control device for a fuel filter, which comprises a water collecting cup with a water level sensor in the water collecting cup. The water control method includes: obtaining the water level of the water collecting cup through a water level sensor; determining whether the vehicle is in a flameout state; and controlling unloading if the vehicle is in flameout state and the water level of the water collecting cup is higher than the upper limit of the water level. When the water level of the catchment cup equals the upper limit of the water level, the preset time length of the water discharged from the catchment cup should be controlled so that the water in the catchment cup can be released completely, thus preventing water from entering the fuel system, causing damage to the precise parts of the fuel system and ensuring the normal operation of the fuel system; and only one water level sensor is needed to reduce the cost.
【技术实现步骤摘要】
一种燃油滤清器的水量控制方法、控制装置
本专利技术实施例涉及汽车燃油系统排水装置控制
,尤其涉及一种燃油滤清器的水量控制方法和控制装置。
技术介绍
汽车发动机上通常安装有燃油滤清器,用于过滤柴油中的杂质和水分,柴油中存在过多水分会造成柱塞的生锈卡滞,严重影响发动机性能,及时放掉滤清器中的水分,对保护整个燃油系统有着重要的作用。燃油滤清器的底部设置有集水杯,因水的密度较柴油等油类的密度大,燃油滤清器过滤的水分存储在集水杯中。燃油滤清器的集水杯中通常设置有水位传感器,现有技术中的水位传感器通常包括两种,即单水位传感器和双水位传感器,集水杯上刻有水位上刻线和水位下刻线,当水位到达水位上刻线时,水位即将要进入到燃油滤清器主体中,可能对燃油系统部件造成损伤,故需要控制燃油滤清器进行放水。对于双水位传感器,可以检测到水位是否到达水位上刻线和水位下刻线,检测到水位到达水位下刻线的信号后,可控制燃油滤清器停止放水,但是双水位传感器的成本较高。对于单水位传感器,只能检测到水位到达水位上刻线,现有技术通常设定固定放水时长,发动机电子控制单元获取到水位到达水位上刻线的信号后,控制 ...
【技术保护点】
1.一种燃油滤清器的水量控制方法,所述燃油滤清器包括集水杯,所述集水杯中设置有一水位传感器;其特征在于,所述水量控制方法包括:通过所述水位传感器获取所述集水杯的水位;确定车辆是否处于熄火状态;若车辆处于熄火状态并且所述集水杯的水位大于水位上限,控制卸放所述集水杯的水量;在所述集水杯的水位等于所述水位上限时,控制卸放所述集水杯的水预设时间长度。
【技术特征摘要】
1.一种燃油滤清器的水量控制方法,所述燃油滤清器包括集水杯,所述集水杯中设置有一水位传感器;其特征在于,所述水量控制方法包括:通过所述水位传感器获取所述集水杯的水位;确定车辆是否处于熄火状态;若车辆处于熄火状态并且所述集水杯的水位大于水位上限,控制卸放所述集水杯的水量;在所述集水杯的水位等于所述水位上限时,控制卸放所述集水杯的水预设时间长度。2.根据权利要求1所述的水量控制方法,其特征在于,确定车辆是否处于熄火状态,包括:获取车速和发动机转速;若所述车速小于或等于第一车速阈值且所述发动机转速小于或等于第一发动机转速阈值,确定车辆处于熄火状态。3.根据权利要求1所述的水量控制方法,其特征在于,所述集水杯底部设置有放水管路和用于控制放水的电磁阀;控制卸放所述集水杯的水量,包括:控制所述电磁阀打开。4.根据权利要求3所述的水量控制方法,其特征在于,所述水位传感器底端抵住所述集水杯底端,所述水位传感器顶端设置两传感电极;通过所述水位传感器获取所述集水杯的水位,包括:实时获取所述两传感电极之间的电压,所述水位传感器的两传感电极之间的电压对应所述集水杯的水位。5.根据权利要求4所述的水量控制方法,其特征在于,所述若车辆处于熄火状态并且所述集水杯的水位大于水位上限,控制卸放所述集水杯的水量,包括:所述水位传感器的两传感电极之间的电压为第一电压时,控制卸放所述集水杯的水量。6.根根据权利要求4所述的水量控制方法,其特征在于,所述在所述集水杯的水位等于所述水位上限时,控制卸放所述集水杯的水预设时间长度,包括所述水位传感器的两传感电极之间的电压由第一电压变为第二电压的时刻,控制...
【专利技术属性】
技术研发人员:张成国,王德成,栗明,冯春涛,刘丽冉,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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