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汽车防盗锁制造技术

技术编号:2017183 阅读:162 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车防盗锁,旨在提供一种即使在锁被破坏的情况下,方向盘也不能使用,防盗性能好,可靠性高的汽车防盗锁。在汽车方向盘传动杆上固定连接有置于外壳内的方形下连接柱,下连接柱外套有活动套;与下连接柱相配合的上连接柱通过定位销与下连接柱连接,上连接柱上端与方向盘连接;活动套与牙轮相啮合;在牙轮上有限位齿,与限位齿相应的位置有定位柱,在牙轮上有与牙轮同轴的传动片,传动片上有与定位柱配合的传动齿,牙轮的传动轴与锁芯轴连接。该汽车防盗锁只有使用专用钥匙通过牙轮传动使方向盘传动杆与汽车方向盘连接才能使方向盘正常工作,防盗性能好,可靠性高,能够避免车辆丢失给汽车用户造成的经济损失。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车防盗锁
技术介绍
目前,汽车已经逐渐成为人们的代步工具。但随之而来汽车丟失的现象 越不断发生。现有的汽车防盗锁大多采用电子防盗系统,当防盗锁的防盗系 统被破解后,偷盗人员很容易将车开走。有些机械防盗锁也很容易被撬开。 防盗锁的可靠性不高,给汽车用户带来不必要的经济损失。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种即使在锁被破 坏的情况下,方向盘也不能使用,防盗性能好,可靠性高的汽车防盗锁。本技术通过下述技术方案实现一种汽车防盗锁,其特征在于,在汽车方向盘传动杆上固定连接有置于 外壳内的方形下连接柱,所述下连接柱外套有活动套;所述活动套下端设置有下限位挡圈,与下连接柱相配合的上连接柱通过定位销与下连接柱连接, 在上连接柱上端设置有上限位挡圏,所述上限位挡圈通过销子与外壳连接,上连接柱上端与方向盘连接;所述活动套与牙轮相啮合;在牙轮上设置有限 位齿,与限位齿相应的位置设置有定位柱,在牙轮上设置有与牙轮同轴的传 动片,所述传动片上设置有与定位柱配合的传动齿,牙轮的传动轴与锁芯轴 连接,所述牙轮、传动片、锁芯固定在外壳内。在牙轮上设置有锁止孔,所述锁止孔上设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防盗锁,其特征在于,在汽车方向盘传动杆上固定连接有置于外壳内的方形下连接柱,所述下连接柱外套有活动套;所述活动套下端设置有下限位挡圈,与下连接柱相配合的上连接柱通过定位销与下连接柱连接,在上连接柱上端设置有上限位挡圈,所述上限位挡圈通过销子与外壳连接,上连接柱上端与方向盘连接;所述活动套与牙轮相啮合;在牙轮上设置有限位齿,与限位齿相应的位置设置有定位柱,在牙轮上设置有与牙轮同轴的传动片,所述传动片上设置有与定位柱配合的传动齿,牙轮的传动轴与锁芯轴连接,所述牙轮、传动片、锁芯固定在外壳内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张强
申请(专利权)人:张强
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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