The utility model relates to a civil engineering construction material conveyor, which comprises a body, an air circulation mechanism on the top of the body and an anti-skid mechanism on both sides; the anti-skid mechanism comprises a fixed cylinder on both sides of the body, a connection between the cylinder and the upper end of the piston rod, a fixed block at the lower end of the piston rod, and two turntables on the fixed block. Each turntable is connected by a rotating shaft and a fixed block, and each turntable is connected by a fixed block. There is a swing rod with a grabbing unit on the outside of the upper end of the swing rod, a magnet on the inside of the upper end of the swing rod, and magnets on the two swing rods attract each other; the air circulation mechanism includes a sleeve, the bottom of the sleeve is connected with the interior of the car body, a fan is arranged in the interior of the sleeve, a disk is arranged at the top of the sleeve, and a number of ventilation holes are arranged at the bottom of the disk. The air circulation mechanism of the invention can realize the air circulation inside the body, prevent the temperature or humidity inside the body from being too high, and stabilize the conveyor through the anti-skid mechanism.
【技术实现步骤摘要】
一种土木工程建筑材料运输机
本专利技术涉及土木工程
,具体涉及一种土木工程建筑材料运输机。
技术介绍
土木工程建筑材料运输机就是现实生活中的卡车,现有的土木工程建筑材料运输机中,由于工地的地形特殊,所以在下料的时候,会出现运输机倾斜的情况,此时就容易出现安全事故;而且这些运输机的内部缺少有效的空气流通的措施,导致了内部的温度或者湿度过高,影响了内部的材料。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供了一种土木工程建筑材料运输机,通过防滑机构对运输机进行稳定,同时能够实现车身内部的空气流通。为了达到上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种土木工程建筑材料运输机,包括车身2,车身2的顶部设有空气流通机构3,车身2的两侧设有防滑机构4;所述的防滑机构4包括车身2两侧固定的气缸12,气缸12和活塞杆11上端连接,活塞杆11下端连接有固定块5,固定块5上设有两个关于固定块5的竖向中心轴线对称的转盘6,每个转盘6通过一个转轴7和固定块5连接,每个转盘6上连接有一个摆动杆8,摆动杆8的上端外侧设有一个抓取单元9,摆动杆8的上端内侧设有一块磁铁10,两个摆动杆8上的磁铁10相互吸引。所述的空气流通机构3包括一个套筒13,套筒13底部与车身2的内部连通,套筒13的内部设有一个风机16,套筒13的上端设有一个圆盘14,圆盘14的直径大于套筒13的直径,且圆盘14的底部设有若干通气孔15,所述通气孔15沿着套筒13的外周周向均匀分布。所述的通气孔15上设有过滤网。所述的抓取单元9包括一块固定板9-1,固定板9-1的一端与摆动杆8固定连接,另一端设有若 ...
【技术保护点】
1.一种土木工程建筑材料运输机,包括车身(2),其特征在于:车身(2)的顶部设有空气流通机构(3),车身(2)的两侧设有防滑机构(4);所述的防滑机构(4)包括车身(2)两侧固定的气缸(12),气缸(12)和活塞杆(11)上端连接,活塞杆(11)下端连接有固定块(5),固定块(5)上设有两个关于固定块(5)的竖向中心轴线对称的转盘(6),每个转盘(6)通过一个转轴(7)和固定块(5)连接,每个转盘(6)上连接有一个摆动杆(8),摆动杆(8)的上端外侧设有一个抓取单元(9),摆动杆(8)的上端内侧设有一块磁铁(10),两个摆动杆(8)上的磁铁(10)相互吸引。
【技术特征摘要】
1.一种土木工程建筑材料运输机,包括车身(2),其特征在于:车身(2)的顶部设有空气流通机构(3),车身(2)的两侧设有防滑机构(4);所述的防滑机构(4)包括车身(2)两侧固定的气缸(12),气缸(12)和活塞杆(11)上端连接,活塞杆(11)下端连接有固定块(5),固定块(5)上设有两个关于固定块(5)的竖向中心轴线对称的转盘(6),每个转盘(6)通过一个转轴(7)和固定块(5)连接,每个转盘(6)上连接有一个摆动杆(8),摆动杆(8)的上端外侧设有一个抓取单元(9),摆动杆(8)的上端内侧设有一块磁铁(10),两个摆动杆(8)上的磁铁(10)相互吸引。2.根据权利要求1所述的一种土木工程建筑材料运输机,其特征在于:所述的空气流通机构(3)包括一个套筒(13),套筒(13)...
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