The invention relates to a rear-mounted, independent series hybrid tractor power distribution device. It is composed of input shaft, intermediate shaft, output shaft, bearing, gear and corresponding key. One end of the input shaft is directly connected with the output end of the engine, and the other end is output to the input end of the generator. The input shaft is driven by gears to rotate the intermediate shaft. Meanwhile, the intermediate shaft is driven by double sliding gears to output different power and mechanical energy to the follow-up device. The invention solves the problems of single engine energy utilization form, low utilization rate and low continuous working ability of storage battery of hybrid tractor in the past. The output power of the engine is divided into two parts. One part is transmitted to the generator to generate electricity to charge the batteries, which improves the continuous working ability of the batteries. The other part is passed to PTO for different jobs. Make full use of energy.
【技术实现步骤摘要】
一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置
本专利技术涉及一种动力分配装置，具体来讲是一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置，适用于串联式混合动力拖拉机。
技术介绍
以内燃机和电动机为动力源的混合动力电动拖拉机(HybridElectricVehicle，简称HEV)技术更具实用价值，它可以从根本上解决现在纯电动拖拉机动力性能差和续驶里程短的问题。而混合动力拖拉机的动力分配装置又是混合动力拖拉机联接配套农机具的关键部分，但以往的拖拉机动力分配装置大都是直接把动力分配给PTO轴输出，能量输出形式单一，且利用率不高，同时蓄电池的连续工作能力无法保障。因此设计一种适用于混合动力拖拉机的动力分配装置显得十分重要。本文针对串联式混合动力拖拉机的结构特点，设计了一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：解决以往动力分配装置能量输出形式单一，利用率不高，以及蓄电池的连续工作能力不足的问题。本专利技术的技术方案是：一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置由输入轴、中间轴、输出轴、轴承、齿轮以及相应的键组成。输入轴一...
【技术保护点】
1.一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置由输入轴、中间轴、输出轴、轴承、齿轮以及相应的键组成，其特征在于：输入轴一端与发动机的输出端相连，另一端输出到发电机的输出端。输入轴通过齿轮带动中间轴转动，同时中间轴通过双联滑动齿轮带动输出轴输出不同动力，将机械能输出给后续装置。
【技术特征摘要】
1.一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置由输入轴、中间轴、输出轴、轴承、齿轮以及相应的键组成，其特征在于：输入轴一端与发动机的输出端相连，另一端输出到发电机的输出端。输入轴通过齿轮带动中间轴转动，同时中间轴通过双联滑动齿轮带动输出轴输出不同动力，将机械能输出给后续装置。2.根据权利要求1所述的一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置，其特征在于：所述的动力分配装置共有空挡、低速档、高速档。档位...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁植雄，周润东，骆光炬，侯辛奋，周华栋，邓晓婷，
申请(专利权)人：南京农业大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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