基于交通网络大数据的多功能公交系统及其应用方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于交通网络大数据的多功能公交系统及其应用方法，系统包括：设置在智能移动终端上的APP应用；设置在公交站牌的管理模块：配对单元，用于与APP应用自动配对；提醒单元，用于获取人员信息，向APP应用发送提醒信息；第一脸部识别单元；设置在公交车辆上的识别模块：第二脸部识别单元；记录单元，用于形成针对面部信息的出行路线数据集；查询单元，用于将身份信息和出行路线数据集发送给提醒单元。其利用APP应用的设置，能够对乘客进行乘车的相关提醒，使得乘客乘车更加方便；同时结合面部识别技术，能够对老年儿童乘车习惯进行总结，进而根据乘车习惯针对性提醒，以提高老人儿童单独乘车时的便捷和安全。

【技术实现步骤摘要】
基于交通网络大数据的多功能公交系统及其应用方法
本专利技术涉及共享交通运输
，特别涉及一种基于交通网络大数据的多功能公交系统及其应用方法。
技术介绍
城市公共交通系统是在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输。由于城市所在的地理环境和政治经济地位不同，城市公共交通结构也各具特色，在城市公共交通结构中一般主要包括公共汽车、快递公交汽车、地铁、出租汽车等客运营业系统。然而，虽然城市公共交通系统为公众的出行提供了很多的方便，但是在老人或儿童单独乘车时，还是会出现乘错车、下错站等问题，因而如果能够使得公交系统能够针对老人和儿童进行针对性的指导和提醒，则可使得老人和儿童乘车体验更好，且更加安全。另外，根据每日出行时段的不同，以及节假日、工作日的区别，城市公共交通系统中的各个交通工具的客流量并不相同，尤其是在工作时间，交通工具大部分载客量很小，有时还会出现空载的情况，造成了公共资源的严重浪费，因而，如果能够将城市公共交通系统和物品托运结合起来，则会使得公共资源充分利用，且为公众提供了更多生活上的便利。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于交通网络大数据的多功能公交系统，其中，包括：设置在智能移动终端上的APP应用，用于保存人员信息和乘车时的扫描购票；所述人员信息包括年龄、性别、姓名、家庭住址、联系方式、紧急联系人联系方式以及出行路线；设置在公交站牌的管理模块：配对单元，用于与在所述配对单元监控范围内的APP应用的自动配对；提醒单元，用于获取与所述配对单元配对的APP应用内保存的人员信息，并根据所述人员信息向所述APP应用发送提醒信息；所述提醒信息包括预乘车实时位置、预乘车到站时间、预计下车时间和下车提醒；以及第一脸部识别单元，用于获取在所述公交站牌的人员的面部信息；设置在公交车辆上的识别模块：第二脸部识别单元，用于...

【技术特征摘要】
1.一种基于交通网络大数据的多功能公交系统，其中，包括：设置在智能移动终端上的APP应用，用于保存人员信息和乘车时的扫描购票；所述人员信息包括年龄、性别、姓名、家庭住址、联系方式、紧急联系人联系方式以及出行路线；设置在公交站牌的管理模块：配对单元，用于与在所述配对单元监控范围内的APP应用的自动配对；提醒单元，用于获取与所述配对单元配对的APP应用内保存的人员信息，并根据所述人员信息向所述APP应用发送提醒信息；所述提醒信息包括预乘车实时位置、预乘车到站时间、预计下车时间和下车提醒；以及第一脸部识别单元，用于获取在所述公交站牌的人员的面部信息；设置在公交车辆上的识别模块：第二脸部识别单元，用于获取采用非APP应用扫描方式购票的上车人员的面部信息，并根据面部信息分析所述上车人员的年龄；记录单元，用于获取所述第二脸部识别单元获取的年龄在设置阈值内的上车人员的面部信息，记录所述上车人员的乘车站点和下车站点信息，形成针对面部信息的出行路线数据集；查询单元，用于连接户籍管理系统和所述记录单元，通过年龄在设置阈值内的上车人员的面部信息由户籍管理系统内查询对应于面部信息的身份信息，并将所述身份信息和相应于所述身份信息的出行路线数据集发送给所述提醒单元；所述身份信息包括年龄、性别、姓名、家庭住址、联系方式以及紧急联系人联系方式。2.如权利要求1所述的基于交通网络大数据的多功能公交系统，其中，还包括：通知模块，用于由所述查询单元获取年龄在设置阈值内的上车人员的身份信息，并根据所述身份信息中的紧急联系人联系方式向所述紧急联系人发送所述年龄在设置阈值内的上车人员的乘车信息；所述乘车信息包括上车地点、上车时间、下车地点以及下车时间。3.如权利要求1所述的基于交通网络大数据的多功能公交系统，其中，阈值设置为小于18岁和大于50岁。4.如权利要求1所述的基于交通网络大数据的多功能公交系统，其中，还包括：设置在公交车辆上的物品托运模块，用于托运需送达至所述公交车辆的任一停靠站点的物品；所述物品上贴覆有识别码；所述物品托运模块与所述APP应用连接，以将所述识别码发送至所述物品的接收方的APP应用上，并在所述APP应用上显示所述物品的实时位置信息和预计送达时间；以及设置在所述公交站牌上的展示模块，用于显示将送达至所述公交站牌对应的停靠站点的物品的实时位置信息和预计送达时间。5.如权利要求4所述的基于交通网络大数据的多功能公交系统，其中，所述物品托运模块设置为在所述公交车辆的侧部或尾部的储藏室；所述公交车辆上设置有警报器；所述储藏室的开口处设置有用于将所述开口覆盖的门板，所述门板的外部侧方设置有第一扫码单元；所述开口的内侧设置有第二扫码单元，所述第一扫码单元和第二扫码单元相互连接；所述第一扫码单元用于识别发送至所述APP应用内的识别码，并在识别到正确的识别码后控制所述门板打开；所述第二扫码单元用于识别所述物品上的识别码，并将扫描的识别码与第一扫码单元识别的识别码进行比对，并在识别码不一致时，触发所述警报器发出警报。6.如权利要求5所述的基于交通网络大数据的多功能公交系统，其中，所述开口的上方还设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：晁伯仁，
申请(专利权)人：李盈锐，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23