摩托车传动链条保险锁制造技术

技术编号：2015914 阅读：320 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术提供一种摩托车传动链条保险锁，它由锁体、锁盖、锁心、转销、锁栓、锁舌等部件构成。其锁心、锁舌被置于锁体上，锁体的一端设有弹簧封盖槽，另一端设有呈“８”字形的链槽，锁盖通过转销、锁栓与锁体吻接。该锁套入摩托车传动链条接头处，用钥匙向逆时针方向旋转９０度即可锁住链条，使摩托车不能前、后移动，达到保险的目的。它结构简单，小巧灵活，制造容易，成本低，携带、使用方便，经久耐用，防锯、防撬，保险效果好。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于摩托车传动链条的保险锁。CN2069464－U，1991年1月16日公告的《摩托车锁》由弹子锁、齿轮、齿条、支架、壳体部件构成。它由齿条起着保险作用，但因齿条加工复杂、精度高，需专用设备，故成本高，而且齿条使用弯曲后也较难修复。CN2108777－U，1992年7月1日公告的《摩托车防盗锁》由锁壳、锁舌、支座、栓套、卡簧、减振垫等部件构成。该锁被铆接于摩托车的前挡泥板上，安装较复杂，且往往易损伤前挡泥板，造成损失。本技术的目的在于针对上述摩托车用的保险锁存在着的弊端和问题，提供一种结构简单，制造容易，成本低，小巧灵活，经久耐用，携带方便，能防锯、防撬的摩托车传动链条保险锁。本技术根据摩托车传动链条的节距及链条与链轮之间的结构吻合原理，采用由锁体、锁盖、锁芯、转销、锁栓、锁舌部件构成本技术的摩托车传动链条保险锁。本技术的锁芯、锁舌部件被置于锁体上，锁体的一端设有弹簧封盖槽、另一端设有呈“8”字型的链槽，锁盖通过转销、锁栓与锁体吻接。以下结合附图实例对本技术作进一步详述。附图说明图1是本技术的立体图2是本技术的平面前视图；图3是本技术的平面右视图；图4是图2的俯视图；图5是本技术的锁体部件局部剖视图；图6是本技术的锁体部件俯视图；图7是图6的B－B阶梯剖视图；图8是本技术的锁盖主视图；图9是图8的A向局部剖视图；图10是本技术的锁舌主视图；图11是本技术的锁舌左视图。本技术的实例包括锁体(1)、锁盖(2)、锁芯(3)、转销(4)、锁栓(5)、锁舌(6)部件构成。本技术的锁芯(3)、锁舌(6)被置于锁体(1)上。锁体(1)的一端设有弹簧封...

【技术保护点】
一种有锁芯（３）的摩托车传动链条保险锁，其特征在于锁芯（３）、锁舌（６）被置于锁体（１）上，锁体（１）的一端设有弹簧封盖槽（１０）、另一端设有呈“８”字型的链槽（１１），锁盖（２）通过转销（４）、锁栓（５）与锁体（１）吻接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆军，
申请(专利权)人：陆军，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]

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