一种能够隔绝两隧道的防爆结构制造技术

本发明专利技术公开了一种能够隔绝两隧道的防爆结构，包括防爆门、安全通道、烟雾传感器和碳钢加强层，所述安全通道的一侧设置有第一隧道壁层，且安全通道的另一侧设置有第二隧道壁层，所述第一隧道壁层与第二隧道壁层靠近安全通道的一侧均设置有衬砌，且衬砌内部靠近安全通道的一侧均固定有钢筋混凝土门框墙，所述钢筋混凝土门框墙内部的一侧均铰接有防爆门，所述烟雾传感器的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接，且单片机的输出端通过导线与风机的输入端电性连接。该能够隔绝两隧道的防爆结构安装有第一隧道壁层以及第二隧道壁层，在第一隧道壁层与第二隧道壁层之间设置有安全通道，便于疏通人群。

【技术实现步骤摘要】
一种能够隔绝两隧道的防爆结构
本专利技术涉及隧道防爆结构
，具体为一种能够隔绝两隧道的防爆结构。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，随着社会的发展，时代的进步，我国铁路、公路等交通工程也迅猛发展起来，山区中的隧道数量也越来越多，为了便于两个方向的运输，通常会修建两座并行的隧道，从而满足不同方向的运输需求，同时也可以在一座隧道发生意外，如火灾爆炸等事故时另一座隧道还可以继续使用，在这两座隧道之间通常会设置一条安全通道，以此来隔绝两座隧道，同时在发生意外时疏通人群。现阶段隔绝两隧道的结构大多功能单一，不具备防爆的功能，若是其中一条隧道发生爆炸，很可能会破坏到另一条，而且在发生火灾或爆炸时会产生大量烟尘，若无法及时疏散，会影响隧道内行人的人身安全，部分结构虽然在两隧道之间的安全通道上设置有防盗门，但是防盗门的结构强度与抗压性能较差，容易在受到冲击时损坏，因此急需一种能够隔绝两隧道的防爆结构来满足人们的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够隔绝两隧道的防爆结构，以解决上述
技术介绍
中提出现有的隔绝两隧道结构不具备防爆功能，发生事故时产生的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够隔绝两隧道的防爆结构，包括防爆门(4)、安全通道(6)、烟雾传感器(12)和碳钢加强层(20)，其特征在于：所述安全通道(6)的一侧设置有第一隧道壁层(1)，且安全通道(6)的另一侧设置有第二隧道壁层(8)，所述第一隧道壁层(1)与第二隧道壁层(8)靠近安全通道(6)的一侧均设置有衬砌(3)，且衬砌(3)内部靠近安全通道(6)的一侧均固定有钢筋混凝土门框墙(5)，所述钢筋混凝土门框墙(5)内部的一侧均铰接有防爆门(4)，且防爆门(4)侧壁的内部均设置有碳钢加强层(20)，所述碳钢加强层(20)的两侧均设置有刚性弹簧套(19)，且刚性弹簧套(19)远离碳钢加强层(20)的一侧均设置有...

【技术特征摘要】
1.一种能够隔绝两隧道的防爆结构，包括防爆门(4)、安全通道(6)、烟雾传感器(12)和碳钢加强层(20)，其特征在于：所述安全通道(6)的一侧设置有第一隧道壁层(1)，且安全通道(6)的另一侧设置有第二隧道壁层(8)，所述第一隧道壁层(1)与第二隧道壁层(8)靠近安全通道(6)的一侧均设置有衬砌(3)，且衬砌(3)内部靠近安全通道(6)的一侧均固定有钢筋混凝土门框墙(5)，所述钢筋混凝土门框墙(5)内部的一侧均铰接有防爆门(4)，且防爆门(4)侧壁的内部均设置有碳钢加强层(20)，所述碳钢加强层(20)的两侧均设置有刚性弹簧套(19)，且刚性弹簧套(19)远离碳钢加强层(20)的一侧均设置有防爆层(17)，所述防爆门(4)的外侧设置有聚四氟乙烯耐腐蚀层(16)，所述防爆门(4)的顶端固定有横梁(10)，且横梁(10)的顶端固定有单片机(11)，所述单片机(11)的顶端设置有烟雾传感器(12)，且单片机(11)两侧的横梁(10)上均固定有风机(13)，所述烟雾传感器(12)的输出端通过导线与单片机(11)的输入端电性连接，且单片机(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张义平，田浩，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：发明
国别省市：贵州,52