一种彩色抗滑薄层及其制备方法技术

技术编号:20154734 阅读:36 留言:0更新日期:2019-01-19 00:06
本发明专利技术公开了一种彩色抗滑薄层及其制备方法,按重量份数计,彩色抗滑薄层由以下原料制成:胶粘剂1~2.5份、骨料7~9份和保护层涂料0.1~0.5份。胶粘剂按重量份数计,由以下原料组成:环氧树脂100份,固化剂20~50份,颜料1~8份。保护层涂料按重量份数计,由以下原料组成:环氧树脂100份,活性稀释剂20~50份,消泡剂0.5~1.2份,填料10~50份,颜料1~8份,固化剂20~50份。固化剂按重量份数计,由以下原料组成:乙二胺0~18份,二乙烯三胺0~14份,三乙烯四胺0~28份,四乙烯五胺0~8.5份,N‑胺乙基哌嗪0~17份,金刚烷胺1~5份。本发明专利技术的彩色抗滑薄层抗压强度、抗拉强度及抗剪切强度均较高,防滑颗粒不易脱落、抗滑耐磨并易于清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种彩色抗滑薄层及其制备方法
本专利技术属于市政及公路建设
,具体涉及一种彩色抗滑薄层及其制备方法。
技术介绍
随着我国城市建设及道路建设的快速发展,数量上已经有了飞跃性提升,但在满足人们对公路交通与市政交通的安全及质量的需求也在提升。尤其在安全方面,随着立交桥及隧道的增加,坡度较大的道路数量也随之增加。近年来,为降污减霾,人们更多的乘坐公共汽车或骑自行车出行。在公共车站、坡道、自行车道等路面铺设彩色抗滑薄层,可显著提高公共汽车或自行车行驶及停止过程的安全性。目前我国抗滑薄层路面仍存在以下问题:抗压、抗拉及抗剪切强度不足,防滑颗粒易脱落及清洗不便抗污能力弱等。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷和不足,本专利技术提供了一种彩色抗滑薄层及其方法,克服现有抗滑薄层路面抗压、抗拉及抗剪切强度不足的缺陷。为达到上述目的,本专利技术采取如下的技术方案:一种彩色抗滑薄层,按重量份数计,由以下原料制成:胶粘剂1~2.5份,骨料7~9份和保护层涂料0.1~0.5份。可选地,所述胶粘剂按重量份数计,由以下原料组成:环氧树脂100份,固化剂20~50份,颜料1~8份。可选地,所述保护层涂料按重量份数计本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种彩色抗滑薄层,其特征在于,按重量份数计,由以下原料制成:胶粘剂1~2.5份,骨料7~9份和保护层涂料0.1~0.5份。

【技术特征摘要】
1.一种彩色抗滑薄层,其特征在于,按重量份数计,由以下原料制成:胶粘剂1~2.5份,骨料7~9份和保护层涂料0.1~0.5份。2.如权利要求1所述的彩色抗滑薄层,其特征在于,所述胶粘剂按重量份数计,由以下原料组成:环氧树脂100份,固化剂20~50份,颜料1~8份。3.如权利要求1所述的彩色抗滑薄层,其特征在于,所述保护层涂料按重量份数计,由以下原料组成:环氧树脂100份,活性稀释剂20~50份,消泡剂0.5~1.2份,填料10~50份,颜料1~8份,固化剂20~50份。4.如权利要求2或3所述的彩色抗滑薄层,其特征在于,所述固化剂按重量份数计,由以下原料组成:乙二胺0~18份,二乙烯三胺0~14份,三乙烯四胺0~28份,四乙烯五胺0~8.5份,N-胺乙基哌嗪0~17份,金刚烷胺1~5份。5.如权利要求2或3所述的彩色抗滑薄层,其特征在于,所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂;所述环氧树脂为NEPL-128型环氧树脂、E51型环氧树脂或E44型环氧树脂。6.如权利要求1所述的彩色抗滑薄层,其特征在于,所述骨料为陶瓷颗粒、刚玉粒或金刚砂;所述骨料的粒径为1mm~4mm。7.如权利要求2或3所述的彩色抗滑薄层,其特征在于,所述彩色抗滑薄层按重量份数计,由以下原料制成:胶粘剂1.5份,骨料8份和保护层涂料0.3份;所述胶粘剂按...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘君锋张黎平
申请(专利权)人:西安瑞腾公路工程有限公司
类型:发明
国别省市:陕西,61

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