一种偏心式刹车保险机构制造技术

本发明专利技术公开了一种偏心式刹车保险机构，其包括安装座、刹车偏心轮、连杆驱动机构和测速绳，所述刹车偏心轮通过安装轴能转动地设置于安装座上，且所述刹车偏心轮的部分轮面上开设有摩擦齿，所述连杆驱动机构的一端连接刹车偏心轮，另一端连接测速绳，所述测速绳上自带有速度检测仪，升降导轨设置于所述刹车偏心轮的一侧，速度检测仪检测到测速绳的下降速度大于设定值时紧急制动测速绳，连杆驱动机构带动刹车偏心轮转动使摩擦齿接触升降导轨进行刹车。上述偏心式刹车保险机构采用连杆驱动刹车偏心轮的刹车方式，在保证刹车的稳定和可靠性的前提下，不仅结构紧凑，设计巧妙；而且体积小，成本低，运行稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种偏心式刹车保险机构
本专利技术涉及一种刹车保险装置，尤其是涉及一种偏心式刹车保险机构。
技术介绍
现有运用于机械设备中升降运动机构大行程有很多采用钢丝绳，或锦纶带，或链轮链条等这些柔性传动机构。为设备使用安全，都会采用刹车保险装置以防止钢丝绳，锦纶带或链条意外断裂。这些刹车保险装置有采用棘爪棘条、有级销轴销孔、液压抱闸等结构形式，也有采用液压或气动制动器。目前，现有的这些刹车保险装置普遍存在结构复杂、体积大和成本高的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种偏心式刹车保险机构，以解决现有技术刹车保险装置存在结构复杂、体积大和成本高的问题。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种偏心式刹车保险机构，其包括安装座、刹车偏心轮、连杆驱动机构和测速绳，其中，所述刹车偏心轮通过安装轴能转动地设置于安装座上，且所述刹车偏心轮的部分轮面上开设有摩擦齿，所述连杆驱动机构的一端连接刹车偏心轮，另一端连接测速绳，所述测速绳上自带有速度检测仪，升降导轨设置于所述刹车偏心轮的一侧，速度检测仪检测到测速绳的下降速度大于设定值时紧急制动测速绳，连杆驱动机构带动刹车偏心轮转动使摩擦齿接触升降导轨进行刹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种偏心式刹车保险机构，其包括安装座、刹车偏心轮、连杆驱动机构和测速绳，其特征在于，所述刹车偏心轮通过安装轴能转动地设置于安装座上，且所述刹车偏心轮的部分轮面上开设有摩擦齿，所述连杆驱动机构的一端连接刹车偏心轮，另一端连接测速绳，所述测速绳上自带有速度检测仪，升降导轨设置于所述刹车偏心轮的一侧，速度检测仪检测到测速绳的下降速度大于设定值时紧急制动测速绳，连杆驱动机构带动刹车偏心轮转动使摩擦齿接触升降导轨进行刹车。

【技术特征摘要】
1.一种偏心式刹车保险机构，其包括安装座、刹车偏心轮、连杆驱动机构和测速绳，其特征在于，所述刹车偏心轮通过安装轴能转动地设置于安装座上，且所述刹车偏心轮的部分轮面上开设有摩擦齿，所述连杆驱动机构的一端连接刹车偏心轮，另一端连接测速绳，所述测速绳上自带有速度检测仪，升降导轨设置于所述刹车偏心轮的一侧，速度检测仪检测到测速绳的下降速度大于设定值时紧急制动测速绳，连杆驱动机构带动刹车偏心轮转动使摩擦齿接触升降导轨进行刹车。2.根据权利要求1所述的偏心式刹车保险机构，其特征在于，所述刹车偏心轮的外侧面上设置有圆柱凸台，所述安装轴穿过所述圆柱凸台设置，所述刹车偏心轮上靠近升降导轨的一侧通过固定束带安装有限位块，所述固定束带绕过所述圆柱凸台且其两端固定连接于限位块的上、下端，所述限位块上开设有沿高度方向布置...

【专利技术属性】
技术研发人员：匡优新，匡泓，
申请(专利权)人：无锡星亿智能环保装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32