【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车生产用角度可调式吊架
本专利技术涉及汽车生产输送设备
,尤其是一种用于汽车生产用角度可调式吊架。
技术介绍
随着科技的发展和人们生活水平的提高,整个社会对于机动车的需求量越来越大,为了提升机动车的生产效率,目前的机动车生产线上都会采用自动化输送机构,目前用于汽车生产的吊装机构结构简单,功能性十分单一,结构固定,导致吊架无法根据需要实时改变角度,生产方式单一局限,无法辅助提升汽车装配和生产效率。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中存在的问题,提供一种改进的用于汽车生产用角度可调式吊架,解决目前用于汽车生产的吊装机构结构简单,功能性十分单一,结构固定,导致吊架无法根据需要实时改变角度,生产方式单一局限,无法辅助提升汽车装配和生产效率的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽车生产用角度可调式吊架,包括用于连接顶部输送带的顶部支架、位于顶部支架下端的底部连接架和固定在顶部支架上端的顶部升降电机,所述的顶部支架包括和顶部输送带相连接的顶部支撑板、与底部连接架相连接的底部支撑板和用于连接顶部、底部支撑板的一体 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车生产用角度可调式吊架,包括用于连接顶部输送带的顶部支架(1)、位于顶部支架(1)下端的底部连接架(2)和固定在顶部支架(1)上端的顶部升降电机(3),其特征是:所述的顶部支架(1)包括和顶部输送带相连接的顶部支撑板(4)、与底部连接架(2)相连接的底部支撑板(5)和用于连接顶部、底部支撑板的一体结构连接架(6),所述的底部连接架(2)包括和底部支撑板(5)相连接的横置中央顶板(7)、位于横置中央顶板(7)左侧的一体结构左侧挂架(8)和位于横置中央顶板(7)右侧的一体结构右侧挂架(9),所述的横置中央顶板(7)内部中心位置开设底部具有限位槽(10)的纵置通孔( ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车生产用角度可调式吊架,包括用于连接顶部输送带的顶部支架(1)、位于顶部支架(1)下端的底部连接架(2)和固定在顶部支架(1)上端的顶部升降电机(3),其特征是:所述的顶部支架(1)包括和顶部输送带相连接的顶部支撑板(4)、与底部连接架(2)相连接的底部支撑板(5)和用于连接顶部、底部支撑板的一体结构连接架(6),所述的底部连接架(2)包括和底部支撑板(5)相连接的横置中央顶板(7)、位于横置中央顶板(7)左侧的一体结构左侧挂架(8)和位于横置中央顶板(7)右侧的一体结构右侧挂架(9),所述的横置中央顶板(7)内部中心位置开设底部具有限位槽(10)的纵置通孔(11),所述的顶部升降电机(3)下端转轴底端位于限位槽(10)内部固定连接有底部抬升板(12),所述的横置中央顶板(7)底部开设有内置...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨瑞杰,
申请(专利权)人:湖北天佑环保设备有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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