【技术实现步骤摘要】
一种软管缠绕系统及其控制方法
本专利技术涉及软管绞车
，尤其涉及一种软管缠绕系统及其控制方法，主要适用于简化结构、提高工作效率。
技术介绍
软管绞车是应用于浮式生产储油卸油装置（FloatingProductionStorageandOffloading，FPSO）、升降平台等需要对外输送流体的船体上，是一种流体外输装置。缠绕、并贮存外输软管是软管绞车最基本的功能。为了实现该功能软管绞车必须能够旋转，其次软管绞车还必须具备侧向的辅助排管能力，以使外输软管规则整齐的缠绕在绞车卷筒上。侧向辅助排管装置配合绞车卷筒完成外输软管回收作业。尤其是在海上风浪比较大的情况下，由于外输软管摆动幅度大，将导致软管缠绕后每圈之间的间隙过大，影响软管缠绕质量和工作效率。目前，侧向辅助排管装置一般可分为导向轨道式排管结构和可伸缩式排管结构。导向轨道式排管结构是在卷筒表面沿卷筒轴线方向焊接螺旋状形式的导向架，外输软管沿着导向架能够进行自动的排管。可伸缩式排管结构是针对排管而独立设计的装置，结构和布置形式可以多样，但一般由导管器来对软管进行导向。导向轨道式排管结构简单，易于施工，成本较...
【技术保护点】
1.一种软管缠绕系统，其特征在于，该软管缠绕系统包括软管绞车（1）、控制阀组箱（2）、电控箱（3）、液压站（4），所述液压站（4）与控制阀组箱（2）之间设置有出油路（5）、回油路（6）；所述软管绞车（1）包括两个机架（11）与卷筒轴（12），所述机架（11）上铰接有托管架（13），机架（11）与托管架（13）之间铰接有托管架油缸（14），托管架（13）之间连接有横梁（15），横梁（15）内部设置有丝杆（16），丝杆（16）的端部由设置在托管架（13）内的轴承支撑，丝杆（16）通过导管马达（17）驱动，所述横梁（15）上设置有导管器（18），导管器（18）与丝杆（16）相连接...
【技术特征摘要】
1.一种软管缠绕系统，其特征在于，该软管缠绕系统包括软管绞车（1）、控制阀组箱（2）、电控箱（3）、液压站（4），所述液压站（4）与控制阀组箱（2）之间设置有出油路（5）、回油路（6）；所述软管绞车（1）包括两个机架（11）与卷筒轴（12），所述机架（11）上铰接有托管架（13），机架（11）与托管架（13）之间铰接有托管架油缸（14），托管架（13）之间连接有横梁（15），横梁（15）内部设置有丝杆（16），丝杆（16）的端部由设置在托管架（13）内的轴承支撑，丝杆（16）通过导管马达（17）驱动，所述横梁（15）上设置有导管器（18），导管器（18）与丝杆（16）相连接，所述卷筒轴（12）上套装有卷筒（19），卷筒轴（12）的外周面与卷筒（19）的内周面相连接，卷筒（19）与卷筒马达（110）相连接，所述卷筒轴（12）的端部安装有轴承（111），轴承（111）安装在轴承座（112）上，轴承座（112）固定在机架（11）上；所述控制阀组箱（2）包括油缸电磁阀（21）、导管比例阀（22）、卷筒比例阀（23），所述油缸电磁阀（21）与托管架油缸（14）的第一油口、第二油口均相连接，所述导管比例阀（22）与导管马达（17）的第一油口、第二油口均相连接，所述卷筒比例阀（23）与卷筒马达（110）的第一油口、第二油口均相连接；所述电控箱（3）包括卷筒手柄（31）、导管手柄（32）、托管架油缸旋钮（33）、缠管模式旋钮（34），所述卷筒手柄（31）与卷筒比例阀（23）相连接，所述导管手柄（32）与导管比例阀（22）相连接，所述托管架油缸旋钮（33）与油缸电磁阀（21）相连接，所述缠管模式旋钮（34），用于自动缠管模式与手动缠管模式的切换，所述手动缠管模式下通过卷筒手柄（31）与导管手柄（32）完成缠管作业，所述自动缠管模式下通过卷筒手柄（31）完成缠管作业。2.根据权利要求1所述的一种软管缠绕系统，其特征在于：所述卷筒（19）与回转支承（113）的外圈相连接，回转支承（113）的内圈与机架（11）相连接，所述回转支承（113）的外圈与小齿轮（114）啮合，小齿轮（114）与减速机（115）的输出端相连接，减速机（115）的输入端与卷筒马达（110）相连接。3.根据权利要求2所述的一种软管缠绕系统，其特征在于：所述卷筒马达（11...
【专利技术属性】
技术研发人员：周英辉，易奇昌，赵雷刚，熊大柱，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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