一种环保型装船系统技术方案

本发明专利技术公开一种环保型装船系统，包括大棚、装船机，还包括设置在大棚内的、位置与装船机的输送部分相对应的卸料斗，还包括设置在卸料斗附近的、供卸料车停靠的侧翻车车位和后翻车车位，还包括设置在大棚上的、位置分别与侧翻车车位和后翻车车位相对应的两个出入口；两个上述出入口分别为侧翻车出入口、后翻车出入口；上述侧翻车出入口和后翻车出入口处都设有用于对卸料车的车斗进行封盖的车斗封口机构，还包括设置在大棚内部的、用于降尘、除尘的除尘过滤系统。这样设计可有效降低大棚内的粉尘污染，改善工作环境，从而使得该装船系统更加环保。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型装船系统
本专利技术涉及装船系统
，特别涉及一种环保型装船系统。
技术介绍
现有技术中的装船系统多是开放式的，当输送的物料变成煤炭、砂石、非金属矿石等一些容易产生粉尘的物料时，在卸料、输送、装船的过程中会产生大量的粉尘，从而污染环境；为此，也有部分装船系统设有密闭的大棚，阻挡粉尘的外泄，但是大棚内部粉尘污染较严重，粉尘污染仍然得不到有效的解决；粉尘的来源有车身携带的部分粉尘，地面或者大棚内或者设备上残留的部分粉尘，车斗内的物料，其中车斗内的物料是粉尘的主要来源；粉尘产生的时间段是车辆驶入时、车辆起停时、卸料时，其中，卸料时产生的粉尘最多。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种环保型的、可有效降低大棚内粉尘污染的装船系统。本专利技术的目的是这样实现的：一种环保型装船系统，包括大棚、装船机，还包括设置在大棚内的、位置与装船机的输送部分相对应的卸料斗，还包括设置在卸料斗附近的、供卸料车停靠的侧翻车车位和后翻车车位，还包括设置在大棚上的、位置分别与侧翻车车位和后翻车车位相对应的两个出入口；两个上述出入口分别为侧翻车出入口、后翻车出入口；上述侧翻车出入口和后翻车出入口处都设有用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型装船系统，其特征在于：该装船系统包括大棚（1）、装船机（2），还包括设置在大棚（1）内的、位置与装船机（2）的输送部分相对应的卸料斗（3），还包括设置在卸料斗（3）附近的、供卸料车停靠的侧翻车车位（4）和后翻车车位（5），还包括设置在大棚（1）上的、位置分别与侧翻车车位（4）和后翻车车位（5）相对应的两个出入口；两个所述出入口分别为侧翻车出入口（1a）、后翻车出入口（1b）；所述侧翻车出入口（1a）和后翻车出入口（1b）处都设有用于对卸料车的车斗进行封盖的车斗封口机构，还包括设置在大棚（1）内部的、用于降尘、除尘的除尘过滤系统；所述除尘过滤系统包括两个分别设置在侧翻车出入口（1a...

【技术特征摘要】
1.一种环保型装船系统，其特征在于：该装船系统包括大棚（1）、装船机（2），还包括设置在大棚（1）内的、位置与装船机（2）的输送部分相对应的卸料斗（3），还包括设置在卸料斗（3）附近的、供卸料车停靠的侧翻车车位（4）和后翻车车位（5），还包括设置在大棚（1）上的、位置分别与侧翻车车位（4）和后翻车车位（5）相对应的两个出入口；两个所述出入口分别为侧翻车出入口（1a）、后翻车出入口（1b）；所述侧翻车出入口（1a）和后翻车出入口（1b）处都设有用于对卸料车的车斗进行封盖的车斗封口机构，还包括设置在大棚（1）内部的、用于降尘、除尘的除尘过滤系统；所述除尘过滤系统包括两个分别设置在侧翻车出入口（1a）和后翻车出入口（1b）处的、与车斗封口机构配合使用的、用于喷淋降尘的初次喷淋机构，还包括设置在卸料斗（3）处的、用于喷淋降尘的二次喷淋机构，还包括用于对大棚（1）内的空气及喷淋所产生的污水进行过滤循环的过滤机构；所述过滤机构包括设置在大棚（1）顶部的、用于引入空气的鼓风机（19），还包括设置在大棚（1）内部地面上的、纵横交错且相互连通的、用于收集污水和废气的集污沟（20），还包括设置在大棚（1）外侧的、与集污沟（20）相连通的、用于对集污沟（20）内的污水及废气进行循环过滤处理的污水过滤设备（22）、空气过滤设备（21），还包括与污水过滤设备（22）相连通的储水箱（23）；所述集污沟（20）的上端设有格栅（20a）；该除尘过滤系统还包括与储水箱（23）相连通的压力泵（18），且所述压力泵（18）还分别与初次喷淋机构、二次喷淋机构相连通。2.根据权利要求1所述的一种环保型装船系统，其特征在于：所述车斗封口机构包括设置在出入口处的第一固定架（6），还包括可竖直转动地安装在第一固定架（6）上的卷筒（7），还包括设置在第一固定架（6）上的、与卷筒（7）带传动连接的驱动电机（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁云祥，侯亚东，朱佐新，
申请(专利权)人：江苏祥瑞港机设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32