一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机，包括壳体和车体，壳体一侧的内壁固定安装有无线发射器和单片机，壳体另一侧的内壁固定安装有GPS定位器和时间继电器，壳体的内壁固定安装有蓄电池，车体一侧的内壁开设有第一凹槽，第一凹槽的顶端和底端的槽壁均开设有卡槽，壳体的顶端和底端均开设有第二凹槽。本实用新型专利技术一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机，通过设置的卡杆和卡槽的配合使用，便于驾驶人员对一体机的安装和拆卸，通过设置的时间继电器能够在驾驶人员通过GPS开关关闭GPS定位器时，能够使车辆行驶检测探头继续工作，从而便于管理人员及时了解车辆的行驶状况，通过设置的USB接口便于对蓄电池进行充电。

【技术实现步骤摘要】
一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机
本技术涉及一体机，特别涉及一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机，属于物流运输

技术介绍
面向物流运输管理，集运输调度管理、智能配载管理、作业执行跟踪、路线管理、车辆与司机管理、计费与结算管理为一体的智能化运输管理系统。可以支持零担、整车、甩挂、多式联运以及化学品运输等特种运输服务业务；这其中一体机是其中不可缺少的一部分。但是一般的物流运输中的一体机当在驾驶人员通过开关将一体机关闭时，管理人员便不能及时了解车辆的行驶状况，且一般的一体机在安装时和拆卸时均通过螺钉固定连接，较为繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机，以解决上述
技术介绍
中提出的一般的物流运输中的一体机当在驾驶人员通过开关将一体机关闭时，管理人员便不能及时了解车辆的行驶状况，且一般的一体机在安装时和拆卸时均通过螺钉固定连接，较为繁琐的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机，包括壳体和车体，所述壳体一侧的内壁固定安装有无线发射器和单片机，所述壳体另一侧的内壁固定安装有GPS定位器和时间继电器，所述壳体的内壁固定安装有蓄电池，所述车体一侧的内壁开设有第一凹槽，所述第一凹槽的顶端和底端的槽壁均开设有卡槽，所述壳体的顶端和底端均开设有第二凹槽，所述第二凹槽底端的内壁与伸缩弹簧的一端固定连接，所述伸缩弹簧的另一端与压板的底端固定连接，所述压板一侧的顶端固定连接有挤压杆，所述压板另一侧的顶端与卡杆的一端固定连接，所述卡杆的另一端穿过壳体顶端开设有的第一圆孔与卡槽卡合连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述壳体一侧的壳壁固定设有USB接口。作为本技术的一种优选技术方案，所述挤压杆的另一端与壳体顶端开设有的第二圆孔穿插连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述车体的外部安装有车辆行驶检测探头。作为本技术的一种优选技术方案，所述壳体的顶端设有开关面板，所述开关面板的表面设有无线发射器控制开关、单片机控制开关和GPS开关，所述无线发射器和单片机分别通过无线发射器控制开关和单片机控制开关与蓄电池电性连接，所述GPS定位器通过GPS开关与蓄电池电性连接，所述GPS定位器通过时间继电器与蓄电池电性连接，所述USB接口与蓄电池电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机，通过设置的卡杆和卡槽的配合使用，便于驾驶人员对一体机的安装和拆卸，通过设置的时间继电器能够在驾驶人员通过GPS开关关闭GPS定位器时，能够使车辆行驶检测探头继续工作，从而便于管理人员及时了解车辆的行驶状况，通过设置的USB接口便于对蓄电池进行充电。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的第一凹槽结构示意图；图3为本技术的工作流程示意图。图中：1、壳体；2、无线发射器；3、单片机；4、GPS定位器；5、时间继电器；6、蓄电池；7、第一凹槽；8、第二凹槽；9、伸缩弹簧；10、压板；11、挤压杆；12、卡杆；13、卡槽；14、开关面板；15、USB接口；16、车体；17、车辆行驶检测探头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机，包括壳体1和车体16，壳体1一侧的内壁固定安装有无线发射器2和单片机3，壳体1另一侧的内壁固定安装有GPS定位器4和时间继电器5，壳体1的内壁固定安装有蓄电池6，车体16一侧的内壁开设有第一凹槽7，第一凹槽7的顶端和底端的槽壁均开设有卡槽13，壳体1的顶端和底端均开设有第二凹槽8，第二凹槽8底端的内壁与伸缩弹簧9的一端固定连接，伸缩弹簧9的另一端与压板10的底端固定连接，压板10一侧的顶端固定连接有挤压杆11，压板10另一侧的顶端与卡杆12的一端固定连接，卡杆12的另一端穿过壳体1顶端开设有的第一圆孔与卡槽13卡合连接。优选的，壳体1一侧的壳壁固定设有USB接口15，能够对蓄电池6进行充电。优选的，挤压杆11的另一端与壳体1顶端开设有的第二圆孔穿插连接，便于使用人员对壳体1的安装与拆卸。优选的，车体16的外部安装有车辆行驶检测探头17，能够实时监测外界车辆的行驶状况。优选的，壳体1的顶端设有开关面板14，开关面板14的表面设有无线发射器控制开关、单片机控制开关和GPS开关，无线发射器2和单片机3分别通过无线发射器控制开关和单片机控制开关与蓄电池6电性连接，GPS定位器4通过GPS开关与蓄电池6电性连接，GPS定位器4通过时间继电器5与蓄电池6电性连接，USB接口15与蓄电池6电性连接，能够在驾驶人员关闭GPS定位器4时通过另一电路使车辆行驶检测探头17工作。具体使用时，本技术一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机，首先，通过按压壳体1顶端和底端的挤压杆11，从而使压板10带动卡杆12向第二凹槽8内收缩，然后将壳体1的一端置于第一凹槽7内部，然后松开挤压杆11，在伸缩弹簧9的作用下，压板10顶端固定设有的卡杆12与卡槽13进行卡合，从而完成对一体机的安装，接着通过启动型号为：RF67的无线发射器2和型号为：80C51的单片机3，通过开关面板14表面设有的GPS开关启动型号为：GPS—802F的GPS定位器4，在外界车体16行驶的过程中，当单片机3检测到司机通过GPS开关关闭GPS定位器4时，使车辆行驶检测探头17停止工作，单片机3控制时间继电器5接通，从而使车辆行驶检测探头17继续工作，GPS定位器4将车辆行驶检测探头17拍摄到的数据输送到单片机3内部，接着单片机3将收到的数据通过无线发射器2发送到外界管理者手机，从而便于管理人员实时了解车辆的行驶状况。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机，包括壳体（1）和车体（16），其特征在于，所述壳体（1）一侧的内壁固定安装有无线发射器（2）和单片机（3），所述壳体（1）另一侧的内壁固定安装有GPS定位器（4）和时间继电器（5），所述壳体（1）的内壁固定安装有蓄电池（6），所述车体（16）一侧的内壁开设有第一凹槽（7），所述第一凹槽（7）的顶端和底端的槽壁均开设有卡槽（13），所述壳体（1）的顶端和底端均开设有第二凹槽（8），所述第二凹槽（8）底端的内壁与伸缩弹簧（9）的一端固定连接，所述伸缩弹簧（9）的另一端与压板（10）的底端固定连接，所述压板（10）一侧的顶端固定连接有挤压杆（11），所述压板（10）另一侧的顶端与卡杆（12）的一端固定连接，所述卡杆（12）的另一端穿过壳体（1）顶端开设有的第一圆孔与卡槽（13）卡合连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机，包括壳体（1）和车体（16），其特征在于，所述壳体（1）一侧的内壁固定安装有无线发射器（2）和单片机（3），所述壳体（1）另一侧的内壁固定安装有GPS定位器（4）和时间继电器（5），所述壳体（1）的内壁固定安装有蓄电池（6），所述车体（16）一侧的内壁开设有第一凹槽（7），所述第一凹槽（7）的顶端和底端的槽壁均开设有卡槽（13），所述壳体（1）的顶端和底端均开设有第二凹槽（8），所述第二凹槽（8）底端的内壁与伸缩弹簧（9）的一端固定连接，所述伸缩弹簧（9）的另一端与压板（10）的底端固定连接，所述压板（10）一侧的顶端固定连接有挤压杆（11），所述压板（10）另一侧的顶端与卡杆（12）的一端固定连接，所述卡杆（12）的另一端穿过壳体（1）顶端开设有的第一圆孔与卡槽（13）卡合连接。2.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的北斗GPS定位终端一体机，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏建亮，
申请(专利权)人：上海捷依通信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31