一种振动传感器连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种应用于汽车NVH试验设备零部件技术领域的振动传感器连接装置，所述的振动传感器连接装置的振动传感器本体(1)与磁性底座(2)一侧固定连接，磁性底座(2)另一侧设置为能够吸附在金属被测对象(3)上的结构，所述的振动传感器本体(1)上还设置传感器连接线(4)。本实用新型专利技术所述的振动传感器连接装置，结构简单，能够方便快捷实现振动传感器与金属被测对象的可靠连接，试验过程中发生振动时振动传感器能够有效避免振动脱落，并且实现快捷省力连接拆卸，避免振动传感器与金属被测对象之间通过胶水连接造成的拆卸不便及造成胶水浪费问题，最终有效提高振动传感器连接及拆卸效率，而且避免胶水污染传感器或被测对象。

【技术实现步骤摘要】
一种振动传感器连接装置
本技术属于汽车NVH试验设备零部件
，更具体地说，是涉及一种振动传感器连接装置。
技术介绍
汽车NVH试验过程中，不同传感器用于测试不同的数据信号，其中振动测试需要在被测对象上连接振动传感器。目前振动传感器与被测对象的连接方式一般采用胶水粘贴固定。这样的连接方式存在如下不足之处：1、不同的胶水，其粘贴质量不同，质量差的胶水，受热还会失去粘性，传感器掉落容易损坏。而传感器为精细产品，其成本较高。2、胶水在特定环境(如大湿度或者低温下)下，需要长时间干化，这时需要人为的按住传感器与被测对象，直至干化固定。消耗了大量的时间和精力。3、特定试验下，如车门、顶棚大平板模态频响试验、移动传感器法的模态试验时，力锤敲击完一个测点后，需要快速移动传感器至下一个测点。传感器从一个测点拆除下来后，首先需要清除胶水粘贴面的胶水残质，然后重新施胶布置在下一个测点。有些试验，测点达到十几个甚至几十个之多，如此反复的拆、清、粘，就把上述两点的不足放大化，造成工作人员劳动强度全面增加，而且消耗大量胶水，影响试验进度，给试验造成诸多不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够方便快捷实现振动传感器与金属被测对象的可靠连接，试验过程中发生振动时振动传感器能够有效避免振动脱落，并且实现快捷省力连接拆卸，避免振动传感器与金属被测对象之间通过胶水连接造成的拆卸不便及造成胶水浪费问题，最终有效提高振动传感器连接及拆卸效率的振动传感器连接装置。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为：本技术为一种振动传感器连接装置，所述的振动传感器连接装置包括振动传感器本体、磁性底座，所述的振动传感器本体与磁性底座一侧固定连接，磁性底座另一侧设置为能够吸附在金属被测对象上的结构，所述的振动传感器本体上还设置传感器连接线。所述的磁性底座包括底座前表面和底座后表面，底座前表面和底座后表面均为平面结构，振动传感器本体通过连接螺栓与磁性底座的底座前表面连接，底座前表面上设置螺纹孔，穿过振动传感器本体的连接螺栓设置为能够与螺纹孔拧装连接的结构。所述的振动传感器本体上设置沉孔，沉孔内壁设置螺纹部，底座前表面上设置螺纹孔，双头螺栓一端设置为能够与沉孔的螺纹部拧装的结构，双头螺栓另一端设置为能够与螺纹孔拧装的结构。所述的振动传感器本体和磁性底座的底座前表面通过胶水粘连。所述的磁性底座包括底座前表面和底座后表面，所述的振动传感器本体与磁性底座连接的一面设置绝缘材料层，所述的绝缘材料层设置为能够通过胶水与磁性底座的底座前表面粘贴连接的结构。所述的磁性底座的底座前表面上设置限位凹槽，限位凹槽设置为与振动传感器本体截面形状相同的结构，螺纹孔设置在限位凹槽底面，所述的振动传感器本体设置为能够卡装在限位凹槽内的结构。所述的振动传感器连接装置的磁性底座为截面呈四边形或六边形结构，磁性底座设置为能够通过底座后表面吸附在金属被测对象表面的结构。所述的振动传感器本体和底座前表面通过胶水粘连时，振动传感器本体的绝缘材料层通过胶水与磁性底座的底座前表面粘贴连接。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果：本技术所述的振动传感器连接装置，在进行振动传感器连接时，先通过设置具有磁性而能够与金属物体进行吸附的磁性底座，将振动传感器本体与磁性底座一面固定连接，而需要振动传感器与金属被测对象连接时，只需要将磁性底座吸附在金属被测对象上即可。这样，不再需要使用胶水，连接或拆卸振动传感器时，只需要拆卸磁性底座即可。这样，振动传感器吸附后不会出现掉落损坏问题，有效保护传感器，降低试验成本。而磁性底座与金属被测对象吸附即实现连接，不需要等待胶水干化，提高效率。而拆卸或更换振动传感器连接位置时，不会造成尽数被测对象表面或传感器表面出现胶水残值，不需要清除，使用方便。本技术所述的振动传感器连接装置，结构简单，能够方便快捷实现振动传感器与金属被测对象的可靠连接，试验过程中发生振动时振动传感器能够有效避免振动脱落，并且实现快捷省力连接拆卸，避免振动传感器与金属被测对象之间通过胶水连接造成的拆卸不便及造成胶水浪费问题，最终有效提高振动传感器连接及拆卸效率，而且避免胶水污染传感器或被测对象。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：图1为本技术所述的振动传感器连接装置的主视结构示意图；图2为本技术所述的振动传感器连接装置的侧面剖视结构示意图；图3为本技术所述的振动传感器连接装置的另一实施例的侧面剖视结构示意图；图4为本技术所述的振动传感器连接装置的另一实施例的侧面剖视结构示意图；附图中标记分别为：1、振动传感器本体；2、磁性底座；3、金属被测对象；4、传感器连接线；5、连接螺栓；6、底座前表面；7、底座后表面；8、螺纹孔；9、限位凹槽；10、绝缘材料层；11、沉孔；12、双头螺栓。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：如附图1、附图2所示，本技术为一种振动传感器连接装置，所述的振动传感器连接装置包括振动传感器本体1、磁性底座2，所述的振动传感器本体1与磁性底座2一侧固定连接，磁性底座2另一侧设置为能够吸附在金属被测对象3上的结构，所述的振动传感器本体1上还设置传感器连接线4。在汽车NVH性能测试时，需要在金属被测对象(汽车零部件)上连接振动传感器，通过上述结构，在进行振动传感器连接时，先通过设置具有磁性而能够与金属物体进行吸附的磁性底座，将振动传感器本体与磁性底座一面固定连接，而需要振动传感器与金属被测对象连接时，只需要将磁性底座吸附在金属被测对象上即可。这样，不再需要使用胶水，连接或拆卸振动传感器时，只需要拆卸磁性底座即可。这样，振动传感器吸附后不会出现掉落损坏问题，有效保护传感器，降低试验成本。而磁性底座与金属被测对象吸附即实现连接，不需要等待胶水干化，提高效率。而拆卸或更换振动传感器连接位置时，不会造成尽数被测对象表面或传感器表面出现胶水残值，不需要清除，使用方便。本技术所述的振动传感器连接装置，结构简单，能够方便快捷实现振动传感器与金属被测对象的可靠连接，试验过程中发生振动时振动传感器能够有效避免振动脱落，并且实现快捷省力连接拆卸，避免振动传感器与金属被测对象之间通过胶水连接造成的拆卸不便及造成胶水浪费问题，最终有效提高振动传感器连接及拆卸效率。所述的磁性底座2包括底座前表面6和底座后表面7，底座前表面6和底座后表面7均为平面结构，振动传感器本体1通过连接螺栓5与磁性底座2的底座前表面6连接，底座前表面6上设置螺纹孔8，穿过振动传感器本体1的连接螺栓5设置为能够与螺纹孔8拧装连接的结构。上述结构，磁性底座通过底座后表面与金属被测对象吸附连接，而振动传感器本体通过连接螺栓与底座前表面连接，从而使得传感器本体与磁性底座可靠连接，磁性底座与金属被测对象可靠连接，在进行实验过程中发生振动时，振动传感器连接可靠，不会掉落。如附图3所示，作为另一种实施方式，所述的振动传感器本体1上设置沉孔11，沉孔11内壁设置螺纹部，底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种振动传感器连接装置，其特征在于：所述的振动传感器连接装置包括振动传感器本体(1)、磁性底座(2)，所述的振动传感器本体(1)与磁性底座(2)一侧固定连接，磁性底座(2)另一侧设置为能够吸附在金属被测对象(3)上的结构，所述的振动传感器本体(1)上还设置传感器连接线(4)；所述的磁性底座(2)包括底座前表面(6)和底座后表面(7)，底座前表面(6)和底座后表面(7)均为平面结构，振动传感器本体(1)通过连接螺栓(5)与磁性底座(2)的底座前表面(6)连接，底座前表面(6)上设置螺纹孔(8)，穿过振动传感器本体(1)的连接螺栓(5)设置为能够与螺纹孔(8)拧装连接的结构。

【技术特征摘要】
1.一种振动传感器连接装置，其特征在于：所述的振动传感器连接装置包括振动传感器本体(1)、磁性底座(2)，所述的振动传感器本体(1)与磁性底座(2)一侧固定连接，磁性底座(2)另一侧设置为能够吸附在金属被测对象(3)上的结构，所述的振动传感器本体(1)上还设置传感器连接线(4)；所述的磁性底座(2)包括底座前表面(6)和底座后表面(7)，底座前表面(6)和底座后表面(7)均为平面结构，振动传感器本体(1)通过连接螺栓(5)与磁性底座(2)的底座前表面(6)连接，底座前表面(6)上设置螺纹孔(8)，穿过振动传感器本体(1)的连接螺栓(5)设置为能够与螺纹孔(8)拧装连接的结构。2.根据权利要求1所述的振动传感器连接装置，其特征在于：所述的振动传感器本体(1)上设置沉孔(11)，沉孔(11)内壁设置螺纹部，底座前表面(6)上设置螺纹孔(8)，双头螺栓(12)一端设置为能够与沉孔(11)的螺纹部拧装的结构，双头螺栓(12)另一端设置为能够与螺纹孔(8)拧装的结构。3.根据权利要求1所述的振动传感器连接装置，其特征在于：所述的振动传感器本体(1)和磁性底座(2)的底座前表面(6)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑军，蒋秀文，王弘岩，张志铭，赵春，刘慧军，
申请(专利权)人：浙江众泰汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33