用于大跨度钢桁架拼装的胎架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于大跨度钢桁架拼装的胎架。所述钢桁架包括四个钢桁架单元，所述用于大跨度钢桁架拼装的胎架包括分别与四个所述钢桁架单元相对应的第一胎架、第二胎架、第三胎架和第四胎架，第一胎架、第二胎架、第三胎架和第四胎架均由钢梁焊接而成，其中，第一胎架包括相对设置的第一端和第二端，第一胎架的宽度自第一端朝第二端逐渐增大，第二胎架、第三胎架和第四胎架的形状均为矩形。上述用于大跨度钢桁架拼装的胎架采用钢梁焊接而成，避免了钢结构拼装过程中的焊接污染，同时，第一胎架、第二胎架、第三胎架和第四胎架可以同时进行拼装作业，提高了钢结构拼装的效率。

【技术实现步骤摘要】
用于大跨度钢桁架拼装的胎架
本技术涉及建筑施工领域，特别是涉及用于大跨度钢桁架拼装的胎架。
技术介绍
在分段制作的大跨度柱、梁、桁架、支撑等钢构件和多层钢框架结构，特别是用高强度螺栓连接的大型钢结构、分块制造和供货的钢壳体结构中，拼装作业一般是在拼装平台上完成。现有钢结构拼装平台多采用混凝土拼装平台。然而，采用混凝土拼装平台在焊接时会使得钢结构容易受到污染，影响工程质量。
技术实现思路
基于此，有必要针对采用混凝土拼装平台容易存在焊接污染的问题，提供一种可以避免焊接污染的用于大跨度钢桁架拼装的胎架。一种用于大跨度钢桁架拼装的胎架，所述钢桁架包括四个钢桁架单元，所述胎架包括分别与四个所述钢桁架单元相对应的第一胎架、第二胎架、第三胎架和第四胎架，所述第一胎架、所述第二胎架、所述第三胎架和所述第四胎架均由钢梁焊接而成，其中，所述第一胎架包括相对设置的第一端和第二端，所述第一胎架的宽度自所述第一端朝所述第二端逐渐增大，所述第二胎架、所述第三胎架和所述第四胎架的形状均为矩形。在其中一个实施例中，所述第三胎架和所述第四胎架均包括多根所述钢梁，所述第三胎架的所述钢梁的安装密度大于所述第四胎架的所述钢梁的安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于大跨度钢桁架拼装的胎架，其特征在于，所述钢桁架包括四个钢桁架单元，所述胎架包括分别与四个所述钢桁架单元相对应的第一胎架、第二胎架、第三胎架和第四胎架，所述第一胎架、所述第二胎架、所述第三胎架和所述第四胎架均由钢梁焊接而成，其中，所述第一胎架包括相对设置的第一端和第二端，所述第一胎架的宽度自所述第一端朝所述第二端逐渐增大，所述第二胎架、所述第三胎架和所述第四胎架的形状均为矩形。

【技术特征摘要】
1.一种用于大跨度钢桁架拼装的胎架，其特征在于，所述钢桁架包括四个钢桁架单元，所述胎架包括分别与四个所述钢桁架单元相对应的第一胎架、第二胎架、第三胎架和第四胎架，所述第一胎架、所述第二胎架、所述第三胎架和所述第四胎架均由钢梁焊接而成，其中，所述第一胎架包括相对设置的第一端和第二端，所述第一胎架的宽度自所述第一端朝所述第二端逐渐增大，所述第二胎架、所述第三胎架和所述第四胎架的形状均为矩形。2.根据权利要求1所述的用于大跨度钢桁架拼装的胎架，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超群，张振礼，佘清雅，柳俊，杨赵停，赵正元，
申请(专利权)人：上海建工二建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31