压轮间隙、压力可控的独立驱动式干法制粒机的压片装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种两压轮独立驱动，压轮间隙、压轮压力可控的压片装置，这种压片装置在两个传动轴上均设置有两个齿轮箱，克服了以往单电机齿轮驱动的缺陷；上压轮和下压轮之间还设置有压轮间隙控制装置，由步进电机控制左楔形垫和右楔形垫向内或向外运动，达到高精度的间隙设定；上油缸联板和短活塞杆油缸在上压轮和下压轮之间的间隙设定完成后进行锁定，下油缸联板及长活塞杆油缸完成对上轴承箱体提升、压轮间隙的设置和压轮加压，当短活塞杆油缸锁定后，压轮间隙不会变化，避免长活塞杆油缸的压力被柱销的摩擦力抵消，短活塞杆油缸的压力大于长活塞杆油缸的压力，长活塞杆油缸再加压也不会使压轮间隙发生变化，这样最终提高了成品颗粒的质量和产量。

【技术实现步骤摘要】
压轮间隙、压力可控的独立驱动式干法制粒机的压片装置
本专利技术涉及一种压片装置，具体涉及一种压轮间隙、压力可控的独立驱动式干法制粒机的压片装置。
技术介绍
干法制粒机的压片装置是利用一对上下布置的压轮对粉体加压，压缩粉体之间的距离，由此产生的挤压力将粉体制成固体桥结构的条状物，接着再经破碎、整粒后得到所需规格的成品颗粒。为使成品颗粒的密度满足预期指标，压片装置的压轮压力、加压时间、压轮间隙等参数都有着严格的要求。CN206121690U的专利所示的压片装置就是目前典型的国内产品现状，它通过单台电机齿轮箱驱动一根传动轴的同时，利用一对齿轮带动另一跟传动轴转动，但齿轮啮合传动时，上下压轮的间隙压力不可控；此外，在上轴承箱体的顶部在靠近压轮的一点处使用油缸加压，但油缸上显示压力值会与实际传递给压轮的压力不一致，因为上、下轴承箱体之间的柱销会产生阻力来抵消部分油缸的压力，导致压轮的压力不可控制，喂料量加大时会导致压轮被抬起，上、下压轮的间隙出现变化，影响了成品颗粒的质量和产量。
技术实现思路
为了克服上述不足，本专利技术提供了一种两压轮独立驱动，压轮间隙、压轮压力可控，提高了成品颗粒质量和产量的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压轮间隙、压力可控的独立驱动式干法制粒机的压片装置，它包括上传动轴和下传动轴，上传动轴和下传动轴分别安装在上轴承箱体和下轴承箱体内，上传动轴和下传动轴的左端分别安装有上压轮和下压轮，其特征在于：上传动轴的右端与上齿轮箱相连，下传动轴的右端与下齿轮箱相连；上轴承箱体和下轴承箱体之间装有柱销，上轴承箱体可以沿着柱销上下滑动，所述上轴承箱体的上方安装有上油缸联板和下油缸联板，所述上油缸联板的底部安装有两个短活塞杆油缸；下油缸联板的上方装有两个长活塞杆油缸，其中上油缸联板和短活塞杆油缸在上压轮和下压轮之间的间隙设定完成后进行锁定；而下油缸联板及长活塞杆油缸可对上轴承箱体提升，完成压轮间隙的设置...

【技术特征摘要】
1.一种压轮间隙、压力可控的独立驱动式干法制粒机的压片装置，它包括上传动轴和下传动轴，上传动轴和下传动轴分别安装在上轴承箱体和下轴承箱体内，上传动轴和下传动轴的左端分别安装有上压轮和下压轮，其特征在于：上传动轴的右端与上齿轮箱相连，下传动轴的右端与下齿轮箱相连；上轴承箱体和下轴承箱体之间装有柱销，上轴承箱体可以沿着柱销上下滑动，所述上轴承箱体的上方安装有上油缸联板和下油缸联板，所述上油缸联板的底部安装有两个短活塞杆油缸；下油缸联板的上方装有两个长活塞杆油缸，其中上油缸联板和短活塞杆油缸在上压轮和下压轮之间的间隙设定完成后进行锁定；而下油缸联板及长活塞杆油缸可对上轴承箱体提升，完成压轮间隙的设置和压轮加压。2.根据权利要求1所述的一种压轮间隙、压力可控的独立驱动式干法制粒机的压片装置，其特征在于：上油缸联板和下油缸联板呈十字交叉设置，上油缸联板和下油缸联板的两端分别位于上轴承箱体的两个对角上。3.根据权利要求1或2所述的一种压轮间隙、压力可控的独立驱动式干法制粒机的压片装置，其特征在于：两个短活塞杆油缸分别位于上油缸联板的对角上，且其短活塞杆的底部压在上轴承箱体上，两个长活塞杆油缸分别位于下油缸联板的对角上，且其长活塞杆的底部通过螺纹与上轴承箱体相连。4.根据权利要求1所述的一种压轮间隙、压力可控的独立驱动式干法制粒机的压片装置，其特征在于：所述上压轮和下压轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：周云龙，宾武生，周健，
申请(专利权)人：江阴瑰宝科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32