随车吊专用底盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种随车吊专用底盘，涉及随车吊技术领域，其包括底盘大梁和设置在底盘大梁上的副梁，还包括设置在底盘大梁纵梁内侧的若干支撑盒子、以及设置在底盘大梁纵梁外侧的若干一体化链接板；支撑盒子整体呈矩形结构，包括第一内衬板和内支撑板，第一内衬板设置在底盘大梁纵梁内侧，且第一内衬板的形状与底盘大梁纵梁的形状相适配；内支撑板插装在第一内衬板内，且内支撑板的两端分别抵持于第一内衬板的顶面和底面；一体化链接板内侧靠近上端的位置与副梁固定连接。

【技术实现步骤摘要】
随车吊专用底盘
本技术涉及随车吊
，具体来讲是一种随车吊专用底盘。
技术介绍
随车吊作业状态多处于偏载，对底盘抗扭曲型比较高，现在随车吊主要是采购载货车底盘，抗扭曲型有限。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种随车吊专用底盘，提高局部刚度和强度，增强底盘抗扭曲型。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种随车吊专用底盘，包括底盘大梁和设置在底盘大梁上的副梁，还包括设置在底盘大梁纵梁内侧的若干支撑盒子、以及设置在底盘大梁纵梁外侧的若干一体化链接板；所述支撑盒子整体呈矩形结构，包括第一内衬板和内支撑板，所述第一内衬板设置在底盘大梁纵梁内侧，且第一内衬板的形状与底盘大梁纵梁的形状相适配；所述内支撑板插装在第一内衬板内，且内支撑板的两端分别抵持于第一内衬板的顶面和底面；所述一体化链接板内侧靠近上端的位置与副梁固定连接。进一步改进在于：所述内支撑板的两侧设置有向外倾斜设置的翼板。进一步改进在于：所述内支撑板的两侧设置有垂直弯折的翼板，该翼板的自由端向外水平弯折形成平板部。进一步改进在于：所述一体化链接板与副梁通过铆钉连接。进一步改进在于：所述一体化链接板与副梁通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种随车吊专用底盘，包括底盘大梁(1)和设置在底盘大梁(1)上的副梁(2)，其特征在于：还包括设置在底盘大梁(1)纵梁内侧的若干支撑盒子、以及设置在底盘大梁(1)纵梁外侧的若干一体化链接板(3)；所述支撑盒子整体呈矩形结构，包括第一内衬板(11)和内支撑板(4)，所述第一内衬板(11)设置在底盘大梁(1)纵梁内侧，且第一内衬板(11)的形状与底盘大梁(1)纵梁的形状相适配；所述内支撑板(4)插装在第一内衬板(11)内，且内支撑板(4)的两端分别抵持于第一内衬板(11)的顶面和底面；所述一体化链接板(3)内侧靠近上端的位置与副梁(2)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种随车吊专用底盘，包括底盘大梁(1)和设置在底盘大梁(1)上的副梁(2)，其特征在于：还包括设置在底盘大梁(1)纵梁内侧的若干支撑盒子、以及设置在底盘大梁(1)纵梁外侧的若干一体化链接板(3)；所述支撑盒子整体呈矩形结构，包括第一内衬板(11)和内支撑板(4)，所述第一内衬板(11)设置在底盘大梁(1)纵梁内侧，且第一内衬板(11)的形状与底盘大梁(1)纵梁的形状相适配；所述内支撑板(4)插装在第一内衬板(11)内，且内支撑板(4)的两端分别抵持于第一内衬板(11)的顶面和底面；所述一体化链接板(3)内侧靠近上端的位置与副梁(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的随车吊专用底盘，其特征在于：所述内支撑板(4)的两侧设置有向外倾斜设置的翼板(41)。3.根据权利要求1所述的随车吊专用底盘，其特征在于：所述内支撑板(4)的两侧设置有垂直弯折的翼板(41)，该翼板(41)的自由端向外水平弯折形成平板部(42)。4.根据权利要求1所述的随车吊专用底盘，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：康军，张军，
申请(专利权)人：湖北力特智能专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42