【技术实现步骤摘要】
一种可减少探测面积的气囊舱抛盖机构
本技术属于飞行器机构设计
,尤其涉及一种可减少探测面积的气囊舱抛盖机构。
技术介绍
气囊舱抛盖结构作为飞行器发射系统的关键,主要作用是:其一在飞行器飞行时,将气囊安装固定收纳在气囊舱内;其二在回收飞行器时,利用气囊充气的压力打开气囊,完成回收缓冲,控制飞行器的过载,防止飞行器损坏。现有技术的气囊舱抛盖结构如图1所示,气囊舱抛盖结构基本采用两端固定的方法,即原抛盖2’左右端分别通过锁扣4’和插销3’卡在原气囊舱边框1’上,在飞行器回收时,气囊充气使原抛盖2’中间部位弯曲,原抛盖2’两侧锁扣4’和插销3’与原气囊舱边框1’脱开,气囊完成弹出。这种抛盖结构在飞行阶段,中间位置与气囊舱密封不严,出现缝隙。另外,随着飞行器对降低可探测性要求的提升,现有技术的气囊舱抛盖结构已不适用于新的飞行器。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题,提供一种减少飞行器可探测面积的气囊舱抛盖机构,使得气囊舱抛盖机构既满足密封功能要求又具有较低的可探测面积。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种可减少探测面积的气囊舱抛盖机构,其包括:用于安装抛盖 ...
【技术保护点】
1.一种可减少探测面积的气囊舱抛盖机构,其特征在于,所述气囊舱抛盖机构包括:用于安装抛盖(2)的边框(1),在边框(1)的周边间隔设有多个用于安装抛盖(2)的闭紧扣槽(11),其中所述边框(1)的迎风侧具有齿状固定边(12);以及抛盖(2),所述抛盖(2)一侧具有与所述齿状固定边(12)相匹配的形状,且在所述抛盖(2)的周边设有多个用于与所述闭紧扣槽(11)相配合的闭紧扣(21)以使得所述抛盖(2)与所述边框(1)相对固定,其中所述闭紧扣(21)凸向于气囊舱。
【技术特征摘要】
1.一种可减少探测面积的气囊舱抛盖机构,其特征在于,所述气囊舱抛盖机构包括:用于安装抛盖(2)的边框(1),在边框(1)的周边间隔设有多个用于安装抛盖(2)的闭紧扣槽(11),其中所述边框(1)的迎风侧具有齿状固定边(12);以及抛盖(2),所述抛盖(2)一侧具有与所述齿状固定边(12)相匹配的形状,且在所述抛盖(2)的周边设有多个用于与所述闭紧扣槽(11)相配合的闭紧扣(21)以使得所述抛盖(2)与所述边框(1)相对固定,其中所述闭紧扣(21)凸向于气囊舱。2.根据权利要求1所述的可减少探测面积的气囊舱抛盖机构,其特征在于,所述齿状固定边(12)中齿状为等边三角形结构。3.根据权利要求1所述的可减少探测面积的气囊舱抛盖机构,其特征在于,所述闭紧扣槽(11)内具有凹陷于闭紧扣槽内径表面的第一限定槽(121),以及...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟令赛,卢文书,周斌,许灯顺,贺军,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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