一种节能环保自行车制造技术

技术编号:20139028 阅读:44 留言:0更新日期:2019-01-18 23:57
本实用新型专利技术公开了一种节能环保自行车,包括中车架,所述中车架的一端固定连接有前车架,所述中车架的另一端固定连接有后车架,所述前车架与后车架的下端均转动连接有前车轮与后车轮,所述前车架的上端固定连接有车把,其中一个所述车把为固定车把,另一个所述车把为控速转把,所述中车架的内部设有空腔,所述空腔两侧内侧壁转动连接有制动杆,所述制动杆的一端固定连接有左踏板,所述制动杆远离左踏板的一端固定连接有右踏板。本实用能对人工制动踏板产生的机械能与太阳能进行储存或者对蓄电池进行充电,蓄电池内的电能可对移动电子设备进行充电,节约资源,可夜晚骑行,满足自行车的随时可用性。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保自行车
本技术涉及自行车
,尤其涉及一种节能环保自行车。
技术介绍
随着大力倡导绿色出行的宣传之下,自行车成为绿色出行的重要方式之一,自行车除了作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,而现有的自行车不能将人力产生的机械能加以转化并存储,浪费了人力资源,没有照明设备,在夜晚骑行存在一定的危险性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中自行车不能将人力产生的机械能加以转化并存储,浪费了人力资源,没有照明设备,在夜晚骑行存在一定的危险性的问题,而提出的一种节能环保自行车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种节能环保自行车,包括中车架,所述中车架的一端固定连接有前车架,所述中车架的另一端固定连接有后车架,所述前车架与后车架的下端均转动连接有前车轮与后车轮,所述前车架的上端固定连接有车把,其中一个所述车把为固定车把,另一个所述车把为控速转把,所述中车架的内部设有空腔,所述空腔两侧内侧壁转动连接有制动杆,所述制动杆的一端固定连接有左踏板,所述制动杆远离左踏板的一端固定连接有右踏板,位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能环保自行车,包括中车架(16),其特征在于,所述中车架(16)的一端固定连接有前车架(2),所述中车架(16)的另一端固定连接有后车架(7),所述前车架(2)与后车架(7)的下端均转动连接有前车轮(1)与后车轮(11),所述前车架(2)的上端固定连接有车把,其中一个所述车把为固定车把,另一个所述车把为控速转把(4),所述中车架(16)的内部设有空腔,所述空腔两侧内侧壁转动连接有制动杆,所述制动杆的一端固定连接有左踏板(13),所述制动杆远离左踏板(13)的一端固定连接有右踏板(17),位于空腔内部的所述制动杆的中部套设有第一齿轮(14),所述后车轮(11)的轴心贯穿设有转轴,所述转...

【技术特征摘要】
1.一种节能环保自行车,包括中车架(16),其特征在于,所述中车架(16)的一端固定连接有前车架(2),所述中车架(16)的另一端固定连接有后车架(7),所述前车架(2)与后车架(7)的下端均转动连接有前车轮(1)与后车轮(11),所述前车架(2)的上端固定连接有车把,其中一个所述车把为固定车把,另一个所述车把为控速转把(4),所述中车架(16)的内部设有空腔,所述空腔两侧内侧壁转动连接有制动杆,所述制动杆的一端固定连接有左踏板(13),所述制动杆远离左踏板(13)的一端固定连接有右踏板(17),位于空腔内部的所述制动杆的中部套设有第一齿轮(14),所述后车轮(11)的轴心贯穿设有转轴,所述转轴的一端贯穿空腔设置,位于空腔内部的所述转轴的中部套设有第二齿轮(10),所述第一齿轮(14)与第二齿轮(10)上设有链条,所述第一齿轮(14)通过链条与第二齿轮(10)转动连接,所述中车架(16)的上表面固定连接有支撑杆(12),所述后车架(7)远离后车轮(11)的一端与支撑杆(12)的侧壁固定连接,所述支撑杆(12)的内部设有调节腔,所述调节腔内设有调节杆(6),所述调节杆(6)远离调节腔的一端固定连接有座椅(5),所述支撑杆(12)远离前车架(2)的一侧侧壁固定连接有挡泥瓦(9),所述挡泥瓦(9)远离后车轮(11)的一侧固定连接有太阳能电池板(8),所述中车架(16)的一侧侧壁固定连接有固定箱(18),且固定箱(18)与右踏板(17)位于同一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王世兵
申请(专利权)人:天津富士达体育用品有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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