一种减速机接手拆除结构制造技术

本实用新型专利技术涉及减速机检修技术领域，尤其涉及一种减速机接手拆除结构，通过设置2个长方形框架的第一端分别套设在接手的两侧，且2个长方形框架的第二端利用铁丝绑扎在一起形成2个长方形框架的绑扎端；并设置千斤顶的头部抵靠在低速轴上，千斤顶的尾部抵靠在2个长方形框架的绑扎端，因此在皮带机现场即可将减速机接手拉出，不影响设备生产时间，从而能提高减速机更换效率和施工质量，同时也保障了施工安全，且该结构简单灵活，机动性强，对场地和作业空间要求低，具有很强的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机接手拆除结构
本技术涉及减速机检修
，尤其涉及一种减速机接手拆除结构。
技术介绍
焦化厂备煤车间料线跨度大，皮带机多达141条，涉及主线皮带计算机数量多，高空多，现场环境差，作业空间狭小，随着运转时间增长，减速机需要逐台更换保养，更换量较大，其检修技术成熟与否直接影响到停机时间的长短，影响到焦炉用煤的供应；这是本领域技术人员所不期望见到的。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本技术公开了一种减速机接手拆除结构，其中，所述接手设置于所述减速机的低速轴上，其特征在于，所述减速机接手拆除结构包括千斤顶和2个由顶框、底框和2个侧框组成的长方形框架；每个所述长方形框架均包括第一端和与所述第一端相对设置的第二端；2个所述长方形框架的第一端分别套设在所述接手的两侧，且2个所述长方形框架的第二端利用铁丝绑扎在一起形成2个所述长方形框架的绑扎端；所述千斤顶的头部抵靠在所述低速轴上，所述千斤顶的尾部抵靠在2个所述长方形框架的绑扎端。上述的减速机接手拆除结构，其中，所述长方形框架的材质为钢。上述的减速机接手拆除结构，其中，所述长方形框架的厚度为30mm。上述的减速机接手拆除结构，其中，还包括一氧乙本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机接手拆除结构，所述减速机接手设置于所述减速机的低速轴上，其特征在于，所述减速机接手拆除结构包括千斤顶和2个由顶框、底框和2个侧框组成的长方形框架；每个所述长方形框架均包括第一端和与所述第一端相对设置的第二端；2个所述长方形框架的第一端分别套设在所述减速机接手的两侧，且2个所述长方形框架的第二端利用铁丝绑扎在一起形成2个所述长方形框架的绑扎端；所述千斤顶的头部抵靠在所述低速轴上，所述千斤顶的尾部抵靠在2个所述长方形框架的绑扎端。

【技术特征摘要】
1.一种减速机接手拆除结构，所述减速机接手设置于所述减速机的低速轴上，其特征在于，所述减速机接手拆除结构包括千斤顶和2个由顶框、底框和2个侧框组成的长方形框架；每个所述长方形框架均包括第一端和与所述第一端相对设置的第二端；2个所述长方形框架的第一端分别套设在所述减速机接手的两侧，且2个所述长方形框架的第二端利用铁丝绑扎在一起形成2个所述长方形框架的绑扎端...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄红星，
申请(专利权)人：五冶集团上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31