The turbine blade (30) includes an electroacoustic source (32), which comprises two membranes (46A, 46B) fixed on the support (50), arranged so that the membrane and the support define the first cavity (52). The film is arranged on two opposite sides of the first chamber between the two aerodynamic surfaces (42, 44) of the blade. The first aerodynamic surface (42) includes a first area (54) facing the first membrane (46A) arrangement for sound wave passage. By applying a force (FA, FB) to the support (50), the membrane and the membrane vibration device (48) are configured to cause the membrane (46A, 46B) to vibrate in opposite phases along the same emission direction (E) so that the resultant force is approximately zero. Therefore, the mechanical energy lost in the form of blade deformation due to membrane vibration can be minimized.
【技术实现步骤摘要】
用于涡轮机的叶片,出口导向叶片的排以及包括这种叶片的涡轮机
本专利技术涉及涡轮机叶片领域,特别是飞行器涡轮机领域。本专利技术一般而言涉及一种包括电声源的叶片,该电声源被设计成减少由飞行器涡轮机中的整体叶盘旋转引起的噪音。在一些优选实施方式中,本专利技术特别旨在减少由双轴涡轮机中的风扇引起的噪音,并且特别是在由来自这些风扇的尾流和这些风扇下游的出口导向叶片(OGV)之间的相互作用引起的部分负载处的尖峰噪声。这些出口导向叶片受周期性降低速度的气流的影响,这导致施加在这些出口导向叶片上的负载的周期性变化,这种周期性负载变化是上述尖峰噪声的原因。
技术介绍
通过引入被控制的电声源进入位于风扇下游的定子叶片以便产生与上述噪声相相反的声波可以减少由风扇引起的噪声已经被提出。本说明书末尾列出的文件[1]至[3]显示了该技术的实施方式的不同实施例。为了节约能源,专利技术人将自己的目标定为优化这种技术的能效。
技术实现思路
本专利技术公开了一种用于涡轮机的叶片,包括形成两个空气动力学表面的主体,即内弧面和外弧面,以及电声源。电声源包括固定在支撑件上的两个膜,所述支撑件固定到主体或形成主 ...
【技术保护点】
1.用于涡轮机的叶片(10),该叶片包括形成两个空气动力学表面的主体(40),两个空气动力学表面即为内弧面(42)和外弧面(44),以及电声源(32),其中电声源(32)包括:固定在支撑件上的两个膜(46A,46B),所述支撑件固定到主体或形成主体的一部分上;以及膜振动装置(48),以及其中支撑件(50)和膜(46A,46B)共同界定主体(40)内的第一腔体(52),膜布置在第一腔体的两个相对侧面上,其特征在于,膜(46A,46B)布置在两个空气动力学表面(42,44)之间,两个空气动力学表面中的第一空气动力学表面(42)包括面向膜中的第一膜(46A)布置的并且允许声波通过 ...
【技术特征摘要】
2017.07.07 FR 17564731.用于涡轮机的叶片(10),该叶片包括形成两个空气动力学表面的主体(40),两个空气动力学表面即为内弧面(42)和外弧面(44),以及电声源(32),其中电声源(32)包括:固定在支撑件上的两个膜(46A,46B),所述支撑件固定到主体或形成主体的一部分上;以及膜振动装置(48),以及其中支撑件(50)和膜(46A,46B)共同界定主体(40)内的第一腔体(52),膜布置在第一腔体的两个相对侧面上,其特征在于,膜(46A,46B)布置在两个空气动力学表面(42,44)之间,两个空气动力学表面中的第一空气动力学表面(42)包括面向膜中的第一膜(46A)布置的并且允许声波通过的第一区域(54),膜(46A,46B)和膜振动装置(48)被配置为使得膜(46A,46B)以相位相反并且沿着相同的发射方向(E)振动,通过向支撑件(50)施加力(FA,FB)使得所述力的合力近似为零。2.根据权利要求1所述的叶片,其中,两个空气动力学表面中的第二空气动力学表面(44)包括面向膜中的第二膜(46B)布置的并且允许声波通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔治·里乌,杰基·马乔诺,诺曼·乔代,杰里米·冈萨雷斯,
申请(专利权)人:赛峰航空器发动机,
类型:发明
国别省市:法国,FR
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