一种磁吸式永磁重力发动机制造技术

本发明专利技术提供了一种磁吸式发动机，其根据永磁体异性磁极相吸的原理，将磁场能转化为重力势能，进而转化为动能，包括恒星机构(100)、多个行星机构(200)、上导磁轨道机构(300)、下导磁轨道机构(400)、制动机构(500)、支承机构(600)，本发明专利技术提供了一种磁吸式永磁重力发动机，通过使磁场与重力场产生相互作用，将磁场能和重力场能综合转化为机械能并对外输出的发动机，本发明专利技术结构简单，使用方便，实用性强，具有极高的商业价值。

A Magnetically Suction Permanent Magnet Gravity Engine

The invention provides a magnetic suction engine, which converts magnetic field energy into gravitational potential energy according to the principle of magnetic polarity attraction of permanent magnet, and then into kinetic energy, including star mechanism (100), multiple planetary mechanisms (200), upper magnetic conduction track mechanism (300), lower magnetic conduction track mechanism (400), brake mechanism (500), support mechanism (600). The invention provides a magnetic suction permanent magnet gravity. The engine integrates magnetic field energy and gravity field energy into mechanical energy by interacting magnetic field with gravity field. The engine has simple structure, convenient use, strong practicability and high commercial value.

【技术实现步骤摘要】
一种磁吸式永磁重力发动机
本专利技术属于涉及磁场能和重力场能综合转化为机械能的应用领域，特别涉及一种磁吸式永磁重力发动机。
技术介绍
现有的原动力机械，由于受能源供给的限制，致使其在使用过程中具有如下缺陷：首先，在运行时要不断地消耗矿物燃料，例如内燃机和蒸汽机要不断地消耗油、煤、天然气、核燃料等矿物燃料才能运行。其次，所消耗的矿物燃料是地球上的一次性资源，不能无限使用，并且在使用过程中会产生大量废弃物，如废渣、废水、废气、放射性废料等，对环境造成严重污染。即使是选用具有环保、节能、可循环使用等优点的风能、水位能和太阳能等作为原动力机械的供给能源，但因受时间、气候、地域等客观因素的限制，致使其开发应用无法满足人类的需求。而目前，并没有一种能够有效解决上述问题的有效办法，特别是一种磁吸式永磁重力发动机。
技术实现思路
针对现有技术存在的技术缺陷，本专利技术的目的是一种磁吸式永磁重力发动机，其根据永磁体异性磁极相吸的原理，将磁场能转化为重力势能，进而转化为动能，包括恒星机构100、多个行星机构200、上导磁轨道机构300、下导磁轨道机构400、制动机构500、支承机构600；其中，所述支承机构600固定在地面，恒星机构100中恒星轴1的轴颈，装配在支承机构600中支承悬臂梁56上内侧悬臂端头上的轴承总成55的空腔内，恒星轴1可在轴承总成55的空腔内自由转动；其中，行星机构200装配在恒星机构100中行星轴9两端的轴颈上，由行星机构定位螺母11及行星机构定位档板10进行定位，能绕行星轴9的轴颈自由转动，若干行星机构200在恒星机构100的两侧对称分布；其中，上导磁轨道机构300、下导磁轨道机构400装配在支承机构600中的悬挂臂套杆72上，由悬挂臂紧固螺母71紧固压实；其中，在恒星机构100两侧的支承悬臂梁56上，一侧装有制动机构500，另一侧装有动力输出轴63；其中，制动机构500与恒星轴1的结合部装有离合器总成43，操纵离合器总成43上的滑动拨叉51，可使离合器总成43上的制动滑套48与恒星轴制动轮毂13分离或咬合，从而控制恒星机构100的受力状态，以控制整机运行或停机；其中，动力输出轴63通过法兰盘16与恒星轴1连接在一起，能够对外输出恒星机构100所获得的能量优选地，所述恒星机构100包括恒星轴1、恒星圆盘2、主辐条3、副辐条4、短幅条5、外环片6、中环片7、内环片8、行星轴9、行星机构定位档板10、行星机构定位螺母11、行星轴紧固螺母12、恒星轴制动轮毂13、双头螺杆14、双头螺杆紧固螺母15、法兰盘16；其中，恒星圆盘2由双头螺杆14、双头螺杆紧固螺母15装配固定在恒星轴1上，并以焊接的方式加固，使恒星圆盘2不能绕恒星轴1转动；其中，若干主辐条3由双头螺杆14、双头螺杆紧固螺母15连接紧固在恒星圆盘2上；其中，外环片6、中环片7、内环片8由双头螺杆14、双头螺杆紧固螺母15连接紧固在主辐条3上；其中，若干副辐条4由双头螺杆14、双头螺杆紧固螺母15连接紧固在外环片6、中环片7、内环片8上；其中，若干短辐条5由双头螺杆14、双头螺杆紧固螺母15连接紧固在外环片6、中环片7上；其中，所有主辐条3、副辐条4、短辐条5的外端头均设有行星轴轴孔，若干行星轴9分别装配在主辐条3、副辐条4、短辐条5的行星轴轴孔内；其中，单个行星轴9分别由对称的二个主辐条3、或二个副辐条4、或二个短辐条5夹住，并由行星轴紧固螺母12所紧固；其中，行星轴9的轴线均匀的分布在以恒星轴1的轴线为圆心的同一圆周曲面上优选地，所述行星机构200包括行星联轴套17、联轴套连接轴18、连接轴定位螺母19、行星体20、行星体外壳21；其中，行星联轴套17与行星体外壳21由联轴套连接轴18和连接轴定位螺母19连接为一体，且能绕联轴套连接轴18自由摆动；其中，行星体外壳21为两边对称的且上表面为开口的开放式矩形箱体结构，行星体20平放于其箱体内，能在箱体内作上、下移动；其中，行星体20包括平衡配重体22、缓冲配重体23、缓冲配重体外罩24、永磁体25、外罩定位螺母26；其中，缓冲配重体23的上部有二个相互对称且向上敞开的矩形腔体，永磁体25放置于缓冲配重体23的腔体内，缓冲配重体外罩24罩住腔体并由外罩定位螺母26固定于缓冲配体23上，使永磁体25能在其腔体内作有限的上下移动；其中，永磁体25每二片为一组，且垂直向上的二个磁极互为异性磁极；其中，缓冲配重体23的底部置于平衡配重体22的凹槽内，并能在其槽内作有限的上、下移动。优选地，所述上导磁轨道机构300包括包括上导磁轨道体27、上轨道体支架28、上轨道体支架悬挂臂29、轨道体定位螺母30，上导磁轨道体27放置在上导磁轨道体支架28预设的槽沟内，由轨道体定位螺母30紧固定位；其中，上轨道体支架28与上轨道体支架悬挂臂29焊接为一个整体优选地，所述下导磁轨道机构400包括下导磁轨道体31、下轨道体支架悬挂臂32、下导磁轨道体支架33、轨道体定位螺母30；其中，下导磁轨道体31放置在下导磁轨道体支架33预设的槽沟内，由轨道体定位螺母30紧固定位；其中，下轨道体支架悬挂臂32与下导磁轨道体支架33焊接为一个整体。优选地，所述制动机构500包括制动飞轮34、飞轮紧固螺母35、钢丝绳36、缓冲减振弹簧37、缓冲减振弹簧底座38、钢丝绳底座39、制动套筒40、套筒盖41、制动传导轴42、离合器总成43、联轴键44；其中，制动传导轴42装配在支承悬臂梁56上的轴承总成55上，与恒星轴1对接的一端装配有离合器总成43，可与装配在恒星轴1上的制动轮毂13分离或咬合；其中，与恒星轴1对接的另一端装配有制动飞轮34，悬于支承悬臂梁56的外侧；其中，离合器总成43包括滑套插销45、插销定位螺母46、插销垫圈47、制动滑套48、拨叉定位螺母49、拨叉垫圈50、滑套拨叉51、拨叉支承柱52，制动滑套48装配在制动传导轴42上，可在轴上作轴向移动；其中，滑套插销45由插销定位螺母46、插销垫圈47装配在滑套拨叉51上，能自由转动；其中，滑套拨叉51由拨叉定位螺母49、拨叉垫圈50装配在拨叉支承柱52上，能自由转动，滑套插销45卡在制动滑套48外圆的凹槽内；其中，拨叉支承柱52固定在支承机构600中支承悬臂梁56上的内侧悬臂梁上；其中，钢丝绳36的一端与钢丝绳底座39焊接为一体，缓冲减振弹簧37与缓冲减振弹簧底座39焊接为一体，缓冲减弹簧37串联于钢丝绳36上焊接有钢丝绳底座39的一端，并与其一起置于制动套筒40内，套筒盖41装配在制动套筒40的上端封口上，将缓冲减振弹簧37及串联在其上的钢丝绳36的一端封闭在制动套筒40内；其中，钢丝绳36的另一端穿过套筒盖41的中心孔后固定在制动飞轮34上；其中，制动套筒40的下端固定在支承机构600中的支承底座66上。优选地，所述支承机构600包括主支承柱53、主横梁54、轴承总成55、支承悬臂梁56、副支承柱57、上轨道机构支承横梁58、上轨道机构支承架59、顶横梁60、副支承柱连接梁61、侧支承柱连接梁62、动力输出轴63、下轨道机构支承架64、侧支承柱65、支承底座66；其中，支承底座66固定在地面，主支承柱53、侧支承柱65、下轨道机构支承架64均固定在支承底座66上；支承悬臂梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磁吸式永磁重力发动机，其根据永磁体异性磁极相吸的原理，使磁场力与重力发生相互作用，将磁场能转化为重力势能，进而转化为动能，其特征在于，包括恒星机构(100)、多个行星机构(200)、上导磁轨道机构(300)、下导磁轨道机构(400)、制动机构(500)、支承机构(600)；其中，所述支承机构(600)固定在地面，恒星机构(100)中恒星轴(1)的轴颈，装配在支承机构(600)中支承悬臂梁(56)上内侧悬臂端头上的轴承总成(55)的空腔内，恒星轴(1)可在轴承总成(55)的空腔内自由转动；其中，行星机构(200)装配在恒星机构(100)中行星轴(9)两端的轴颈上，由行星机构定位螺母(11)及行星机构定位档板(10)进行定位，能绕行星轴(9)的轴颈自由转动，若干行星机构(200)在恒星机构(100)的两侧对称分布；其中，上导磁轨道机构(300)、下导磁轨道机构(400)装配在支承机构(600)中的悬挂臂套杆(72)上，由悬挂臂紧固螺母(71)紧固压实；其中，在恒星机构(100)两侧的支承悬臂梁(56)上，一侧装有制动机构(500)，另一侧装有动力输出轴(63)；其中，制动机构(500)与恒星轴(1)的结合部装有离合器总成(43)，操纵离合器总成(43)上的滑动拨叉(51)，可使离合器总成(43)上的制动滑套(48)与恒星轴制动轮毂(13)分离或咬合，从而控制恒星机构(100)的受力状态，以控制整机运行或停机；其中，动力输出轴(63)通过法兰盘(16)与恒星轴(1)连接在一起，能够对外输出恒星机构(100)所获得的能量。...

【技术特征摘要】
1.一种磁吸式永磁重力发动机，其根据永磁体异性磁极相吸的原理，使磁场力与重力发生相互作用，将磁场能转化为重力势能，进而转化为动能，其特征在于，包括恒星机构(100)、多个行星机构(200)、上导磁轨道机构(300)、下导磁轨道机构(400)、制动机构(500)、支承机构(600)；其中，所述支承机构(600)固定在地面，恒星机构(100)中恒星轴(1)的轴颈，装配在支承机构(600)中支承悬臂梁(56)上内侧悬臂端头上的轴承总成(55)的空腔内，恒星轴(1)可在轴承总成(55)的空腔内自由转动；其中，行星机构(200)装配在恒星机构(100)中行星轴(9)两端的轴颈上，由行星机构定位螺母(11)及行星机构定位档板(10)进行定位，能绕行星轴(9)的轴颈自由转动，若干行星机构(200)在恒星机构(100)的两侧对称分布；其中，上导磁轨道机构(300)、下导磁轨道机构(400)装配在支承机构(600)中的悬挂臂套杆(72)上，由悬挂臂紧固螺母(71)紧固压实；其中，在恒星机构(100)两侧的支承悬臂梁(56)上，一侧装有制动机构(500)，另一侧装有动力输出轴(63)；其中，制动机构(500)与恒星轴(1)的结合部装有离合器总成(43)，操纵离合器总成(43)上的滑动拨叉(51)，可使离合器总成(43)上的制动滑套(48)与恒星轴制动轮毂(13)分离或咬合，从而控制恒星机构(100)的受力状态，以控制整机运行或停机；其中，动力输出轴(63)通过法兰盘(16)与恒星轴(1)连接在一起，能够对外输出恒星机构(100)所获得的能量。2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述恒星机构(100)包括恒星轴(1)、恒星圆盘(2)、主辐条(3)、副辐条(4)、短幅条(5)、外环片(6)、中环片(7)、内环片(8)、行星轴(9)、行星机构定位档板(10)、行星机构定位螺母(11)、行星轴紧固螺母(12)、恒星轴制动轮毂(13)、双头螺杆(14)、双头螺杆紧固螺母(15)、法兰盘(16)；其中，恒星圆盘(2)由双头螺杆(14)、双头螺杆紧固螺母(15)装配固定在恒星轴(1)上，并以焊接的方式加固，使恒星圆盘(2)不能绕恒星轴(1)转动；其中，若干主辐条(3)由双头螺杆(14)、双头螺杆紧固螺母(15)连接紧固在恒星圆盘(2)上；其中，外环片(6)、中环片(7)、内环片(8)由双头螺杆(14)、双头螺杆紧固螺母(15)连接紧固在主辐条(3)上；其中，若干副辐条(4)由双头螺杆(14)、双头螺杆紧固螺母(15)连接紧固在外环片(6)、中环片(7)、内环片(8)上；其中，若干短辐条(5)由双头螺杆(14)、双头螺杆紧固螺母(15)连接紧固在外环片(6)、中环片(7)上；其中，所有主辐条(3)、副辐条(4)、短辐条(5)的外端头均设有行星轴轴孔，若干行星轴(9)分别装配在主辐条(3)、副辐条(4)、短辐条(5)的行星轴轴孔内；其中，单个行星轴(9)分别由对称的二个主辐条(3)、或二个副辐条(4)、或二个短辐条(5)夹住，并由行星轴紧固螺母(12)所紧固；其中，行星轴(9)的轴线均匀的分布在以恒星轴(1)的轴线为圆心的同一圆周曲面上。3.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述行星机构(200)包括行星联轴套(17)、联轴套连接轴(18)、连接轴定位螺母(19)、行星体(20)、行星体外壳(21)；其中，行星联轴套(17)与行星体外壳(21)由联轴套连接轴(18)和连接轴定位螺母(19)连接为一体，且能绕联轴套连接轴(18)自由摆动；其中，行星体外壳(21)为两边对称的且上表面为开口的开放式矩形箱体结构，行星体(20)平放于其箱体内，能在箱体内作上、下移动；其中，行星体(20)包括平衡配重体(22)、缓冲配重体(23)、缓冲配重体外罩(24)、永磁体(25)、外罩定位螺母(26)；其中，缓冲配重体(23)的上部有二个相互对称且向上敞开的矩形腔体，永磁体(25)放置于缓冲配重体(23)的腔体内，缓冲配重体外罩(24)罩住腔体并由外罩定位螺母(26)固定于缓冲配体(23)上，使永磁体(25)能在其腔体内作有限的上下移动；其中，永磁体(25)每二片为一组，且垂直向上的二个磁极互为异性磁极；其中，缓冲配重体(23)的底部置于平衡配重体(22)的凹槽内，并能在其槽内作有限的上、下移动。4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述上导磁轨道机构(300)包括包括上导磁轨道体(27)、上轨道体支架(28)、上轨道体支架悬挂臂(29)、轨道体定位螺母(30)。上导磁轨道体(27)放置在上导磁轨道体支架(28)预设的槽沟内，由轨道体定位螺母(30)紧固定位；其中，上轨道体支架(28)与上轨道体支架悬挂臂(29)焊接为一个整体。5.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述下导磁轨道机构(400)包括下导磁轨道体(31)、下轨道体支架悬挂...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓光泉，
申请(专利权)人：邓光泉，
类型：发明
国别省市：湖北,42