多功能行李车制造技术

本实用新型专利技术属于旅行器材技术领域，它公开了一种多功能行李车。该多功能行李车包括有车身、拉杆、托架、以及滑轮，其中，拉杆设置于车身中部，托架铰接于车身后下端，滑轮则位于车身底部，另外，车身的前端铰接有一活动座椅。由于车身前端铰接有活动座椅，使用者可以随时随地将其打开而坐在上面休息，非常方便。另外，其各部分皆为铰接方式，行李车收合及箱包的装取非常简单，拉杆也可伸缩，为使用者带来更大的方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于旅行器材
，尤其是涉及一种用于放置箱包等行 李并可在地面拖行的行李车。技术背景人们外出旅行时，总要携带箱包等行李，这些行李如果直接采用手提或 肩背的方式携带的话，容易使人们感到疲劳。为了解决这个问题，市场上出 现了各种各样的行李车，它可将行李放置在上面并在地面拖行，从而大大减 轻使用者的负担。从目前已见到的行李车来看，其功能还较为单一，尚有待 改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的不足之处而提供一种多功能 行李车，它除可作为普通的行李车使用外，还可作为座椅使用。为实现上述目的，本技术包括有车身、拉杆、托架、以及滑轮，其 中，拉杆设置于车身中部，托架铰接于车身后下端，滑轮则位于车身底部， 另外，车身的前端铰接有一活动座椅。所述的活动座椅由上连杆、下连杆、以及中间连杆构成，其中，上连杆 的后端与车身铰接在一起，前端与下连杆铰接，中间连杆的前、后两端分别与下连杆和车身铰接。所述的上连杆上套设有布质座垫。所述的活动座椅的下连杆上设有活动卡钩，车身上则设有与卡钩配合的 固定柱。所述的拉杆为伸縮式，上端设置手柄。本技术的有益效果在于由于车身前端铰接有活动座椅，使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能行李车，它包括有车身（１０）、拉杆（２０）、托架（３０）、以及滑轮（４０），其中，拉杆（２０）设置于车身（１０）中部，托架（３０）铰接于车身（１０）后下端，滑轮（４０）则位于车身（１０）底部，其特征在于：车身（１０）的前端铰接有一活动座椅（５０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡国洪，
申请(专利权)人：胡国洪，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]