自行车防盗锁制造技术

本发明专利技术提供了一种自行车防盗锁，由左车把（１）、左车把座（２）、铰接（３）、右车把座（４）、右车把（５）、车把锁芯（６）、车把锁孔（７）、车把锁架（８）、车把锁架锁孔（９）、车把定位销（１０）、车把锁架锁芯（１１）、车把锁架盖（１２）、车把锁架固定销轴（１３）构成。左、右车把通过铰接（３）连接。将左车把（１）、右车把（５）展开并固定在车把锁架（８）上，作为车把使用。将左车把（１）、右车把（５）对折形成一个封闭锁环，用其锁住自行车前轮作为车锁使用。本发明专利技术的优点在于：防盗功能强；可用在新设计生产的自行车上，也可安装在现有的自行车上。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车锁
，特别是提供了一种自行车防盗锁，可安装在自行车上。
技术介绍
目前，自行车被盗现象十分严重，偷盗技术也明显“攀高”。对于诸如撬、剪、锯、磨、等盗窃手段，人们通常采取加粗锁杆、使用两把甚至三把锁等“防盗”手段，但自行车还是屡丢不止。锁孔是车锁的最薄弱也是最关键的地方，一旦被破坏，无论多么粗的锁杆，无论什么形状的锁芯或是钥匙孔，都无济于事了。本专利技术突破以往的纯机械防盗手段，以机械复合逻辑的新思维对自行车实施防盗。自行车车把可变形为车锁，车锁被破坏了，自行车也就失去了车把。即使车把没有被完全破坏，也还需要将车把固定在自行车上。而固定方案恰恰又是一把锁。不破坏这把锁，车把无法固定在车身上；破坏了这把锁，车把更是无从固定在车身上。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防盗功能强的自行车锁，可用在新设计生产的自行车上，也可安装在现有的自行车上。本专利技术由左车把1、左车把座2、左右车把铰接3、右车把座4、右车把5、车把锁芯6、车把锁孔7、车把锁架8、车把锁架锁孔9、车把定位销10、车把锁架锁芯11、车把锁架盖12、车把锁架固定销轴13等构成。左车把1(以及左车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车防盗锁，其特征在于：左车把（１）、左车把座（２）、铰接（３）、右车把座（４）、右车把（５）、车把锁芯（６）、车把锁孔（７）、车把锁架（８）、车把锁架锁孔（９）、车把定位销（１０）、车把锁架锁芯（１１）、车把锁架盖（１２）、车把锁架固定销轴（１３）构成；左车把（１）与右车把（５）通过铰接（３）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张少军，穆树亮，
申请(专利权)人：北京科技大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]