用于至少部分电驱动的机动车辆的接触条装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于至少部分电驱动的机动车辆(100)的接触条装置(1)。该接触条装置(1)包括至少一个汇流条(2)，其用于使电机(3)与用于该电机(3)的供电装置(4)电接触连接。在此，该汇流条(2)包括至少一个平衡弯曲部(5)，其用于补偿由温度引起的长度改变。

Contact Bar Device for Motor Vehicles at least Partially Electrically Driven

The invention relates to a contact bar device (1) for a motor vehicle (100) which is at least partially electrically driven. The contact strip device (1) comprises at least one confluence strip (2), which is used to make the motor (3) electrically contact with the power supply device (4) for the motor (3). Here, the confluence strip (2) includes at least one balanced bending part (5), which is used to compensate for the length change caused by temperature.

【技术实现步骤摘要】
用于至少部分电驱动的机动车辆的接触条装置
本专利技术涉及一种用于至少部分电驱动的机动车辆的接触条装置。该接触条装置包括至少一个汇流条，其用于使至少一个电机与用于电机的至少一个供电装置电接触连接。
技术介绍
在电动车辆或混合动力车辆中，为了实现电机与连接在上游的逆变器或换流器之间的接触连接，通常使用所谓的汇流条。这样的汇流条通常还称为回流排且例如被设计为铜制条或者铜制件。对此的缺点是，汇流条在温度影响下通常会膨胀或收缩。由此，汇流条施加机械力到机器和连接在上游的逆变器上。因此，在现有技术中已知这样的汇流条，这些汇流条被设计为非常高耗费地开槽缝的铜制条。但是此类汇流条成本非常高。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于，在电机与用于电机的供电装置之间提供成本特别有效的且同时可靠的电接触连接装置。该目的通过具有下述1的特征的接触条装置来实现。根据本专利技术的机动车辆是下述10的主题。优选的改进方案是下述2-9的主题。从专利技术概述和实施例说明中得出本专利技术的其他的优点和特征。1.一种用于至少部分电驱动的机动车辆(100)的接触条装置(1)，具有至少一个汇流条(2)，所述汇流条用于使至少一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于至少部分电驱动的机动车辆(100)的接触条装置(1)，具有至少一个汇流条(2)，所述汇流条用于使至少一个电机(3)与用于该电机(3)的至少一个供电装置(4)电接触连接，其特征在于，该汇流条(2)包括至少一个平衡弯曲部(5)，以用于补偿由温度引起的长度改变。

【技术特征摘要】
2017.07.06 DE 102017115137.01.一种用于至少部分电驱动的机动车辆(100)的接触条装置(1)，具有至少一个汇流条(2)，所述汇流条用于使至少一个电机(3)与用于该电机(3)的至少一个供电装置(4)电接触连接，其特征在于，该汇流条(2)包括至少一个平衡弯曲部(5)，以用于补偿由温度引起的长度改变。2.根据前一权利要求所述的接触条装置(1)，其中该平衡弯曲部被设计为S形的。3.根据前述权利要求之一所述的接触条装置(1)，其中该汇流条(2)和该平衡弯曲部(5)被设计为一体式的。4.根据权利要求1或2所述的接触条装置(1)，其中该平衡弯曲部(5)由至少一种弯曲方法制造。5.根据权利要求1或2所述的接触条装置(1)，其中该汇流条(2)由铜或铜合金制造。6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·赫斯勒，N·A·达卡，R·鲍茨，
申请(专利权)人：保时捷股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE