一种用于校门口的移动式交通智能管理装置及使用方法制造方法及图纸

一种用于校门口的移动式交通智能管理装置及使用方法，属于交通管理技术领域。本发明专利技术包括电源模块、管理模块和用于移动的滚轮，电源模块包括硅光电池、蓄电池和开关，硅光电池和管理模块电性连接，管理模块包括红外测距传感器、处理器、道路信号灯、行人信号灯、矩阵显示器、无线通讯模块、路途监控摄像头、流量监测摄像头和储存硬盘。本发明专利技术运用现代传感技术与单片机处理技术相结合，智能识别行人，对横向穿过马路的行人进行监测和交通指挥，同时不受纵向行走的行人、行驶的汽车干扰；利用人工智能代替传统交警，能大大节省人流量高峰期的警力，保障警力资源，而且人工智能能减少操作误差，达到比人力更高的出勤率。

A Mobile Traffic Intelligent Management Device for School Entrance and Its Application Method

A mobile intelligent traffic management device for school entrance and its use method belong to the technical field of traffic management. The invention comprises a power supply module, a management module and a wheel for moving. The power supply module includes a silicon photovoltaic battery, a storage battery and a switch. The silicon photovoltaic battery and a management module are electrically connected. The management module includes an infrared ranging sensor, a processor, a road signal lamp, a pedestrian signal lamp, a matrix display, a wireless communication module, a route monitoring camera, a flow monitoring camera and storage. Hard disk. The invention intelligently identifies pedestrians, monitors pedestrians crossing the road horizontally, and conducts traffic command by combining modern sensing technology with single-chip computer processing technology, and is not disturbed by pedestrians and vehicles traveling longitudinally; replacing traditional traffic policemen with artificial intelligence can greatly save the police force during peak traffic period, guarantee police resources, and reduce the operation of artificial intelligence. Error, to achieve higher attendance than manpower.

【技术实现步骤摘要】
一种用于校门口的移动式交通智能管理装置及使用方法
本专利技术属于交通管理
，具体是涉及一种用于校门口的移动式交通智能管理装置及使用方法。
技术介绍
近年来，伴随着我国经济的快速发展和城市化进程的日益推进以及人民生活水平的显著提高，汽车普遍地进入了百姓家庭。截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆；机动车驾驶人超3.64亿人，其中汽车驾驶人3.2亿人。道路交通压力不断增加，与此同时学校门口道路的交通意外也频发，频发的原因大多是缺失交通信号指示或是交通信号指示不明确。而在这些路段，增加警力进行间断交通管制，对部分辖区而言，可能存在警力不足的问题。而查阅资料发现，少有研究去处理该类情景下的交通问题。在没有红绿灯指挥的学校门口的路段，在工作日的上学和放学时间段，交通拥堵。而此情景反映的问题有：1.类似地点没有安装红绿灯，因为学生上下学、教职工上下班造成行人通过路口人数有几个峰值，在这几个时间段都可能会导致交通拥堵，严重的甚至造成交通意外；2.因为这些路口一天内只有在很短的一段时间内行人才会增多，需要大量警力指挥交通，而铺设固定式红绿灯成本过高，不符合节约和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于校门口的移动式交通智能管理装置，包括电源模块、管理模块和用于移动的滚轮，其特征在于所述电源模块包括硅光电池、蓄电池和开关，所述硅光电池和管理模块电性连接，硅光电池将光能转化为电能，对管理模块提供电源，所述蓄电池分别与硅光电池和开关电性连接，所述开关电性连接管理模块，蓄电池用于储存电能，对管理模块提供备用电源，所述管理模块包括红外测距传感器、处理器、道路信号灯、行人信号灯、矩阵显示器、无线通讯模块、路途监控摄像头、流量监测摄像头和储存硬盘，所述处理器分别与红外测距传感器、道路信号灯、行人信号灯、矩阵显示器、无线通讯模块、路途监控摄像头、流量监测摄像头和储存硬盘电性连接；所述红外测距传...

【技术特征摘要】
1.一种用于校门口的移动式交通智能管理装置，包括电源模块、管理模块和用于移动的滚轮，其特征在于所述电源模块包括硅光电池、蓄电池和开关，所述硅光电池和管理模块电性连接，硅光电池将光能转化为电能，对管理模块提供电源，所述蓄电池分别与硅光电池和开关电性连接，所述开关电性连接管理模块，蓄电池用于储存电能，对管理模块提供备用电源，所述管理模块包括红外测距传感器、处理器、道路信号灯、行人信号灯、矩阵显示器、无线通讯模块、路途监控摄像头、流量监测摄像头和储存硬盘，所述处理器分别与红外测距传感器、道路信号灯、行人信号灯、矩阵显示器、无线通讯模块、路途监控摄像头、流量监测摄像头和储存硬盘电性连接；所述红外测距传感器，用于监测行人和监控行人的动态，所述红外测距传感器包括红外信号发射二极管和红外信号接收二极管，红外信号发射二极管用于发射红外信号，红外信号接收二极管用于接收反射回来的红外信号，并将反射回来的红外信号传输给处理器；所述道路信号灯和行人信号灯均采用红绿黄三色灯，分为绿色通行状态、黄色预警状态和红色禁止状态，所述道路信号灯用于警示来往车辆，所述行人信号灯用于警示来往行人；所述路途监控摄像头，用于抓拍校门口车辆的违停、违规行为，并将抓拍数据传输给处理器；所述流量监测摄像头，用于监测车流量，并将监测数据传输给处理器；所述储存硬盘，用于储存路途监控摄像头抓拍到的图像或视频；所述无线通讯模块，用于数据传输，所述无线通讯模块连接有网络和处理中心平台；所述处理器，用于对红外测距传感器采集到红外信号进行数据处理和判断，并控制道路信号灯和行人信号灯进行红绿黄三色灯的状态转换；所述处理器，用于控制路途监控摄像头对违停或违规车辆进行抓拍，并将抓拍到的图像或视频储存进储存硬盘；所述处理器，用于控制流量监测摄像头对车流量进行监测，将监测到的信息进行处理，并传输给矩阵显示器；所述处理器，通过无线通讯模块分别与网络和处理中心平台建立通讯连接，与网络实时交互，用于接收天气状况、环境状况和时间，与处理中心平台实时交互，用于传输路途监控摄像头抓拍到的图像或视频；所述矩阵显示器，用于实时显示天气状况、环境状况、路况和时间。2.根据权利要求1所述一种用于校门口的移动式交通智能管理装置，其特征在于所述道路信号灯在进行绿色通行状态和红色禁止状态相互转换的过程中，黄色预警状态进行闪烁提示。3.根据权利要求1所述一种用于校门口的移动式交通智能管理装置，其特征在于所述行人信号灯在进行绿色通行状态和红色禁止状态相互转换的过程中，黄色预警状态进行闪烁提示。4.根据权利要求1所述一种用于校门口的移动式交通智能管理装置，其特征在于所述红外测距传感器采用夏普红外传感器，所述硅光电池采用隆基硅光电池，所述处理器采用正点原子的stm32F103系列的MCU处理器，所述蓄电池采用TCB高倍率航模蓄电池，所述矩阵显示器采用博讯矩阵显示器，所述无线通信模块采用正点原子的ESP-8266无线wifi模块，所述路途监控摄像头采用海康威视的路途监控摄像头，所述储存硬盘采用希捷储存硬盘，所述流量监测摄像头采用希捷流量监测摄像头。5.根据权利要求1或2或3或4所述一种用于校门口的移动式交通智能管理装置，其特征在于所述交通智能管理装置的使用方法为：步骤(1)，将本装置移至校门口的道路中央，然后启动本装置，电源模块开启工作，硅光电池将光能转化为电能，对管理模块供电，多余的电能储存在蓄电池中，管理模块中...

【专利技术属性】
技术研发人员：寿建慧，尉鹏飞，陈灵敏，瞿子文，赵飞洋，诸梦瑶，赵哲韬，沈诗婕，焦伟，袁伟荣，
申请(专利权)人：绍兴文理学院，
类型：发明
国别省市：浙江,33