一种基于加速度传感器车辆检测装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于加速度传感器车辆检测装置及方法，该装置包括安装盒、加速度传感器和弹簧，所述安装盒设置于路面以下，所述弹簧悬挂在安装盒内的顶部，所述加速度传感器固定在弹簧的下端，所述加速度传感器距离安装盒底部的距离大于弹簧的最大形变量。该方法包括：安装车辆检测装置；测得竖直方向的加速度值；判断有无车辆；判断车型。本发明专利技术结构相对简单，安装方便，提出了一种检测车型的新手段。可以配合其他检测手段一起，检测更多的车辆信息。

A Vehicle Detection Device and Method Based on Acceleration Sensor

The invention discloses a vehicle detection device and method based on an acceleration sensor. The device comprises an installation box, an acceleration sensor and a spring. The installation box is arranged below the road surface, the spring is suspended at the top of the installation box, the acceleration sensor is fixed at the lower end of the spring, and the distance between the acceleration sensor and the bottom of the installation box is larger than the maximum shape of the spring. Variables. The method includes: installing the vehicle detection device; measuring the acceleration value in the vertical direction; judging whether there is a vehicle; judging the vehicle type. The structure of the invention is relatively simple and the installation is convenient. A new method for detecting the vehicle type is proposed. It can cooperate with other detection methods to detect more vehicle information.

【技术实现步骤摘要】
一种基于加速度传感器车辆检测装置及方法
本专利技术涉及一种基于加速度传感器车辆检测装置及方法，属于智能交通

技术介绍
道路交通流信息（包括交通流量、车速、行程时间、车道占有率以及车流密度等参数）是制定道路发展规划,安排道路养护经费规划和养护生产作业的主要依据,也是向交通城建规划与环保以及公安交通管理部门提供改善、优化道路交通的实际参考资料和数据。获得交通状况信息在道路网络中的分布情况,可以确定道路网络密度是否能够满足现在和未来的交通需求,解决交通设施的供给与需求的矛盾,使道路网络布局合理化。因此,实时准确地检测道路车辆的交通流信息并预测未来道路交通状况,进而将预测信息提供给交通控制中心,这样,就能够有效地诱导交通避免交通阻塞,减少出行时间和交通事故的发生。现有的车辆检测技术多为视频检测、红外检测和地磁检测，存在价格昂贵、寿命低和易受到环境因素干扰等缺点。现有车辆检测装置往往忽略车辆驶过时车辆对地面造成的震动，而且压力检测技术等检测技术需要直接承受车辆的压力，不利于持久运作；因此本专利技术提出一种利用加速度传感器检测车辆驶过时对地面造成的震感来进行车辆检测。
技术实现思路
为了解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于加速度传感器车辆检测装置，其特征在于包括安装盒、加速度传感器和弹簧，所述安装盒设置于路面以下，所述弹簧悬挂在安装盒内的顶部，所述加速度传感器固定在弹簧的下端，所述加速度传感器距离安装盒底部的距离大于弹簧的最大形变量。

【技术特征摘要】
1.一种基于加速度传感器车辆检测装置，其特征在于包括安装盒、加速度传感器和弹簧，所述安装盒设置于路面以下，所述弹簧悬挂在安装盒内的顶部，所述加速度传感器固定在弹簧的下端，所述加速度传感器距离安装盒底部的距离大于弹簧的最大形变量。2.根据权利要求1所述的一种基于加速度传感器车辆检测装置，其特征在于所述加速度传感器内设置有无线通信模块，用于将加速度传感器检测到的信号发送给数据处理器，所述数据处理器设置有数据接收模块，用于接收来自加速度传感器的信号，数据处理器设置于服务器终端内，数据处理器得到的最终数据呈现在服务器终端上。3.根据权利要求1所述的一种基于加速度传感器车辆检测装置，其特征在于所述安装盒的宽度与车道的宽度一致，且安装盒的左右两侧与车道的两侧边缘线对齐，加速度传感器的长度方向车辆的宽度方向一致，安装盒的长度不超过35cm。4.一种基于加速度传感器车辆检测的方法，其特征在于，包括以下操作步骤：步骤1：安装车辆检测装置：安装如权利要求1-3任一所述的基于加速度传感器车辆检测装置，弹簧连接悬挂于安装盒，加速度传感器固定在弹簧下端，安装盒埋于路面下，且安装盒的左右两侧与车道的左右两侧对齐；步骤2：测得竖直方向的加速度值：车辆经过会对地面产生竖直方向的震动，震感通过地面传至车辆检测装置的弹簧，弹簧因此产生形变，加速度传感器能检测出竖直方向加速度值；步骤3：判断...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜鹏桢，周诗洋，戚湧，周竹萍，周威，鄂嘉泽，张嘉瑞，丁力，彭云龙，
申请(专利权)人：南京理工大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32