适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法技术方案

一种适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法，通过沿倾斜的坡岸设置电缆桥架敷设电缆，通过与趸船受电设备一端连接的电缆设置电缆网套与拉力传感器连接，通过拉力传感器与趸船连接，通过趸船随水位变化时由控制设备控制开启电缆绞车收缩或释放电缆。本发明专利技术克服了原船舶岸电系统电缆敷设成本高，电缆寿命低，存在安全隐患的问题，该方法施工成本低，无需高空作业，电缆收缩释放量控制精准，使用寿命长，安全可靠的特点。

Method of laying power supply cable for ship shore power system with water level drop

A method for laying power supply cables in shore power system of ships with water level drop is presented. Cable bridges are laid along sloping banks, cable net sleeves are connected with pull sensors through cables connected with one end of electric equipment of barge ships, and pull sensors are connected with barge ships. When the water level changes, cable winches are controlled by control equipment to open cable winches to shrink or release. Cable. The invention overcomes the problems of high cost of cable laying, low cable life and potential safety hazards in the original ship shore power system. The method has the advantages of low construction cost, no need for high altitude operation, accurate control of cable shrinkage and release, long service life and safety and reliability.

【技术实现步骤摘要】
适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法
本专利技术属于船舶岸电
，涉及一种适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法。
技术介绍
目前，沿江河、湖泊或岛屿的码头，通常设置有供轮船使用停靠补给的平台，浮动于水中，停靠在岸边，也称为趸船。它是一种无动力装置的矩形平底船，其动力的来源由岸上的供电系统提供。目前，大部分岸电系统供电电缆随架空钢绞线呈波浪形状敷设；该敷设方式在路径两端还需架设门形构架将钢绞线撑起，在趸般侧设置钢绞线绞车，随水位涨落绞车自动收放钢绞线。该方法敷设船舶岸电系统电缆存在的问题是：电缆架空，需要建造架空支撑，成本高；电缆架空，安装维护不方便，高空作业存在安全隐患；电缆在水位涨落收放时，与钢丝绞线摩擦频繁，电缆折叠频率过高，影响使用寿命；架空的电缆位于有水的风向区域，风力变化无常，对整体输电结构稳定性要求高，在突发大风的情况下，趸船与电缆和钢绞线之间的收放难以控制，容易造成趸船倾覆，存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法，该方法简单，采用沿倾斜的坡岸设置电缆桥架敷设电缆，与趸船受电设备一端连接的电缆设置电缆网套与拉力传感器连接，拉力传感器与趸船连接，趸船随水位变化时由控制设备控制开启电缆绞车收缩或释放电缆，施工成本低，无需高空作业，电缆收缩释放量控制精准，使用寿命长，安全可靠。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法，该方法包括如下步骤：步骤1：电缆绞车安装；步骤2：电缆桥架安装；步骤3：电缆敷设；步骤4：电缆网套安装；步骤5：拉力传感器安装。步骤1中，将电缆绞车吊放到预制的支撑平台上，电缆释放端朝向趸船；电缆绞车底座的安装孔与支撑平台上的定位孔对应，由紧固件连接固定；步骤2中，沿倾斜的坡岸摆放电缆桥架的桥架底座，桥架底座的槽体两端与电缆绞车的电缆释放端和趸船对应；锚固件从桥架底座的槽体内穿过与坡岸锚固；步骤3中，从电缆绞车的电缆释放端拉动电缆的一端；沿坡岸将电缆放置在桥架底座内的滚轮上拉伸至趸船；步骤4中，从位于趸船一端的电缆套入电缆网套；位于趸船一端的电缆与趸船受电设备连接；电缆网套远离趸船的一端固定；步骤5中，电缆网套靠近趸船的一端与拉力传感器的一端连接；拉力传感器的另一端与趸船连接；沿桥架底座盖上桥架盖板。控制设备位于支撑平台的下部；电缆绞车的控制电路与控制设备连接；拉力传感器的输出端与控制设备连接。桥架盖板与桥架底座柔性或弹性连接，随水位落差沉浮。一种适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法，通过沿倾斜的坡岸设置电缆桥架敷设电缆，通过与趸船受电设备一端连接的电缆设置电缆网套与拉力传感器连接，通过拉力传感器与趸船连接，通过趸船随水位变化时由控制设备控制开启电缆绞车收缩或释放电缆。本专利技术克服了原船舶岸电系统电缆敷设成本高，电缆寿命低，存在安全隐患的问题，该方法施工成本低，无需高空作业，电缆收缩释放量控制精准，使用寿命长，安全可靠的特点。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1的平面布置图。图3为图1的A处放大示意图。图4为本专利技术桥架底座与桥架盖板的结构示意图。图中：电缆绞车1，支撑平台11，电缆释放端12，控制设备13，电缆桥架2，坡岸21，桥架底座22，锚固件23，滚轮24，桥架盖板25，电缆3，电缆网套4，拉力传感器5，趸船6，趸船受电设备61。具体实施方式如图1~图4中，一种适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法，该方法包括如下步骤：步骤1：电缆绞车1安装；步骤2：电缆桥架2安装；步骤3：电缆3敷设；步骤4：电缆网套4安装；步骤5：拉力传感器5安装。步骤1中，将电缆绞车1吊放到预制的支撑平台11上，电缆释放端12朝向趸船6；电缆绞车1底座的安装孔与支撑平台11上的定位孔对应，由紧固件连接固定；控制设备13位于支撑平台11的下部；电缆绞车1的控制电路与控制设备13连接；拉力传感器5的输出端与控制设备13连接。详细步骤为：步骤1-1：根据电缆绞车1的实际重量，采用对应载荷与其适应的起重设备，将电缆绞车1掉放到支撑平台11上；步骤1-2：将与电缆绞车1转盘相适应的电缆盘安放在转盘上，电缆的一端与控制设备13连接，电缆的另一端与电缆释放端12配合限位；步骤1-3：调整电缆绞车1的方向，使电缆释放端12朝向趸船6；步骤1-4：调整电缆绞车1底座，使底座的安装孔与支撑平台11上的定位孔对应，由紧固件连接固定。步骤2中，沿倾斜的坡岸21摆放电缆桥架2的桥架底座22，桥架底座22的槽体两端与电缆绞车1的电缆释放端12和趸船6对应；锚固件23从桥架底座22的槽体内穿过与坡岸21锚固。详细步骤为：步骤2-1：将桥架底座22铺设在倾斜的坡岸21上；步骤2-2：从电缆释放端12的下部开始，依次摆放，朝趸船6的方向延伸，至坡岸21与趸船6的最低水位处；步骤2-3：将锚固件23从桥架底座22两端的槽体内压入坡岸21。步骤3中，从电缆绞车1的电缆释放端12拉动电缆3的一端；沿坡岸21将电缆3放置在桥架底座22内的滚轮24上拉伸至趸船6；详细步骤为：步骤3-1：打开电缆绞车1的刹车机构，从电缆释放端12上拉动电缆3的一端进入桥架底座22内；步骤3-2：将电缆3倾斜放置于桥架底座22内的滚轮24上；步骤3-3：拉动电缆3从电缆绞车1一端向趸船6延伸，使电缆3的端头能够与趸船受电设备61连接。步骤4中，从位于趸船6一端的电缆3套入电缆网套4；位于趸船6一端的电缆3与趸船受电设备61连接；电缆网套4远离趸船6的一端固定；详细步骤为：步骤4-1：从位于趸船6一端的电缆3套入电缆网套4；步骤4-2：电缆3的一端与趸船受电设备61连接；步骤4-3：电缆网套4远离趸船6的一端采用卡箍固定。步骤5中，电缆网套4靠近趸船6的一端与拉力传感器5的一端连接；拉力传感器5的另一端与趸船6连接；沿桥架底座22盖上桥架盖板25。桥架盖板25与桥架底座22柔性或弹性连接，随水位落差沉浮。详细步骤为：步骤5-1：电缆网套4靠近趸船6的一端与拉力传感器5的一端连接；步骤5-2：拉力传感器5的另一端与趸船6的船体连接；步骤5-3：拉力传感器5的输出端电源线沿电缆3从桥架底座22内向电缆绞车1延伸，之后进入支撑平台11下部与控制设备13连接；步骤5-4：将盖板25两侧耳环与桥架底座22上的搭接绳连接，之后，将盖板25与桥架底座22扣合。如上所述的适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法，安装使用时，通过沿倾斜的坡岸21设置电缆桥架2敷设电缆3，通过与趸船受电设备61一端连接的电缆3设置电缆网套4与拉力传感器5连接，通过拉力传感器5与趸船6连接，通过趸船6随水位变化时由控制设备13控制开启电缆绞车1收缩或释放电缆3，施工成本低，无需高空作业，电缆收缩释放量控制精准，使用寿命长，安全可靠。其中，电缆绞车1用于在电缆网套4与趸船6之间的拉力过紧时收缩电缆3；支撑平台11用于支撑电缆绞车1的重量及承受与趸船6的拉伸力，还将相关的控制设备13置于下部的空间内，以减少地面空间的占用率，成本低；电缆释放端12用于在电缆绞车1释放或收缩电缆3时引导或定位，避免其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法，其特征是，该方法包括如下步骤：步骤1：电缆绞车（1）安装；步骤2：电缆桥架（2）安装；步骤3：电缆（3）敷设；步骤4：电缆网套（4）安装；步骤5：拉力传感器（5）安装。

【技术特征摘要】
1.一种适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法，其特征是，该方法包括如下步骤：步骤1：电缆绞车（1）安装；步骤2：电缆桥架（2）安装；步骤3：电缆（3）敷设；步骤4：电缆网套（4）安装；步骤5：拉力传感器（5）安装。2.根据权利要求1所述的适用于水位落差船舶岸电系统供电电缆敷设的方法，其特征是：步骤1中，将电缆绞车（1）吊放到预制的支撑平台（11）上，电缆释放端（12）朝向趸船（6）；电缆绞车（1）底座的安装孔与支撑平台（11）上的定位孔对应，由紧固件连接固定；步骤2中，沿倾斜的坡岸（21）摆放电缆桥架（2）的桥架底座（22），桥架底座（22）的槽体两端与电缆绞车（1）的电缆释放端（12）和趸船（6）对应；锚固件（23）从桥架底座（22）的槽体内穿过与坡岸（21）锚固；步骤3中，从电缆绞车（1）的电缆释放端（12）拉动电缆（3）的一端；沿坡岸...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨植民，潘露，童青，李少华，张弦，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团电力有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42