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电动车电磁轴锁制造技术

技术编号:2011337 阅读:249 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种电动车电磁轴锁。在锁外壳内的一侧垂直装有电磁铁,电磁铁上方装有水平放置小弯曲端朝下的“L”形扣锁杆,扣锁杆长臂外侧的一端与扣锁杆复位弹簧连接,扣锁杆长臂的另一端与支点转动连接,锁外壳内的另一侧的锁杆套内装有能作轴向滑动的锁杆,锁杆的一端装有锁杆复位弹簧,锁杆的另一端装有半圆形的橡胶,半圆形的橡胶能与电动车车轴外圆环形的橡胶紧密配合,锁杆上面的突起位于扣锁杆小弯曲处的内侧面,能够与扣锁杆紧密配合,电磁铁通过电阻R、电动车钥匙孔和电动车电源连成通路。本发明专利技术通过机械跟电的结合,取代了常规电动车锁。上锁采用人力,开锁采用电磁力,打破了传统锁用钥匙开锁的桎梏。结构合理、紧凑,防盗性好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车锁装置,具体的说是一种电动车电磁轴锁
技术介绍
目前,现有电动车所采用的锁具,一般都是电动车外配的锁具(如链条锁等)。电动车所采用的这些外配锁具都存在着许多不足之处:这些外配锁具防盗性能差,都裸露在电动车外面,很容易被盗贼发现并用工具撬掉或剪断;另外这些外配锁几乎都需要钥匙开启的机械锁,容易被盗贼用开锁工具开启,存在着种种隐患,从而导致电动车被偷窃。给车主带来很大的经济损失。
技术实现思路
为了解决上述问题的不足,本专利技术的目的是提供一种电动车电磁轴锁。本专利技术采用的技术方案是:在锁外壳内的一侧垂直装有电磁铁,电磁铁上方装有水平放置小弯曲端朝下的“L”形扣锁杆,“L”形扣锁杆长臂外侧的一端与扣锁杆复位弹簧连接,“L”形扣锁杆长臂的另一端与支点转动连接,锁外壳内的另一侧的锁杆套内装有能作轴向滑动的锁杆,锁杆侧面装有锁杆推柄,锁杆的一端装有锁杆复位弹簧,锁杆的另一端装有半圆形的橡胶,半圆形的橡胶能与电动车车轮轴外圆环形的橡胶紧密配合,锁杆上面的突起位于“L”形扣锁杆小弯曲处的内侧面,能够与“L”形扣锁杆紧密配合,电磁铁通过电阻R、电动车钥匙孔和电动车电源连成通路。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动车电磁轴锁,其特征在于:在锁外壳(6)内的一侧垂直装有电磁铁(1),电磁铁(1)上方装有水平放置小弯曲端朝下的“L”形扣锁杆(5),“L”形扣锁杆(5)长臂外侧的一端与扣锁杆复位弹簧(4)连接,“L”形扣锁杆(5)长臂的另一端与支点(11)转动连接,锁外壳(6)内的另一侧的锁杆套(10)内装有能作轴向滑动的锁杆(3),锁杆(3)侧面装有锁杆推柄(9),锁杆(3)的一端装有锁杆复位弹簧(7),锁杆(3)的另一端装有半圆形的橡胶(2),半圆形的橡胶(2)能与电动车车轮轴(8)外圆环形的橡胶(2)紧密配合,锁杆(3)上面的突起位于“L”形扣锁杆(5)小弯曲处的内侧面,能够与“L”形扣锁杆紧密配合...

【技术特征摘要】
1、电动车电磁轴锁,其特征在于:在锁外壳(6)内的一侧垂直装有电磁铁(1),电磁铁(1)上方装有水平放置小弯曲端朝下的“L”形扣锁杆(5),“L”形扣锁杆(5)长臂外侧的一端与扣锁杆复位弹簧(4)连接,“L”形扣锁杆(5)长臂的另一端与支点(11)转动连接,锁外壳(6)内的另一侧的锁杆套(10)内装有能作轴向滑动的锁杆(3),锁杆(3)侧面装有锁杆推柄(9),锁杆(3)的一端装有锁杆复位弹簧(7),锁杆(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨克己徐杰陈侃陈航迪金良钱文杰蔡毅
申请(专利权)人:浙江大学
类型:发明
国别省市:86[中国|杭州]

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