一种具有停放公共自行车功能的路灯制造技术

本发明专利技术一种具有停放公共自行车功能的路灯，包括灯杆、照明装置、发电装置、广告模块、垃圾收纳模块、活动支架、预埋件、操控柜，所述灯杆的顶端为发电装置，所述照明装置位于灯杆上部一侧，且其固定在灯杆上，所述广告模块固定于灯杆的上部，所述广告模块位于照明装置的下部，所述垃圾收纳模块位于灯杆下部，且其固定在灯杆上，所述活动支架位于灯杆上。本发明专利技术利用路灯的数量及使用特点与共享单车的停放有机结合起来，灯杆即作为路灯的支撑柱，又通过在灯杆上设有螺纹与活动支架配合，使活动支架实现上下移动，让共享单车的有序停放，解决了共享单车的停放难题通过设计垃圾收纳装置既方便了人们丢放垃圾，又可以来隐藏活动支架。

A street lamp with the function of parking public bicycles

The street lamp with the function of parking a public bicycle comprises a lamp pole, a lighting device, a power generation device, an advertising module, a garbage collection module, a movable bracket, an embedded part and a control cabinet. The top of the lamp pole is a power generation device. The lighting device is located on the upper side of the lamp pole and is fixed on the lamp pole. The advertising module is fixed on the upper part of the lamp pole and the advertisement is fixed on the upper part of the lamp pole. The module is located at the lower part of the lighting device, the garbage collection module is located at the lower part of the lamp pole, and is fixed on the lamp pole, and the movable support is located on the lamp pole. The invention organically combines the number and use characteristics of street lamps with the parking of shared bicycles. The lamp pole is used as the support pillar of the street lamp, and through the combination of threads and movable brackets on the lamp pole, the movable bracket can move up and down, the orderly parking of shared bicycles can be realized, and the parking problem of shared bicycles can be solved. By designing the garbage collection device, people can conveniently throw garbage. It can also hide the movable bracket.

【技术实现步骤摘要】
一种具有停放公共自行车功能的路灯
本专利技术属于照明设备领域，特别涉及一种具有停放公共自行车功能的路灯。
技术介绍
路灯属于城市照明的主体，城市道路照明伴随着我国城市建设的高速发展，获得了快速的增长，一般路灯的间距是30-50米；目前路灯照明多采用地下电缆供电，由于路灯数量众多、照明时间较长，路灯的耗电量也非常大。随着城市规模的扩大及职住分离的日益严峻，居民出行距离不断被拉长，传统的自行车出行模式被颠覆，甚至被排挤出了交通系统。与此同时，以小汽车为主的机动化出行规模不断增长，虽然公共交通规模也在扩大，但是随着人们生活水平的提高，公共交通在到站、候车、乘车、换乘、离站等方面存在的弱点逐渐暴露，公共交通的竞争力开始降低，“最后一公里”问题逐渐凸显。经调查，由于短距离（1-5km）出行+接驳公共交通问题始终未能有效解决，深圳市短距离出行开车比例高达23%，交通低效且不环保。为了打通“最后一公里”，城市里出现了共享单车等，由于共享单车既能解决人们的短途出行需求，又能满足人们对绿色、健康和运动的出行方式，灵活方便的通过手机APP的随借随还，因此共享单车得到了迅速推广和应用。但由于行业尚处于发展本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有停放公共自行车功能的路灯灯，包括灯杆（1）、照明装置（2）、发电装置（3）、广告模块（4）、垃圾收纳模块（5）、活动支架（6）、预埋件（7）、操控柜（8），其特征在于，所述灯杆（1）的顶端为发电装置（3），所述照明装置（2）位于灯杆（1）上部一侧，且其固定在灯杆（1）上，所述广告模块（4）固定于灯杆（1）的上部，所述广告模块（4）位于照明装置（2）的下部，所述垃圾收纳模块（5）位于灯杆（1）下部，且其固定在灯杆（1）上，所述活动支架（6）位于灯杆（1）上，所述活动支架（6）可在灯杆（1）上上下移动，所述灯杆（1）的底端为预埋件（7），且预埋件（7）位于地下，所述灯杆（1）从上到下依...

【技术特征摘要】
1.一种具有停放公共自行车功能的路灯灯，包括灯杆（1）、照明装置（2）、发电装置（3）、广告模块（4）、垃圾收纳模块（5）、活动支架（6）、预埋件（7）、操控柜（8），其特征在于，所述灯杆（1）的顶端为发电装置（3），所述照明装置（2）位于灯杆（1）上部一侧，且其固定在灯杆（1）上，所述广告模块（4）固定于灯杆（1）的上部，所述广告模块（4）位于照明装置（2）的下部，所述垃圾收纳模块（5）位于灯杆（1）下部，且其固定在灯杆（1）上，所述活动支架（6）位于灯杆（1）上，所述活动支架（6）可在灯杆（1）上上下移动，所述灯杆（1）的底端为预埋件（7），且预埋件（7）位于地下，所述灯杆（1）从上到下依次为发电装置（3）、照明装置（2）、广告模块（4）、活动支架（6）、垃圾收纳模块（5）、预埋件（7），所述灯杆（1）的一侧设有操控柜（8）；所述灯杆（1）为中空结构，所述灯杆（1）外壁设有螺纹，所述灯杆（1）上焊接有广告架（11）、垃圾架（12）、支架光杆（13），所述广告架（11）位于灯杆（1）的上部，所述垃圾架（12）位于灯杆（1）的下部，所述支架光杆（13）的数量为2根，所述支架光杆（13）的上端与广告架（11）的左右两端相固定连接，所述支架光杆（13）的下端与垃圾架（12）的左右两端相固定连接，所述支架光杆（13）与灯杆（1）相平行；所述发电装置（3）由第一马达（31）、第二马达（32）、太阳能架（33）、太阳能板（34）组成，所述第一马达（31）与灯杆（1）的顶端内壁上相固定连接，所述第一马达（31）轴与地面相垂直，所述第一马达（31）轴顶端为第二马达（32），所述第二马达（32）轴与第一马达（31）轴相垂直，所述第二马达（32）轴上安装有太阳能架（33），所述太阳能板（34）镶嵌于太阳能架（33）内；所述照明装置（2）由灯臂（21）和LED灯具（22）组成，所述灯臂（21）与灯杆（1）相垂直，所述灯臂（21）尾端与灯杆（1）一侧相固定连接，所述LED灯具（22）位于灯臂（21）的前端，且其与灯臂（21）相固定连接；所述广告模块（4）为箱体结构，所述广告牌通过螺栓固定在灯杆（1）的广告架（11）上，所述广告模块（4）开设有灯杆（1）孔、支架孔，所述灯杆（1）孔位于广告模块（4）的顶部，所述支架孔位于广告模块（4）的底部，所述广告牌分为左广告壳（41）和右广告壳（42），且左右广告壳（42）通过卡扣相连接；所述活动支架（6）的数量为5-9个，且其从上到下依次排布在灯杆（1）上，所述活动支架（6）由支架本体（61）、上轴承（62）、下轴承（63）、活动螺母（64）、第三马达（65）、螺杆（66）、挂绳（67）、挂钩（68）、光杆轴套（69）组成，所述支架本体（61）为箱体结构，所述支架本体（61）上开设有上轴承（62）孔（611）、下轴承（63）孔（612），所述支架本体（61）上开设有两个左右对称分布的光杆轴套（69）孔（613），所述支架本体（61）上设有第三马达（65）固定座（614），所述上、下轴承（63）分别固定于活动本体的上、下轴承（63）孔（612）内，所述活动螺母（64）固定于上下轴承（63）上，所述上下轴承（63）与活动螺母（64）同轴线，所述活动螺母（64）为圆筒结构，所述活动螺母（64）的内壁上开设有内...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊峰，郑新芳，
申请(专利权)人：邯郸学院，
类型：发明
国别省市：河北,13