一种加氢站及加氢控制方法技术

本发明专利技术提供一种加氢站，包括：第一储氢系统、第二储氢系统和加氢系统；所述第一储氢系统与所述第二储氢系统相互连通；所述第二储氢系统至少为三组，三组所述第二储氢系统并联连通后与所述加氢系统连通；所述加氢系统用于给购氢设备加氢，且分别与所述第一储氢系统和所述第二储氢系统连通。该加氢站可与加油站、加气站合建，也可装载于运输工具上，构成车载移动式加氢站。具有储氢容量大、可做氢气运输装备。更为优化的加氢控制方法可自增压、氢气利用率更高、安全性高。降低加氢站建设成本和氢气运输成本、使用方便等优点。

A Hydrogenation Station and Hydrogenation Control Method

The present invention provides a hydrogenation station, which includes: the first hydrogen storage system, the second hydrogen storage system and the hydrogenation system; the first hydrogen storage system and the second hydrogen storage system are interconnected; the second hydrogen storage system is at least three groups, and the third group of the second hydrogen storage system is connected in parallel with the hydrogenation system; the hydrogenation system is used for hydrogenation of purchasing hydrogen equipment, and is respectively said above. The first hydrogen storage system and the second hydrogen storage system are connected. The station can be constructed jointly with the gas station and the gas station, and can also be loaded on the vehicle to form a vehicle-mounted mobile hydrogenation station. It has large hydrogen storage capacity and can be used as hydrogen transportation equipment. The more optimized hydrogenation control method has the advantages of self-pressurization, higher utilization rate of hydrogen and high safety. It has the advantages of reducing the construction cost of hydrogen station, hydrogen transportation cost and convenient use.

【技术实现步骤摘要】
一种加氢站及加氢控制方法
本专利技术涉及新能源
，尤其涉及一种加氢站及加氢控制方法。
技术介绍
日益严重的能源危机和环境污染问题迫切要求人们开发洁净、经济的新能源，氢能以其燃烧产物洁净、燃烧效率高、可再生等优点被认为是现在重要的二次能源。随着氢燃料电池和电动汽车的迅速发展和产业化，世界各国都高度重视加氢站的建设。加氢站从其供氢方式上可分为站内制氢和站外供氢两种，前者是通过在加氢站内建设制氢装置，后者则是通过制氢厂的集中制氢，再借助管束运氢车将氢气运送至加氢站。从氢气的储存方式上可分为高压气氢储存和液氢储存两种，从加氢方式上可分为液氢加氢和气氢加氢。外供氢、高压气氢储存及加氢的加氢站，因其投资低、工艺简单、操作和维护成本低，成为加氢站建设的首选。在燃料电池汽车示范运行阶段乃至商业化运行初期，加氢站为满足高峰加氢时段的高压氢气需求，需要高的储氢容量，意味着加氢站需配置较多的高压储氢瓶，将大幅增加建站成本，此外加氢站通常需要配置大排量的氢气压缩机，将大幅增加加氢站的压缩机购置费用，而加氢过程压缩机的频繁启停不利其稳定运行，且会增加压缩机的运行和维护费用。车载氢气高压储气罐技术也已经成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加氢站，其特征在于，包括：第一储氢系统、第二储氢系统和加氢系统；所述第一储氢系统与所述第二储氢系统相互连通；所述第二储氢系统至少为三组，三组所述第二储氢系统并联连通后与所述加氢系统连通；所述加氢系统用于给购氢设备加氢，且分别与所述第一储氢系统和所述第二储氢系统连通。

【技术特征摘要】
1.一种加氢站，其特征在于，包括：第一储氢系统、第二储氢系统和加氢系统；所述第一储氢系统与所述第二储氢系统相互连通；所述第二储氢系统至少为三组，三组所述第二储氢系统并联连通后与所述加氢系统连通；所述加氢系统用于给购氢设备加氢，且分别与所述第一储氢系统和所述第二储氢系统连通。2.根据权利要求1所述的加氢站，其特征在于，还包括充氢口，所述充氢口分别与所述第一储氢系统和所述第二储氢系统连通，用于给所述第一储氢系统和所述第二储氢系统充氢。3.根据权利要求1所述的加氢站，其特征在于，其中所述第一储氢系统包括第一储氢容器、热交换装置、第一检测装置和第一控制阀；所述热交换装置用于加热或冷却所述第一储氢容器；所述第一储氢容器与所述第二储氢系统连通，形成加压管路；所述第一储氢容器与所述加氢系统连通，形成第一加氢管路；所述第一检测装置设置在所述第一氢气管路上；所述第一控制阀分别设置在所述加压管路和所述第一加氢管路上。4.根据权利要求3所述的加氢站，其特征在于，其中所述第二储氢容器为碳纤维缠绕式氢瓶。5.根据权利要求3所述的加氢站，其特征在于，其中所述第一储氢容器内部设置有储氢材料。6.根据权利要求1-5任一项所述的加氢站，其特征在于，其中所述第二储氢系统包括第二储氢容器、第二检测装置和第二控制阀；所述第二储氢容器分别与所述第一储氢系统和所述加氢系统连通，形成第二氢气管路；所述第二检测装置和所述第二控制阀设置在所述第二氢气管路上。7.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立芳，张硕，
申请(专利权)人：北京久安通氢能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11