【技术实现步骤摘要】
动力刀架动力头可靠性试验装置
本技术属于机械试验设备
，涉及一种对动力刀架进行试验的装置，具体地说，涉及一种可以模拟不同实际工况下对动力刀架动力头进行可靠性试验的装置。
技术介绍
动力刀架是数控车床类产品的重要功能部件之一,其性能的优劣、质量的好坏直接影响数控车床的切削性能和切削效率，而其中动力头的性能优劣关系到整车的性能、精度及效率。制定有效的动力刀架动力头试验平台及检测方法是进一步研究动力刀架的可靠性和保证其质量的前提。当前市场中，动力刀架技术已经趋近成熟，国外很多著名刀架生产商都已设计研发并推广出自己的系列化产品，国内也已有较为完善的生产机制。但与国外的先进水平相比较，在可靠性等方面还存在着一定的差距，在一定程度上这会制约国内的机床发展。所以，在动力数控刀架的设计上，可靠性设计及其可靠性试验尤为重要。目前的可靠性试验研究中，没有能够模拟动力刀架动力头真实工况下的可靠性试验装置，专利号CN105716845B所述试验台仅能模拟切削扭矩，而且需要人工切换动力头与普通刀头。由于动力头多用于铣削、钻孔等，与普通刀头在真实工况下所受的切削力存在较大差异，因此对于...
【技术保护点】
1.一种动力刀架动力头可靠性试验装置，包括动力头加载部分、性能检测与状态监测部分；其特征在于：所述的动力头加载部分包括模拟切削力加载的压电陶瓷加载装置、夹持装置、传动装置和测功机(9)；所述压电陶瓷加载装置包括加载装置支架(4‑1)和压电陶瓷加载棒(4‑2)；所述夹持装置包括夹持支架(3‑1)；所述的性能检测与状态监测部分包括设置在动力头旁边的位移传感器(8‑1)、设置在动力头加载部分上的红外温度传感器(8‑2)、设置在加载装置支架(4‑1)上的压力传感器(8‑3)、设置在动力头上的振动传感器(8‑6)、扭矩传感器(8‑4)；所述压电陶瓷加载棒(4‑2)两顶端均设有螺纹，所...
【技术特征摘要】
1.一种动力刀架动力头可靠性试验装置，包括动力头加载部分、性能检测与状态监测部分；其特征在于：所述的动力头加载部分包括模拟切削力加载的压电陶瓷加载装置、夹持装置、传动装置和测功机(9)；所述压电陶瓷加载装置包括加载装置支架(4-1)和压电陶瓷加载棒(4-2)；所述夹持装置包括夹持支架(3-1)；所述的性能检测与状态监测部分包括设置在动力头旁边的位移传感器(8-1)、设置在动力头加载部分上的红外温度传感器(8-2)、设置在加载装置支架(4-1)上的压力传感器(8-3)、设置在动力头上的振动传感器(8-6)、扭矩传感器(8-4)；所述压电陶瓷加载棒(4-2)两顶端均设有螺纹，所述压电陶瓷加载棒(4-2)左侧穿入夹持支架(3-1)盲孔内，顶端螺纹与夹持支架(3-1)盲孔底部内螺纹孔相连；压电陶瓷加载棒(4-2)右侧穿过压力传感器(8-3)并穿入加载装置支架(4-1)盲孔内，顶端螺纹分别与压力传感器(8-3)、加载装置支架(4-1)盲孔底部的内螺纹孔连接；所述传动装置包括信号滑环(5-1)、联轴器A(5-2)和联轴器B(5-3)；所述联轴器A(5-2)与加载装置支架(4-1)连接，加载装置支架(4-1)上装有滑环(5-1)，加载装置支架(4-1)与滑环(5-1)间隙配合；所述测功机(9)的输出端与联轴器B(5-3)连接；联轴器A(5-2)、扭矩传感器(8-4)与联轴器B(5-3)依次相连；测功机(9)输出轴的回转轴线、压电陶瓷加载装置支架(4-1)的回转轴线、夹持支架(3-1)的回转轴线、联轴器A(5-2)的回转轴线、联轴器B(5-3)的回转轴线与被测动力刀架上的动力头(2-2)的回转轴线共线。2.根据权利要求1所述的一种动力刀架动力头可靠性试验装置，其特征在于：所述压电陶瓷加载棒(4-2)设置四个，所述加载装置支架(4-1)左端为端面是环形的轴套，轴套左侧端面上开有四个盲孔，四个盲孔相对于环形端面中心点对称分布，四个压电陶瓷加载棒(4-2)分别置于盲孔内与盲孔间隙配合，压电陶瓷加载棒左侧顶端的螺纹与夹持支架(3-1)右端盲孔底部的螺纹孔连接，压电陶瓷加载棒右侧顶端的螺纹与加载装置支架(4-1)左端的盲孔底部内螺纹孔连接。3.根据权利要求1所述的一种动力刀架动力头可靠性试验装置，其特征在于：所述的动力头加载部分还包括保护固定装置，所述保护固定装置包括防油罩(6-1)、保护罩(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘明颖，陈菲，许彬彬，陈玮峥，苗世俊，张德聪，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林,22
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