一种风力发电机组变速率顺桨的变桨系统技术方案

技术编号:20104013 阅读:61 留言:0更新日期:2019-01-16 07:28
本实用新型专利技术公开了一种风力发电机组变速率顺桨的变桨系统,包括接近开关、数据采集模块、数据对比模块、控制器和变桨系统,所述接近开关的输出端与数据采集模块的输入端单向电性连接,所述数据采集模块的输出端与数据对比模块的输入端单向电性连接,所述数据对比模块的输出端与控制器的输入端单向电性连接。本实用新型专利技术通过设置接近开关,达到对风轮转速检测的效果,通过数据采集模块,达到对风轮转速数据采集的效果,通过数据对比模块,达到对数据对比的效果,通过控制器,达到对数据处理的效果,通过变桨系统,达到控制风力发电机组的效果,可降低风电机组在停机过程中冲击载荷和振动,提高风电机组的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机组变速率顺桨的变桨系统
本技术涉及风力发电
,具体为一种风力发电机组变速率顺桨的变桨系统。
技术介绍
近年来随着风力发电不断地发展,风电场装机容量逐年上升,风力发电所占的比例也越来越大,逐渐成为了一种常规能源,随着风电机组装机容量的不断提高,行业对风电机组的性能要求也越来越高,而变桨系统是保障风力发电机整体安全性的关键环节,风力发电机在工作过程中通过调节变桨系统的桨叶角度来进行功率调节,为了保障风力发电机的整体安全,必须在出现任何故障的情况下都要保证桨叶能够可靠顺桨,当系统安全链触发机组停机之后,作为风电机组的主要部件之一的变桨系统,在收到安全链停机指令时,就会迅速进行收桨动作,完成气动刹车停机,不再捕获风能,保证风电机组的安全;风力发电机组在紧急停机时,传统的恒速率收桨会使风轮转速快速上升,导致叶尖速比增加,同时快速顺桨,导致桨距角增加过快,这使得Ct系数快速减小并继续下降接近甚至超过正向的Ct最大值,从而机组承受到很大的反向推力,同时发电机负载迅速降低为0、桨距角的过快增加是导致冲击载荷过大的原因;综上所述,现有的紧急顺桨系统设计在可靠性和安全性方面存在不足,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风力发电机组变速率顺桨的变桨系统,包括接近开关、数据采集模块、数据对比模块、控制器和变桨系统,其特征在于:所述接近开关的输出端与数据采集模块的输入端单向电性连接,所述数据采集模块的输出端与数据对比模块的输入端单向电性连接,所述数据对比模块的输出端与控制器的输入端单向电性连接,所述控制器的输出端与变桨系统的输入端单向电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组变速率顺桨的变桨系统,包括接近开关、数据采集模块、数据对比模块、控制器和变桨系统,其特征在于:所述接近开关的输出端与数据采集模块的输入端单向电性连接,所述数据采集模块的输出端与数据对比模块的输入端单向电性连接,所述数据对比模块的输出端与控制器的输入端单向电性连...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘爱华王安正于长生舒晶王登华
申请(专利权)人:南京风电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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