一种路基边坡防护骨架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种路基边坡防护骨架，该路基边坡防护骨架包括多个骨架单元，每个骨架单元内设置面积调节机构，面积调节机构为平行四边形，利用相互嵌套的调节母杆和调节子杆来调节骨架单元的面积。当防护要求较高时，将每个骨架单元的面积调节小，当防护要求较低时，将每个骨架单元的面积调节大，调节母杆和调节子杆设置在平行四边形的对角，将呈平行四边形的骨架单元分割为两个三角形，利用三角形的稳定性提高防护骨架的稳定性，这样不仅提高了路基边坡防护骨架的通用性，而且保证了防护强度。

【技术实现步骤摘要】
一种路基边坡防护骨架
本技术涉及路基边坡领域，特别涉及一种路基边坡防护骨架。
技术介绍
路基是路桥工程建设中重要的基础建设项目。路基质量的好坏通常决定道路、桥梁、轨道等上层建筑的质量。如果路基不稳定，则会从根本上降低路桥建设的使用寿命。路基边坡通常暴露在户外环境中，当受到风吹、日晒、雨淋的影响时，路基边坡会产生松动、下沉，甚至滑坡。现有技术中为了避免路基边坡产生上述安全隐患，通常设置路基边坡防护结构，现有的防护结构通常是网格状的防护骨架，这种骨架的优点是制造简单，但是其也具有很大的缺点，即每个网格的面积是不可调整的，而路基边坡的防护需要是不同的，例如优等情况下可以采用大网格，而恶劣情况下要采用小网格。因此目前的防护骨架不具有通用性，而且运输不便，安装时还需要将多个网格状防护骨架焊接在一起，其抗拉强度较低。
技术实现思路
本技术的主要目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种路基边坡防护骨架，采用面积可调的骨架单元，不仅使防护骨架具有通用性，而且能够适应不同防护强度要求的路基边坡结构。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种路基边坡防护骨架，包括路基本体和防护骨架，路基本体包括依次从内向外设置的堆积层、混凝土层、加固层、土壤层、阻水层以及沥青层，堆积层的厚度大于混凝土层与加固层的厚度之和，防护骨架包括若干个呈平行四边形的骨架单元，若干个骨架单元通过铰接件互相铰接连接，每个骨架单元包括形成平行四边形的上横杆、下横杆、左斜杆以及右斜杆，上横杆和下横杆的两端通过铰接件与左斜杆和右斜杆的两端铰接，在呈平行四边形的骨架单元内沿对角线设置一个面积调节结构，面积调节机构包括调节母杆和调节子杆，调节母杆的一端铰接在上横杆和左斜杆的铰接件处，调节母杆的另一端与调节子杆的一端通过调节孔连接，调节子杆的另一端铰接在下横杆和右斜杆的铰接件处，调节母杆和调节子杆相互连接的一端上均等距设置多个调节孔，调节母杆和调节子杆均包括一个底壁和两个侧壁，调节母杆的底壁设置有两个滑槽，调节子杆的底壁设置有与滑槽配合的凸起，调节子杆嵌套设置在调节母杆里，调节母杆的侧壁顶端设置滑轨，调节子杆的侧壁顶端设置滑板，滑板伸入滑轨中，骨架单元的上横杆和下横杆的中间还设置有锚固件，锚固件插入土壤层。进一步地，加固层的厚度大于土壤层的厚度。进一步地，上横杆、下横杆、左斜杆以及右斜杆的宽度相同并且均大于调节母杆和调节子杆的宽度。进一步地，锚固件下端具有斜切口。进一步地，滑轨向调节母杆的内侧延伸，滑板向调节子杆的内侧延伸。另外，在本技术所述技术方案中，凡未做特别说明的，均可采用本领域中的常规手段来实现本技术方案。本技术具有以下优点：相比于现有技术，本技术的路基边坡防护骨架包括多个骨架单元，每个骨架单元内设置面积调节机构，面积调节机构为平行四边形，利用相互嵌套的调节母杆和调节子杆来调节骨架单元的面积。当防护要求较高时，将每个骨架单元的面积调节小，当防护要求较低时，将每个骨架单元的面积调节大，而且调节母杆和调节子杆设置在平行四边形的对角，将呈平行四边形的骨架单元分割为两个三角形，利用三角形的稳定性提高防护骨架的稳定性，这样不仅提高了防护结构的通用性，而且保证了防护强度。附图说明图1是本技术的路基边坡的结构示意图；图2是本技术的路基边坡防护骨架的结构示意图；图3是本技术的骨架单元的结构示意图；图4是本技术的调节母杆和调节子杆的截面示意图。图中：1、堆积层；2、混凝土层；3、加固层；4、土壤层；5、阻水层；6、沥青层；7、防护骨架；8、骨架单元；9、铰接件；10、上横杆；11、下横杆；12、左斜杆；13、右斜杆；14、调节母杆；15、调节子杆；16、调节孔；17、滑槽；18、凸起；19、滑轨；20、滑板；21锚固件。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。参见图1和图2，路基本体包括依次从内向外设置的堆积层1、混凝土层2、加固层3、土壤层4、阻水层5以及沥青层6，并且路基本体呈等腰梯形设置，梯形的两个斜边即为需要防护的边坡。堆积层1通常为大小不一的岩石，在路基施工时，首先利用结构强度较好的岩石形成最基本的垫高结构，即堆积层1。堆积层1也是整个路基的承重层，因此必须采用强度较好并且抗压性较高的材料，通常就地取材，利用岩石进行堆积施工，例如花岗岩。当堆积层1施工完成后，在堆积层1上浇铸混凝土层2，混凝土层2的主要作用是包覆堆积层1并形成等腰梯形的机构，从而初步形成路基的形状。在此应注意的是，为了使混凝土层2充分发挥作用，堆积层1也应事先施工呈等比例缩小的等腰梯形，这样能够保证混凝土层2的厚度基本一致，提高路基的施工一致性。然后，在混凝土层2上设置加固层3进行加固，加固层3也可以采用混凝土，也可以采用其他建筑土工用料，并且应等混凝土层2完全固化后再进行加固层3的施工。然后，在加固层3上依次设置土壤层4、阻水层5和沥青层6。土壤层4用于在边坡上种植植物，这样不仅能够使路基边坡更加美观，而且可以防止水土流失。阻水层5的主要主要是防止过多的水流入路基内部，防止路基松垮。防护骨架7设置在边坡上，并且防护骨架7上设置锚固件21并且锚固件21的下端具有斜切口，这样能够减小锚固件21的插入阻力，将锚固件21插入土壤层4从而将防护骨架7安装在边坡上，有效起到防护作用。防护骨架7包括多个骨架单元8，每个骨架单元8呈平行四边形并且面积可调。参见图3和图4，每个骨架单元8包括形成平行四边形的上横杆10、下横杆11、左斜杆12以及右斜杆13，上横杆10和下横杆11的两端通过铰接件9与左斜杆12和右斜杆13的两端铰接，在呈平行四边形的骨架单元8内沿对角线设置一个面积调节结构，面积调节机构包括调节母杆14和调节子杆15，调节母杆14的一端铰接在上横杆10和左斜杆12连接的铰接件9处，调节母杆14的另一端与调节子杆15的一端通过调节孔16连接，调节子杆15的另一端铰接在下横杆11和右斜杆13连接的铰接件9处，调节母杆14和调节子杆15相互连接的一端上均等距离设置多个调节孔16，调节母杆14和调节子杆15均包括一个底壁和两个侧壁，调节母杆14的底壁设置有两个滑槽17，调节子杆15的底壁设置有与滑槽17配合的凸起18，调节子杆15嵌套设置在调节母杆14里，调节母杆14的侧壁顶端设置滑轨19，调节子杆15的侧壁顶端设置滑板20，滑板20伸入滑轨19中。如图所示，调节母杆14、调节子杆15、上横杆10、下横杆11、左斜杆12以及右斜杆13的连接都通过铰接件9，铰接件9采用现有技术中的铰接件，在此不再赘述。调节母杆14和调节子杆15的中间连接端设置多个能够对齐的调节孔16，利用调节孔16相互对齐来调节长度。先确定好长度，然后将调节孔16对齐，最后用螺栓固定调节孔16。当固定调节孔16后，由于在对角线上设置调节母杆14和调节子杆15，因此将每个骨架单元8分割为两个三角形，而三角形具有良好的抗变形能力，故而能够提高每个骨架单元8的抗变形能力，在整体上提高了骨架单元8的抗变形能力。为了便于调节，在调节母杆14的底壁设置滑槽17，调节子杆15的底壁设置与滑槽17配合的凸起18，利用这种嵌套结构，方便拉动调节子杆15，并且在侧壁的顶端设置滑轨19和滑板20本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路基边坡防护骨架，包括路基本体和防护骨架（7），其特征在于：路基本体包括依次从内向外设置的堆积层（1）、混凝土层（2）、加固层（3）、土壤层（4）、阻水层（5）以及沥青层（6），所述堆积层（1）的厚度大于所述混凝土层（2）与所述加固层（3）的厚度之和，所述防护骨架（7）包括若干个呈平行四边形的骨架单元（8），若干个所述骨架单元（8）通过铰接件（9）互相铰接连接，每个所述骨架单元（8）包括形成平行四边形的上横杆（10）、下横杆（11）、左斜杆（12）以及右斜杆（13），所述上横杆（10）和所述下横杆（11）的两端通过所述铰接件（9）与所述左斜杆（12）和所述右斜杆（13）的两端铰接，在呈平行四边形的所述骨架单元（8）内沿对角线设置一个面积调节结构，面积调节机构包括调节母杆（14）和调节子杆（15），所述调节母杆（14）的一端铰接在所述上横杆（10）和所述左斜杆（12）连接的所述铰接件（9）处，所述调节母杆（14）的另一端与所述调节子杆（15）的一端通过调节孔（16）连接，所述调节子杆（15）的另一端铰接在所述下横杆（11）和所述右斜杆（13）连接的所述铰接件（9）处，所述调节母杆（14）和所述调节子杆（15）相互连接的一端上均等距离设置多个所述调节孔（16），所述调节母杆（14）和所述调节子杆（15）均包括一个底壁和两个侧壁，所述调节母杆（14）的底壁设置有两个滑槽（17），所述调节子杆（15）的底壁设置有与所述滑槽（17）配合的凸起（18），所述调节子杆（15）嵌套设置在所述调节母杆（14）里，所述调节母杆（14）的侧壁顶端设置滑轨（19），所述调节子杆（15）的侧壁顶端设置滑板（20），所述滑板（20）伸入所述滑轨（19）中，所述骨架单元（8）的所述上横杆（10）和所述下横杆（11）的中间还设置有锚固件（21），所述锚固件（21）插入所述土壤层（4）。...

【技术特征摘要】
1.一种路基边坡防护骨架，包括路基本体和防护骨架（7），其特征在于：路基本体包括依次从内向外设置的堆积层（1）、混凝土层（2）、加固层（3）、土壤层（4）、阻水层（5）以及沥青层（6），所述堆积层（1）的厚度大于所述混凝土层（2）与所述加固层（3）的厚度之和，所述防护骨架（7）包括若干个呈平行四边形的骨架单元（8），若干个所述骨架单元（8）通过铰接件（9）互相铰接连接，每个所述骨架单元（8）包括形成平行四边形的上横杆（10）、下横杆（11）、左斜杆（12）以及右斜杆（13），所述上横杆（10）和所述下横杆（11）的两端通过所述铰接件（9）与所述左斜杆（12）和所述右斜杆（13）的两端铰接，在呈平行四边形的所述骨架单元（8）内沿对角线设置一个面积调节结构，面积调节机构包括调节母杆（14）和调节子杆（15），所述调节母杆（14）的一端铰接在所述上横杆（10）和所述左斜杆（12）连接的所述铰接件（9）处，所述调节母杆（14）的另一端与所述调节子杆（15）的一端通过调节孔（16）连接，所述调节子杆（15）的另一端铰接在所述下横杆（11）和所述右斜杆（13）连接的所述铰接件（9）处，所述调节母杆（14）和所述调节子杆（15）相互连接的一端上均等距离设置多个所述调...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明坤，生中要，王新华，李勇军，路永恒，
申请(专利权)人：张靖，
类型：新型
国别省市：河南,41