一种垃圾车厢制造技术

技术编号:20101113 阅读:34 留言:0更新日期:2019-01-16 05:40
本实用新型专利技术涉及垃圾车,尤其涉及一种垃圾车厢,该垃圾车厢包括:箱体、进料口、以及箱体内部的推进机构,所述垃圾车厢上还设有辅助进料装置,所述辅助进料装置位于所述进料口处;本申请的垃圾车厢很好的解决了进料效率低的问题,还可降低使用频率以延长卸料或推压装置液压缸的使用寿命,同时作为盖板为料口提供遮盖,阻止臭味散出,还能防止比重较小的垃圾飞出。

A kind of garbage car

The utility model relates to a garbage truck, in particular to a garbage truck. The garbage truck includes a box body, a inlet and outlet, and a propulsion mechanism inside the box body. The garbage truck is also provided with an auxiliary feeding device, which is located at the inlet and outlet. The garbage truck in this application solves the problem of low feeding efficiency and can reduce the use frequency to delay. The service life of the hydraulic cylinder of the long unloading or pushing device, as well as the cover plate for the opening, can prevent the odor from escaping, and also can prevent the small proportion of garbage from flying out.

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾车厢
本技术涉及垃圾车,尤其涉及一种垃圾车厢。
技术介绍
目前的垃圾车厢进料效率低,车厢卸料油缸或推压装置油缸频繁使用,会缩短使用寿命,料口无遮盖,在遇大风或高速行驶时比重较小的垃圾容易飞出.垃圾车是目前常用的垃圾收集与运输工具,垃圾车上设置有垃圾箱,箱体顶板上设置进料口。经过几次收集后,垃圾会堆积至进料口,这时需要降低垃圾高度并且将垃圾移至垃圾箱尾部来完成下次进料。一般的方法是通过倾斜车厢或开动推压装置来完成。这两种方式因为油缸推进速度慢,效率较低且会降低油缸使用寿命,增加使用成本。一般的垃圾车箱体上的进料口为开放式设计,无盖板,容易散出腐臭味;在遇大风或高速行驶时比重较小的垃圾容易飞出。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种垃圾车厢,解决了进料效率低的问题。本技术是这样实现的,一种垃圾车厢,该垃圾车厢包括:箱体、进料口、以及箱体内部的推进机构,所述垃圾车厢上还设有辅助进料装置,所述辅助进料装置位于所述进料口处。本技术的进一步技术方案是:所述辅助进料装置包括:液压缸固定座、液压缸、联动件固定座、第一联动件、第二联动件以及扒爪,所述联动件固定座固接在所述箱体上,所述第一联动件一端与所述联动件固定座转轴连接,所述第一联动件的另一端与所述第二联动件转轴连接,所述第二联动件的另一端与所述扒爪转轴连接,所述液压缸固定座固接在所述箱体上,所述液压缸的一端与所述液压缸固定座连接,所述液压缸的另一端与所述第一联动件活动连接。本技术的有益效果是:本申请的垃圾车厢很好的解决了进料效率低的问题,还可降低使用频率以延长卸料或推压装置液压缸的使用寿命。同时作为盖板为料口提供遮盖,阻止臭味散出,还能防止比重较小的垃圾飞出。附图说明图1是本技术提供的一种垃圾车厢的结构示意图。附图标记:1、液压缸2、第一联动件3、第二联动件4、扒爪5、进料口6、液压缸固定座7、联动件固定座8、推进机构9、箱体。具体实施方式图1示出了一种垃圾车厢的结构示意图,一种垃圾车厢,该垃圾车厢包括:箱体9、进料口5、以及箱体内部的推进机构8,所述垃圾车厢上还设有辅助进料装置,所述辅助进料装置位于所述进料口5处,所述辅助进料装置包括:液压缸固定座6、液压缸1、联动件固定座7、第一联动件2、第二联动件3以及扒爪4,所述联动件固定座7固接在所述箱体9上,所述第一联动件2一端与所述联动件固定座7转轴连接,所述第一联动件2的另一端与所述第二联动件3转轴连接,所述第二联动件3的另一端与所述扒爪4转轴连接,所述液压缸固定座6固接在所述箱体9上,所述液压缸1的一端与所述液压缸固定座6连接,所述液压缸1的另一端与所述第一联动件2活动连接;第一联动件2、第二联动件3以及扒爪4形成一个联动组件,动力来源于箱体9上的液压缸1,当液压缸1完全收缩时候,所述扒爪4处于打开状态,可放入垃圾;当液压缸1完全伸出,扒爪4为辅助进料状态,给堆积在进料位置的垃圾施加一个向下的力,并与所述箱体内部的推进机构相互配合,极大的加快了进料的效率;当所述液压缸1半伸展状态时,扒爪4位置正好与所述进料口平行,此时的扒爪4充当一个垃圾盖,解决了垃圾厢在高速运动时垃圾飞出的问题,同时解决了臭味溢出的问题。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垃圾车厢,该垃圾车厢包括:箱体、进料口、以及箱体内部的推进机构,其特征在于:所述垃圾车厢上还设有辅助进料装置,所述辅助进料装置位于所述进料口处;所述辅助进料装置包括:液压缸固定座、液压缸、联动件固定座、第一联动件、第二联动件以及扒爪,所述联动件固定座固接在所述箱体上,所述第一联动件一端与所述联动件固定座转轴连接,所述第一联动件的另一端与所述第二联动件转轴连接,所述第二联动件的另一端与所述扒爪转轴连接,所述液压缸固定座固接在所述箱体上,所述液压缸的一端与所述液压缸固定座连接,所述液压缸的另一端与所述第一联动件活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种垃圾车厢,该垃圾车厢包括:箱体、进料口、以及箱体内部的推进机构,其特征在于:所述垃圾车厢上还设有辅助进料装置,所述辅助进料装置位于所述进料口处;所述辅助进料装置包括:液压缸固定座、液压缸、联动件固定座、第一联动件、第二联动件以及扒爪,所述联动件固定座固接在...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑发元
申请(专利权)人:湖南林宇科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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