【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种每列一车的立体停车设备。
技术介绍
现有立体停车设备中，往往只有一辆用于输送停放车辆的运输小车，该运输小车要么在停车设备的一侧作三维运动，用于输送各车位上的车辆，要么是如图1所示，各停放车位可以移动，始终有一空位给与过渡，将所需车辆移到地层使车辆进出，这些停车设备已在社会上被使用多年，但有一很麻烦的问题就是存取车辆很不方便，存取时所需占用很长时间，这已不能满足日益增多的车辆停放车所需。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种在不同列的停车位上可同时上、下存储或提取车辆的每列一车的立体停车设备。为了达到上述目的，本技术所设计的每列一车的立体停车设备，它包括停放单列车宽度的停车位的层和上下纵向列的组合体整体和行走小车，在每一列中都设有一辆行走小车，行走小车与停车位间设有水平进出移动装置，行走小车上设有车辆上下输送的载车平台。根据所建位置的实际空间情况，所述的停放单列车宽度的停车位的层和上下纵向列的组合体整体可以是单排结构，也可以是多排结构。为了使存取车辆方便进出存放车位，所述的水平进出移动装置是在行走小车上设有导轨轮，在停车位的车库支架体上设有导轨梁，导轨梁上设有导轨，导轨轮在导轨上滚动配合，在此，导轨和导轨梁可以延长固定伸出于停车位外；也可以是伸缩结构进出于停车位内外。为了使存取车辆平稳上下输送，行走小车内的载车平台通过钢丝绳与行走小车上的钢丝盘连接，钢丝盘通过电机驱动连接。其特征是所述的水平进出移动装置的推动动力是液压装置或电机带动的螺杆装置或齿轮齿条配合装置或链-->轮装置。本技术所得到的每列一车的立体停车设备，能同时存...
【技术保护点】
一种每列一车的立体停车设备，它包括停放单列车宽度的停车位（１５）的层和上下纵向列的组合体整体和行走小车（１０），其特征是在每一列中设有一辆行走小车（１０），行走小车（１０）与停车位（１５）间设有水平进出移动装置（１６），行走小车（１０）上设有车辆上下输送的载车平台（５）。
【技术特征摘要】
CN 2007-9-14 200720114596.31、一种每列一车的立体停车设备，它包括停放单列车宽度的停车位(15)的层和上下纵向列的组合体整体和行走小车(10)，其特征是在每一列中设有一辆行走小车(10)，行走小车(10)与停车位(15)间设有水平进出移动装置(16)，行走小车(10)上设有车辆上下输送的载车平台(5)。2、根据权利要求1所述的每列一车的立体停车设备，其特征是停放单列车宽度的停车位(15)的层和上下纵向列的组合体整体是单排结构。3、根据权利要求1所述的每列一车的立体停车设备，其特征是停放单列车宽度的停车位(15)的层和上下纵向列的组合体整体是多排结构。4、根据权利要求1或2或3所述的每列一车的立体停车设备，其特征是所述的水平进出移动装置(16)是在行走小车(10)上设有导轨轮(4)，在停车位(15)的车库支架体(7)上设有导轨梁(2)，导轨梁(2)上设有导轨(1)，导轨轮(4)在导轨(1)上滚动配合，导轨(1)和导轨梁(2)延长固定伸出于停车位(15)外。5、根据权利要求1或2或3所述的每列一车...
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