【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种行走小车伸缩进出的立体停车设备。
技术介绍
现有立体停车设备中,往往有一辆用于输送停放车辆的运输小车,该运输小车都伸出在停车设备的一侧作三维运动,用于输送各车位上的车辆,这些停车设备已在社会上被使用,但问题是固定伸出停车设备一侧的运输小车,占用了空间位置,有很多场合还阻塞了消防通道,影响消防车的进出。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种占用空间少、随时都能保证消防车道畅通的行走小车伸缩进出的立体停设备。为了达到上述目的,本技术所设计的行走小车伸缩进出的立体停车设备,它包括停放单列车宽度的停车位的层和上下纵向列的组合体整体和行走小车,在每一停车位内都设有行走小车,行走小车与停车位间设有水平进出移动装置,行走小车上设有车辆上下输送的载车平台,水平进出移动装置是伸缩结构。所述的水平进出移动装置的伸缩结构是在行走小车上设有导轨轮,在停车位的车库支架体上设有导轨梁,导轨梁上设有导轨,导轨轮在导轨上滚动配合,导轨和导轨梁是伸缩结构进出于停车位内外,水平进出移动装置的推动动力是液压装置或电机带动的螺杆装置或齿轮齿条配合装置或链轮装置。所述的水平进出移动装置的伸缩结构还可以是在行走小车上设有拉杆,拉杆一端固定于行走小车上,另一端通过导轨轮滑动固定于该行走小车对应的车库支架体上的吊轨上,导轨轮与吊轨滚动配合,水平进出移动装置的推动动力是液压装置或电机带动的螺杆装置或齿轮齿条配合装置或链轮装置。行走小车内的载车平台可通过钢丝绳与行走小车上的钢丝盘连接,钢丝盘通过电机驱动连接。行走小车内的载车平台还可以是通过链条与行走小车上的链轮连接,链轮 ...
【技术保护点】
一种行走小车伸缩进出的立体停车设备,它包括停放单列车宽度的停车位(15)的层和上下纵向列的组合体整体和行走小车(10),其特征是在每一停车位(15)内都设有行走小车(10),行走小车(10)与停车位(15)间设有水平进出移动装置(16),行走小车(10)上设有车辆上下输送的载车平台(5),水平进出移动装置(16)是伸缩结构。
【技术特征摘要】
CN 2007-9-14 200720114599.71、一种行走小车伸缩进出的立体停车设备,它包括停放单列车宽度的停车位(15)的层和上下纵向列的组合体整体和行走小车(10),其特征是在每一停车位(15)内都设有行走小车(10),行走小车(10)与停车位(15)间设有水平进出移动装置(16),行走小车(10)上设有车辆上下输送的载车平台(5),水平进出移动装置(16)是伸缩结构。2、根据权利要求1所述的行走小车伸缩进出的立体停车设备,其特征是所述的水平进出移动装置(16)的伸缩结构是在行走小车(10)上设有导轨轮(4),在停车位(15)的车库支架体(7)上设有导轨梁(2),导轨梁(2)上设有导轨(1),导轨轮(4)在导轨(1)上滚动配合,导轨(1)和导轨梁(2)是伸缩结构进出于停车位(15)内外,水平进出移动装置(16)的推动动力是液压装置或电机带动的螺杆装置或齿轮齿条配合装置或链轮装置。3、根据权利要求1所述的行走小车伸缩进出的立体停车设备,其特征是所述的水平进出移动装置(16)的伸缩结构是在行走小车(10)上设有拉杆(17),拉杆(17)一端固定于行走小车(10)上,另一端通过导轨轮(44)滑动固定于该行走小车对应的车库支架体(7)上的吊轨(18)上,导轨轮(44)与吊轨(18)滚动配合,水平...
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