一种防雨的新能源汽车用充电桩制造技术

技术编号:20084920 阅读:54 留言:0更新日期:2019-01-15 04:21
本发明专利技术公开了一种防雨的新能源汽车用充电桩,包括箱体,箱体内腔左侧的顶部固定连接有第一冷凝器,箱体内腔右侧的底部固定连接有第二冷凝器,第一冷凝器的右侧连通有冷凝管,冷凝管远离第一冷凝器的一端与第二冷凝器的左侧连通,箱体的两侧均开设有通孔,箱体内腔的顶部固定连接有横管。本发明专利技术通过横管、固定板和风机的设置,达到了对箱体内腔的冷气进行吹动,使散热更加均匀的效果,从而解决了充电桩内部电器元件在工作时所散发的热量难以及时排出,导致充电桩内部持续处于高温状态,不仅影响充电桩内部电器元件的使用寿命,同时,还使得该充电桩在使用时容易发生短路起火的现象,具有极大的安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防雨的新能源汽车用充电桩
本专利技术涉及充电桩
,具体为一种防雨的新能源汽车用充电桩。
技术介绍
当前社会,汽车已成为人们常用的交通工具,如何解决汽车数量增长与能源危机、环境保护的矛盾,成为当前的重大课题之一,新能源汽车主要指纯电动汽车和混合动力汽车,因其节能环保且技术相对成熟,是未来几年发展的重要方向。电动汽车在动力电池电量下降至一定程度时,需给电池充电,目前,专门给电动汽车提供充电用的充电桩,均由桩体、电源线、充电枪以及桩体内部安装的电器元件组成,目前为了方便电动汽车充电,充电桩大多安装在户外,为了避免桩体内部进水而对电器元件造成损坏,桩体通常采用密封结构,这样使得充电桩内部电器元件在工作时所散发的热量难以及时排出,导致充电桩内部持续处于高温状态,不仅影响充电桩内部电器元件的使用寿命,同时,还使得该充电桩在使用时容易发生短路起火的现象,具有极大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防雨的新能源汽车用充电桩,具备充电桩内设有散热功能的优点,解决了充电桩内部电器元件在工作时所散发的热量难以及时排出,导致充电桩内部持续处于高温状态,不仅影响充电桩内部电器元件的使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防雨的新能源汽车用充电桩,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔左侧的顶部固定连接有第一冷凝器(2),所述箱体(1)内腔右侧的底部固定连接有第二冷凝器(3),所述第一冷凝器(2)的右侧连通有冷凝管(4),所述冷凝管(4)远离第一冷凝器(2)的一端与第二冷凝器(3)的左侧连通,所述箱体(1)的两侧均开设有通孔(5),所述箱体(1)内腔的顶部固定连接有横管(6),所述箱体(1)内腔的左侧且位于第一冷凝器(2)的顶部固定连接有固定板(7),所述固定板(7)的顶部固定连接有风机(8),所述风机(8)的进风管贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的外部,所述风机(8)的出风管与横管(6)底部的...

【技术特征摘要】
1.一种防雨的新能源汽车用充电桩,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔左侧的顶部固定连接有第一冷凝器(2),所述箱体(1)内腔右侧的底部固定连接有第二冷凝器(3),所述第一冷凝器(2)的右侧连通有冷凝管(4),所述冷凝管(4)远离第一冷凝器(2)的一端与第二冷凝器(3)的左侧连通,所述箱体(1)的两侧均开设有通孔(5),所述箱体(1)内腔的顶部固定连接有横管(6),所述箱体(1)内腔的左侧且位于第一冷凝器(2)的顶部固定连接有固定板(7),所述固定板(7)的顶部固定连接有风机(8),所述风机(8)的进风管贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的外部,所述风机(8)的出风管与横管(6)底部的左侧连通,所述箱体(1)内腔的底部且位于冷凝管(4)的前侧固定连接有充电箱(9),所述充电箱(9)内腔的顶部设置有控制面板(10),所述充电箱(9)内腔的底部设置有电源...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宇
申请(专利权)人:浙江仕善汽车科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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