【技术实现步骤摘要】
平衡回转式立体停车库
本技术涉及一种停车场,具体是一种停放汽车的平衡回转式立体停车库。
技术介绍
现有汽车停车的车库大多是平面的,如建在露天的空地或大型建筑物的地下层,占地面积较大;随着人们生活水平的提高和城镇居民汽车拥有率的增长,停车难问题就尤为突出。同时由于汽车车位费随着汽车的增加也随之提高,车位价格较高限制了汽车的普及,为此,充分利用有限的地面资源和开发利用空间停车技术,解决停车难问题,降低车位费已成为当务之急。
技术实现思路
本技术目的是提供一种利用空间,增加汽车停车数量的平衡回转式立体停车库。本技术目的是这样实现的。它是由支架A、支架B、主轴、动力传动箱、电气控制箱、停车平台、停车位内圈、停车位外圈、停车位外圈联接盘组成,主轴置于支架A与支架B上,主轴与动力传动箱连接,电气控制箱控制动力传动箱,且都装于支架B上,在支架A与支架B之间是停车位外圈,停车位内圈在停车位外圈内,在停车位内圈上有停车平台,停车位外圈与停车位外圈联接盘固定连接,停车位外圈联接盘由主轴带动转动,其特征在于还有静链轮、链轮、链条A、链条B,静链轮固定在支架A上,且与主轴成活动配合,链轮安装在停车位内圈一端,链条A把静链轮与链轮连接,链条B把装于不同停车位内圈一端的链轮连接。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术A向视图。图3是B-B局部剖视放大旋转视图。图的符号说明:1是支架A,2是支架B,3是电气控制箱,4是主轴,5是动力传动箱,6是链轮,7是链条A,8是静链轮,9是停车位外圈联接盘,10是链条B,11是停车位内外圈间滚动连接件,12是停车平台,13是停车位内圈,-->1 ...
【技术保护点】
一种由支架A(1)、支架B(2)、电气控制箱(3)、主轴(4)、动力传动箱(5)、停车平台(12)、停车位内圈(13)、停车位外圈(14)、停车位外圈联接盘(9)、停车位内外圈间滚动连接件(11)组成的平衡回转式立体停车库,主轴(4)装于支架A(1)与支架B(2)上,电气控制箱(3)、动力传动箱(5)装于支架B(2)上,电气控制箱(3)控制动力传动箱(5),停车位外圈联接盘(9)与主轴(4)固定连接,停车位外圈联接盘(9)与停车位外圈(14)固定连接,停车位外圈(14)内是停车位内圈(13),停车位外圈(14)的内圆柱面与停车位内圈(13)的外圆柱面由停车位内外圈间滚动连接件(11)连接,在停车位内圈(13)上固定连接停车平台(12),其特征在于还有链轮(6)、静链轮(8)、链条A(7)、链条B(10),静链轮(8)固定在支架A(1)上,且与主轴(4)成活动配合,由链条A(7)与链轮(6)连接,链轮(6)安装在停车位内圈(13)的一端,链轮(6)相互间由链条B(10)连接。
【技术特征摘要】
1、一种由支架A(1)、支架B(2)、电气控制箱(3)、主轴(4)、动力传动箱(5)、停车平台(12)、停车位内圈(13)、停车位外圈(14)、停车位外圈联接盘(9)、停车位内外圈间滚动连接件(11)组成的平衡回转式立体停车库,主轴(4)装于支架A(1)与支架B(2)上,电气控制箱(3)、动力传动箱(5)装于支架B(2)上,电气控制箱(3)控制动力传动箱(5),停车位外圈联接盘(9)与主轴(4)固定连接,停车位外圈联接盘(9)与停车位外圈(14)固定连接,停车位外圈(14)内是停车位内圈(13),停车位外圈(14)的内圆柱面与停车位内圈(13)的外圆柱面由停车位内外圈间滚动连接件(11)连接,在停车位内圈(13)上固定连接停车平台(12),其特征在于还有链轮(6)、静链轮(8)、链条A(7)...
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